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  1. Zur Ressourcenproduktivität von spurgeführten Hochgeschwindigkeitsverkehrssystemen
    ein Vergleich von ICE und Transrapid
    Erschienen: 1997
    Verlag:  Wuppertal-Inst. für Klima, Umwelt, Energie, Wuppertal

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 858 (75)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Wuppertal-Papers ; 75
    Schlagworte: Hochgeschwindigkeitsverkehr; Magnetschwebebahn; Technikfolgenabschätzung; Räumliche Wirkung; Nachhaltige Mobilität; Externer Effekt; Deutschland
    Umfang: 19 S
    Bemerkung(en):

    Teilausg. von:Transrapid zwischen Ökonomie und Ökologie
  2. Zur Ressourcenproduktivität von spurgeführten Hochgeschwindigkeitsverkehrssystemen
    ein Vergleich von ICE und Transrapid ; eine gemeinsame Studie des Lehrstuhls für Technikwirkungs- und Innovationsforschung der Universität GH Kassel und des Wuppertal-Instituts ; Kurzfassung
    Erschienen: 1997
    Verlag:  Wuppertal-Inst. für Klima, Umwelt, Energie, Wuppertal

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 57 (75)
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/49125
    RVK Klassifikation: QR 820
    Schriftenreihe: Wuppertal papers ; 75
    Schlagworte: Hochgeschwindigkeitsverkehr; Magnetschwebebahn; Technikfolgenabschätzung; Räumliche Wirkung; Nachhaltige Mobilität; Externer Effekt; Deutschland
    Umfang: Online-Ressource (19 S.)