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  1. Vor dem Neustart
    Norddeutschlands Wirtschaft nach der Corona-Krise
    Autor*in: Jessen-Thiesen, Levke; Schrader, Klaus; Stehn, Jürgen
    Erschienen: [2022]
    Verlag:  Kiel Institut für Weltwirtschaft - Leibniz Zentrum zur Erforschung globaler ökonomischer Herausforderungen, Kiel

    In der Studie, die im Rahmen des gemeinsamen Projekts "Norddeutschland und die Corona-Krise: Wirtschaftliche Folgen und wirtschaftspolitischer Handlungsbedarf" des Kiel Instituts für Weltwirtschaft (IfW) und der NORDAKADEMIE Hochschule der Wirtschaft... mehr

    Zugang:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 234
    Fernleihe:
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    In der Studie, die im Rahmen des gemeinsamen Projekts "Norddeutschland und die Corona-Krise: Wirtschaftliche Folgen und wirtschaftspolitischer Handlungsbedarf" des Kiel Instituts für Weltwirtschaft (IfW) und der NORDAKADEMIE Hochschule der Wirtschaft erstellt wurde, wird eine Bilanz der wirtschaftlichen Folge der Corona-Krise für Hamburg und Schleswig-Holstein gezogen. Die Autoren geben einen Überblick über die Auswirkungen der Pandemie und der Pandemiebekämpfung auf Wirtschaftsleistung und Beschäftigung in den beiden Bundesländern im Verlauf der Jahre 2020 und 2021. Es wird die Entwicklung in den einzelnen Branchen analysiert und es werden "Gewinner" und "Verlierer" der Krise identifiziert. Schwerpunktmäßig wird die Lage des Tourismus in Hamburg und Schleswig-Holstein analysiert, ein besonderes Augenmerk wird auch auf die Entwicklung des Hamburger Hafens während der Corona-Jahre gelegt. Die Hilfsprogramme des Bundes sowie Hamburgs und Schleswig-Holsteins werden dargestellt und bewertet. Schließlich wird der Frage nachgegangen, ob sich das föderale System Deutschlands in den Corona-Jahren bewährt hat. The study, which was prepared as part of the joint project "Northern Germany and the Corona Crisis: Economic Consequences and Need for Economic Policy Action" by the Kiel Institute for the World Economy (IfW) and NORDAKADEMIE University of Applied Sciences, takes stock of the economic consequences of the Corona crisis for Hamburg and Schleswig-Holstein. The authors provide an overview of the impact of the pandemic and the pandemic response on economic output and employment in the two federal states in the course of the years 2020 and 2021. The development in the individual sectors is analyzed and "winners" and "losers" of the crisis are identified. One focus is on the development of tourism in Hamburg and Schleswig-Holstein, and special attention is also paid to the development of the Port of Hamburg during the Corona years. The aid programs of the federal government as well as Hamburg and Schleswig-Holstein are presented and evaluated. Finally, it is discussed whether Germany's federal system proved its worth during the Corona years.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9783894563554
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/260370
    Schriftenreihe: Kieler Beiträge zur Wirtschaftspolitik ; Nr. 40 (April 2022)
    Schlagworte: Corona-Krise; Regionalpolitik; Hamburg; Schleswig-Holstein; Wirtschaftsstrukturen; Corona crisis; regional policy; economic structures
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 116 Seiten), Illustrationen
  2. Am Puls des Welthandels
    der Umschlag im Hamburger Hafen während der Corona-Krise
    Autor*in: Jessen-Thiesen, Levke
    Erschienen: [2022]
    Verlag:  Institut für Weltwirtschaft, Kiel, Germany

    Die Autorin zeigt, dass während der Corona-Krise die Güterumschläge pro Quartal im Hamburger Hafen um fast 16 Prozent einbrachen. Parallel zu den Einbrüchen im Güterhandel der EU wurden im Hamburger Hafen im zweiten Quartal 2020 deutlich weniger... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Verlag (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 232
    Fernleihe:
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    Die Autorin zeigt, dass während der Corona-Krise die Güterumschläge pro Quartal im Hamburger Hafen um fast 16 Prozent einbrachen. Parallel zu den Einbrüchen im Güterhandel der EU wurden im Hamburger Hafen im zweiten Quartal 2020 deutlich weniger Güter umgeschlagen. Der Rückgang des Umschlags war so drastisch wie seit der globalen Wirtschafts- und Finanzkrise in den Jahren 2008/09 nicht mehr. Die Analyse macht deutlich, dass der Hamburger Hafen im Vergleich zu den Wettbewerbshäfen stark von der Corona-Krise betroffen war, da sich hier die pandemiebedingten Rückgänge im für Hamburg wichtigen Asien-Verkehr besonders niederschlugen. Im Verlauf des Jahres 2020 setzte eine Erholung der Umschlagsentwicklung ein, so dass bereits im dritten Quartal 2020 der Umschlag nur noch 8 Prozent unter dem Vorjahresniveau lag. Die Autorin weist aber auch darauf hin, dass bereits vor der Pandemie der Hafen in Hamburg - anders als etwa Rotterdam oder Antwerpen - nicht auf Wachstumskurs war. Die strukturellen Herausforderungen für die Zukunft des Hamburger Hafens bestehen weitestgehend unabhängig von der Entwicklung im Pandemieverlauf. The author shows that during the Corona crisis, goods handled per quarter in the Port of Hamburg fell by almost 16 percent. Along with the slump in EU goods trade, the Port of Hamburg handled significantly fewer goods in the second quarter of 2020. The decline in cargo handling was more drastic than at any time since the global economic and financial crisis in 2008/09. The analysis makes it clear that the Port of Hamburg was severely affected by the Corona crisis compared to competitor ports, as the pandemic-related declines in Asian traffic, which is important for Hamburg, had a particular impact here. In the course of 2020, a recovery set in, so that as early as the third quarter of 2020, cargo handling was only 8 percent below the previous year's level. However, the author also points out that even before the pandemic, the port of Hamburg - unlike Rotterdam or Antwerp, for example - was not on course for growth. The structural challenges for the future of the Port of Hamburg exist largely independently of the development in the course of the pandemic.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/250307
    Schriftenreihe: Kiel policy brief ; Nr. 161 (Februar 2022)
    Schlagworte: Corona-Krise; Bundesländer; Hamburg; Regionalpolitik; Hafenwirtschaft; Covid crisis; Hamburg; federal states; regional policy; port industry
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 16 Seiten), Illustrationen
  3. European funds and firm performance
    evidence from a natural experiment
    Autor*in: Gabriel, José Mesquita; Santos, João Pereira dos; Tavares, José
    Erschienen: 2022
    Verlag:  RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung, Essen, Germany

