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  1. The real-time on-demand bus routing problem
    what is the cost of dynamic requests?
    Autor*in: Melis, Lissa; Sörensen, Kenneth
    Erschienen: [2021]
    Verlag:  University of Antwerp, Faculty of Business and Economics, Antwerp

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 605
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10067/1801030151162165141
    Schriftenreihe: Array ; 2021, 003 (August 2021)
    Schlagworte: Public transport; Transportation; Metaheuristic; Mobility on demand
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 28 Seiten), Illustrationen
  2. The on-demand bus routing problem
    a large neighborhood search heuristic for a dial-a-ride problem with bus station assignment
    Autor*in: Melis, Lissa; Sörensen, Kenneth
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  University of Antwerp, Faculty of Business and Economics, Antwerp

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 605
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10067/1728010151162165141
    Schriftenreihe: Array ; 2020, 005 (October 2020)
    Schlagworte: Transportation; Routing; Public transport; Metaheuristic
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 34 Seiten), Illustrationen
  3. Implicit time windows and multi-commodity mixed-fleet vehicle routing
    Autor*in: Schönberger, Jörn
    Erschienen: [2017]
    Verlag:  Technische Universität, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List", Institut für Wirtschaft und Verkehr, Dresden

    We report about a metaheuristic solving approach for a vehicle routing problem with a heterogeneous vehicle fleet. Customer locations require the visit of two different types of vehicles. Operation starting times at the customers are coupled by a... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 32
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

     

    We report about a metaheuristic solving approach for a vehicle routing problem with a heterogeneous vehicle fleet. Customer locations require the visit of two different types of vehicles. Operation starting times at the customers are coupled by a specific time window constraint called implicit time window. An implicit time window limits the difference among the starting times of two different operations. At first glance, an implicit time window seems to be less restricting than an explicit time window. However, we exhibit that typical search mechanism originally developed for handling explicit time windows in metaheuristic search fail to meet the requirements of implicit time windows. We therefore propose additional solution manipulation techniques to achieve solution feasibility with respect to the implicit time windows. Within comprehensive computational experiments, we demonstrate the superiority of a memetic algorithm specifically equipped with these new search components over a memetic algorithm that deploys only constraint handling techniques for explicit time windows.

     
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      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/233868
    Schriftenreihe: Diskussionsbeiträge aus dem Institut für Wirtschaft und Verkehr ; Nr. 2017, 1
    Schlagworte: Time Windows; Memetic Search; Metaheuristic; Constraint Handling
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 40 Seiten), Illustrationen