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  1. "Am Birnbaum"
    Gärten und Parks im antiken Rom, in den Vesuvstädten und in Ostia
    Erschienen: 1996
    Verlag:  von Zabern, Mainz/Rhein

    Freie Universität Berlin, Universitätsbibliothek
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    Hochschule für Schauspielkunst "Ernst Busch" Berlin, Bibliothek
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    Humboldt-Universität zu Berlin, Universitätsbibliothek, Jacob-und-Wilhelm-Grimm-Zentrum
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    TU Berlin, Universitätsbibliothek
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    Universität der Künste Berlin, Universitätsbibliothek
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    Fachhochschule Potsdam, Hochschulbibliothek
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    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
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    Quelle: Philologische Bibliothek, FU Berlin; Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    ISBN: 3805318545
    RVK Klassifikation: LG 2000 ; NG 1500 ; NH 7711 ; ZH 4710
    Schriftenreihe: Kulturgeschichte der antiken Welt ; 66
    Schlagworte: Garden; Park; Architecture du paysage - Italie - Histoire; Geschichte; Jardins - Italie - Histoire; Jardins romains; Parcs - Italie - Histoire; Parken; Tuinen; Gardens; Gardens, Roman; Landscape architecture; Parks; Naturdarstellung; Garten; Wandmalerei; Stadtgestaltung
    Umfang: 148 Seiten, Illustrationen, Karten
  2. Alleviating urban traffic congestion
    Erschienen: 2005
    Verlag:  The MIT Press, Cambridge

    In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic... mehr

    Universitätsbibliothek Braunschweig
    232
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    Sächsische Landesbibliothek - Staats- und Universitätsbibliothek Dresden
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    Technische Universität Bergakademie Freiberg, Bibliothek 'Georgius Agricola'
    06.526 8.
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    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
    GBR 1.2.-10-
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    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    T 06 B 2998
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    Campusbibliothek Bergheim der Universität
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    B 342476
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    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek
    2005.13778:1
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    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek
    2005.13778:2
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    ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, Bibliothek
    S39-4 a
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    ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, Bibliothek
    S39-4 b
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    ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, Bibliothek
    S39-4 c
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    In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic congestion is increasing with alarming rapidity. For fifty years, economists have been advocating congestion pricing as the way to deal with urban traffic congestion; but today, even after some successes, congestion pricing is encountering considerable political resistance. The authors of Alleviating Urban Traffic Congestion advocate active consideration of more microscopic policies that attack the problem at the scale at which actual policy decisions are made. Microscopic models, rather than macroscopic models that are too simplified and too aggregated, they argue, will lead to the analysis of a wider and more creative range of policies, at least some of which should work well and be politically acceptable. After developing the themes of the book, the authors illustrate them by examining some areas of urban transport policy that have been neglected by the macroscopic approach. These include downtown parking policy, the encouragement of bicycling, the staggering of work hours by dominant employers, and the use by medium-sized cities of a "multimode" ticket that charges cars entering the city center a toll equal to the transit fare. The reorientation of urban transport analysis that they advocate will by no means eliminate traffic delays but should speed up the adoption of a richer, more flexible, and ultimately more effective set of policies to alleviate urban traffic congestion.

     

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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9780262012195; 0262012197
    Weitere Identifier:
    2005042809
    RVK Klassifikation: QR 860
    Schriftenreihe: CESifo book series
    Schlagworte: Verkehrsstau; Kommunale Verkehrspolitik; Stadtverkehr; Parken; Verkehrsökonomik; Theorie; Welt; Urban transportation policy; Traffic congestion; Stadt; Traffic congestion; Urban transportation policy
    Umfang: 240 Seiten, Diagramme, 24 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturangaben

  3. Parking prices and availability, mode choice and urban form
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  International Transport Forum, Paris

    This paper provides evidence how parking reforms can help reduce car dependency and achieve a more efficient use of city space. It looks at how the price and availability of parking influence transport choices and urban form. It also investigates the... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
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    This paper provides evidence how parking reforms can help reduce car dependency and achieve a more efficient use of city space. It looks at how the price and availability of parking influence transport choices and urban form. It also investigates the effect of minimum parking requirements and regulations on developer decisions and land use. The paper draws primarily on evidence from Los Angeles County and the City of Los Angeles, California, in the United States.