    Expanding regional eligibility in the access to grants can have important consequences for the performance of firms. We examine a quasi-natural experiment that consisted of a redrawing of administrative areas intended to increase accessibility to... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 10
    Fernleihe:
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    Expanding regional eligibility in the access to grants can have important consequences for the performance of firms. We examine a quasi-natural experiment that consisted of a redrawing of administrative areas intended to increase accessibility to European Union (EU) funds using a rich administrative dataset that covers the universe of Portuguese private firms between 2003 and 2010. Our results uncover a positive causal impact of increased eligibility on firms’ sales. In contrast, employment and labour productivity do not seem to be significantly impacted by the reform. The effects are heterogeneous: while sales of firms in the services and non-tradable sectors are positively impacted, sales of firms in more competitive sectors are not affected. Die Ausweitung der regionalen Anspruchsberechtigung beim Zugang zu Fördergeldern kann erhebliche Auswirkungen auf die Leistung von Unternehmen haben. Wir untersuchen ein quasi-natürliches Experiment, das aus einer Neueinteilung von Verwaltungsgebieten zum Zwecke eines verbesserten Zugangs zu EU-Mitteln bestand. Dazu verwenden wir einen umfangreichen administrativen Datensatz, der die Gesamtheit der portugiesischen Privatunternehmen zwischen 2003 und 2010 abdeckt. Unsere Ergebnisse zeigen einen positiven kausalen Einfluss der erhöhten Anspruchsberechtigung auf die Umsätze der Unternehmen. Im Gegensatz dazu scheinen Beschäftigung und Arbeitsproduktivität durch die Reform nicht signifikant beeinflusst zu werden. Die Auswirkungen sind heterogen: Während die Umsätze von Unternehmen im Dienstleistungssektor und in den Sektoren der nicht handelbaren Güter positiv beeinflusst werden, sind die Umsätze von Unternehmen in wettbewerbsintensiveren Sektoren nicht betroffen.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9783969731307
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/264401
    Schriftenreihe: Ruhr economic papers ; #966
    Schlagworte: Grants; regional policy; private firm; municipalities; Portugal
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 38 Seiten), Illustrationen
  4. Estimativas do investimento microrregional por meio de variáveis proxies de crédito público
    fundos constitucionais de financiamento e BNDES (2002-2019)
    Autor*in: Silva, Raphael de Oliveira; Monteiro Neto, Aristides
    Erschienen: dezembro de 2022
    Verlag:  Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, Brasília

    The study aims to estimate amounts of investment in the geographic microregions of the North, Northeast and Midwest regions, the preferred territorial scale of the National Regional Development Policy (PNDR). To this end, it is fundamentally based on... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 194
    Fernleihe:
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    The study aims to estimate amounts of investment in the geographic microregions of the North, Northeast and Midwest regions, the preferred territorial scale of the National Regional Development Policy (PNDR). To this end, it is fundamentally based on series of public credit data from regional development banks - Banco da Amazônia (Basa), Banco do Nordeste (BNB), and Banco do Brasil (BB) for the Midwest region - alongside the disbursements from the National Bank for Economic and Social Development (BNDES) to those microregions. The data coverage period is 2002 to 2019. The estimates elaborated allow identifying and evaluating the direction - in the territory and over the last two decades - taken by the resources of the main public development banks of the country. Thus, becoming a mechanism for identifying investment spending flows and reorienting trajectories as well as mitigating the concentrating effects of enterprises stimulated by regional policy.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Portugiesisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/284882
    Schriftenreihe: Texto para discussão / Ipea ; 2826
    Schlagworte: microregional investment; public credit sources; regional policy
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 61 Seiten), Illustrationen