     

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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Discussion paper / International Transport Forum ; no. [2020, 03]
    International Transport Forum Discussion Papers ; no.2020/03
    Schlagworte: Parken; Verwaltungskosten; Räumliche Wirkung; Verkehrspolitik; Los Angeles (Calif., County); Transport
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 34 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary

  4. The environmental and welfare implications of parking policies
    Erschienen: 2019
    Verlag:  OECD Publishing, Paris

    Parking policies have significant environmental and economic implications, which have often been left unconsidered. This paper reviews the relevant literature to provide a deeper understanding of the main environmental and economic consequences of... mehr

    Hochschule Aalen, Bibliothek
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    LZ 154
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    Parking policies have significant environmental and economic implications, which have often been left unconsidered. This paper reviews the relevant literature to provide a deeper understanding of the main environmental and economic consequences of common parking policies, and suggest policy options to protect the environment and increase social welfare.

     

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    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: OECD environment working papers ; no. 145
    Schlagworte: Parken; Preismanagement; Umweltverträglichkeit; Wohlfahrtsanalyse; Verkehrspolitik; OECD-Staaten; Environment
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 33 Seiten), Illustrationen
  5. Congestion pricing with minimal public opposition
    the use of high-occupancy toll lanes and positive incentives in Israel
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  International Transport Forum, Paris

    This paper reports on the Israeli experience with a high-occupancy toll (HOT) lane between Jerusalem and Tel Aviv. It highlights the integration of a park-and-ride service with the HOT lane and the provision of free parking to encourage carpooling.... mehr

    Zugang:
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    Hochschule Aalen, Bibliothek
    E-Book OECD
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    Orient-Institut Beirut
    Online
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    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Potsdamer Straße
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    Hochschule Emden/Leer, Hochschulbibliothek
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    Hochschule Furtwangen University. Informatik, Technik, Wirtschaft, Medien. Campus Furtwangen, Bibliothek
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    Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg, Hochschulinformations- und Bibliotheksservice (HIBS), Fachbibliothek Technik, Wirtschaft, Informatik
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    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
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    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek, Medizinische Zentralbibliothek
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    keine Ausleihe von Bänden, der Endnutzer erhält eine elektronische Kopie
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    Jade Hochschule Wilhelmshaven/Oldenburg/Elsfleth, Campus Elsfleth, Bibliothek
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    Hochschulbibliothek Pforzheim, Bereichsbibliothek Technik und Wirtschaft
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    E-Book OECD
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    eBook
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    eBook OECD
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    Jade Hochschule Wilhelmshaven/Oldenburg/Elsfleth, Campus Wilhelmshaven, Bibliothek
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    This paper reports on the Israeli experience with a high-occupancy toll (HOT) lane between Jerusalem and Tel Aviv. It highlights the integration of a park-and-ride service with the HOT lane and the provision of free parking to encourage carpooling. The paper also analyses Israel's pilot "Going Green" programme and how it demonstrates the potential of positive incentives to address congestion.

     

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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Discussion paper / International Transport Forum ; no. [2020, 09]
    International Transport Forum Discussion Papers ; no.2020/09
    Schlagworte: Verkehrsstau; Parken; Anreizregulierung; Israel; Transport; Israel
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 29 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary

  6. Parking prices and availability, mode choice and urban form
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  International Transport Forum, Paris

    This paper provides evidence how parking reforms can help reduce car dependency and achieve a more efficient use of city space. It looks at how the price and availability of parking influence transport choices and urban form. It also investigates the... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    This paper provides evidence how parking reforms can help reduce car dependency and achieve a more efficient use of city space. It looks at how the price and availability of parking influence transport choices and urban form. It also investigates the effect of minimum parking requirements and regulations on developer decisions and land use. The paper draws primarily on evidence from Los Angeles County and the City of Los Angeles, California, in the United States.

     

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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Discussion paper / International Transport Forum ; no. [2020, 03]
    International Transport Forum Discussion Papers ; no.2020/03
    Schlagworte: Parken; Verwaltungskosten; Räumliche Wirkung; Verkehrspolitik; Los Angeles (Calif., County); Transport
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 34 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary

  7. Delivering the goods
    21st century challenges to urban goods transport
    Erschienen: 2003
    Verlag:  OECD, Paris

    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9264102809
    Schlagworte: Stadtverkehr; Straßengüterverkehr; Öffentlicher Nahverkehr; Parken; Verkehrsinfrastruktur; OECD-Staaten; Freight and freightage; Consumer goods; Urban transportation
    Umfang: 156 S, graph. Darst
    Bemerkung(en):

    Franz. Ausg. u.d.T.: Transport urbain de marchandises

    Auch als Online-Ausg. erschienen

  8. Mobile Business
    Akzeptanz eines mobilen Parkservices in unterschiedlichen Nutzungsumfeldern - eine empirische Untersuchung in Frankfurt (Oder) und Bregenz
    Erschienen: 2006
    Verlag:  Europa-Univ. Viadrina, Frankfurt (Oder)

    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Stadt- und Landesbibliothek im Bildungsforum Potsdam
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Arbeitsberichte Mobile-Internet-Business ; 2
    Schlagworte: Parken; Maut; Mobilkommunikation; Konsumentenverhalten; Deutschland; Österreich; Meinung
    Umfang: 90 Bl., Ill., graph. Darst.
  9. Ökonomisches Konzept zur Parkraumbewirtschaftung in Berlin-Wilmersdorf
    Erschienen: 2002
    Verlag:  Techn. Univ., Wirtschaftswiss. Dokumentation, Berlin

    Staats- und Universitätsbibliothek Bremen
    02.B.5250
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen
    1 : Z 104.510:2002/6
    keine Fernleihe
    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
    9/53597
    keine Fernleihe
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    W 66 (2002.6)
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Bibliotheks-und Informationssystem der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg (BIS)
    N vwl 080 SA 0495-2002,6
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    RVK Klassifikation: QB 910 ; QR 420 ; QR 800
    Schriftenreihe: Diskussionspapier / Technische Universität Berlin, Wirtschaftswissenschaftliche Dokumentation ; 2002/6
    Schlagworte: Parken; Gebühr; Kosten-Nutzen-Analyse; Berlin
    Umfang: 32, VII Bl, graph. Darst
    Bemerkung(en):

    Zsfassung in engl. Sprache

    Literaturverz. S. I - II

  10. Het bezielde landschap
    tuinen als spiegels van de westerse cultuur
    Erschienen: 1998
    Verlag:  Mercatorfonds, Antwerpen

    Bayerische Staatsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Niederländisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    ISBN: 9061534097
    RVK Klassifikation: LH 67780
    Schriftenreihe: Vrienden van het Mercatorfonds: Bibliotheek van de Vrienden van het Mercatorfonds ; 7
    Schlagworte: Parken; Tuinen; Geschichte; Malerei; Gartenkunst; Kunst; Garten <Motiv>
    Umfang: 351 S., überw. Ill., Kt.
  11. Parcs et jardins sous le premier Empire
    reflets d'une soc.
    Erschienen: 1981
    Verlag:  Tallandier, Paris

    Universitätsbibliothek Bamberg
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universitätsbibliothek Eichstätt-Ingolstadt
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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  12. Das Vorspiel
    Mobbing aus dem Rathaus in Brachttal
    Erschienen: 2008
    Verlag:  Books on Demand GmbH, Norderstedt

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9783833474019
    Weitere Identifier:
    9783833474019
    Auflage/Ausgabe: 1. Aufl.
    Schlagworte: Wohnmobil; Parken; Rechtsstreit
    Weitere Schlagworte: (VLB-PF)BC: Paperback; (VLB-WN)1110: HC/Belletristik/Erzählende Literatur
    Umfang: 93 S., Ill., 22 cm, 150 gr.
  13. "Un retour secret vers la forêt"
    Wald, Park und Natur in der französischen Literatur des 18. Jahrhunderts
    Autor*in: Jansen, Michael
    Erschienen: 1992
    Verlag:  Romanistischer Verl., Bonn

    Freie Universität Berlin, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Humboldt-Universität zu Berlin, Universitätsbibliothek, Jacob-und-Wilhelm-Grimm-Zentrum
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Philologische Bibliothek, FU Berlin; Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    ISBN: 3861430029
    RVK Klassifikation: IG 1378
    Schriftenreihe: Abhandlungen zur Sprache und Literatur ; 58
    Schlagworte: Bossen; Frans; Letterkunde; Natuur; Parken; Französisch; Literatur; Forests in literature; French literature; Nature in literature; Parks in literature; Wilderness areas in literature; Natur <Motiv>; Wald; Literatur; Französisch; Wald <Motiv>
    Umfang: 378 S.
    Bemerkung(en):

    Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 1991

  14. Parcs et jardins sous le premier Empire
    reflets d'une soc.
    Erschienen: 1981
    Verlag:  Tallandier, Paris

    Freie Universität Berlin, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Philologische Bibliothek, FU Berlin
    Beteiligt: Tulard, Jean (Hrsg.)
    Sprache: Französisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    ISBN: 2235010822
    RVK Klassifikation: LM 79940
    Schlagworte: Jardins - France - Histoire; Parcs - France - Histoire; Parken; Tuinarchitectuur; Alltag, Brauchtum; Geschichte; Gardens; Gardens; Parks; Parks; Ikonographie; Gartenkunst; Kunstsoziologie; Auftraggeber; Garten <Motiv>; Bildnis
    Weitere Schlagworte: Napoleon Frankreich, Kaiser (1769-1821); Josephine Frankreich, Kaiserin (1763-1814)
    Umfang: 254 S., Ill., graph. Darst.
  15. Wechsel-Bad
    der Gefühle
    Autor*in: Genosis, Unia
    Erschienen: 2020
    Verlag:  Goldene Rakete, Saarbrücken

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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9786200518538; 620051853X
    Weitere Identifier:
    9786200518538
    Auflage/Ausgabe: 1. Auflage
    Schlagworte: Gefühl; Pekinese; Strickjacke; Hausverbot; Nachbarin
    Weitere Schlagworte: (Produktform)Electronic book text; Wechselbad; Gefühle; Kampf; Amazone; Bleiben; Flaschenbürste; Parken; Hausverbot; Pekinese; Bildsendung; Bilder; Morgen; Schnitzeltag; Strickjacken; Schaffen; Zahnarzttermin; Pfefferschnitzel; Nein; Ja; Trennung; Doch; Mutismus; Symbiose; Krank; Schnecke; Macht; Heizkörper; Nähe; Haar; Frau; Vergaß; Verletzt; (VLB-WN)1950: Sachbücher/Kunst, Literatur
    Umfang: Online-Ressource, 64 Seiten
    Bemerkung(en):

    Vom Verlag als Druckwerk on demand und/oder als E-Book angeboten

  16. Alleviating urban traffic congestion
    Erschienen: 2005
    Verlag:  The MIT Press, Cambridge

    In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic... mehr

    Universitätsbibliothek Braunschweig
    232
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    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
    GBR 1.2.-10-
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    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
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    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    T 06 B 2998
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    B 342476
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek
    2005.13778:1
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek
    2005.13778:2
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic congestion is increasing with alarming rapidity. For fifty years, economists have been advocating congestion pricing as the way to deal with urban traffic congestion; but today, even after some successes, congestion pricing is encountering considerable political resistance. The authors of Alleviating Urban Traffic Congestion advocate active consideration of more microscopic policies that attack the problem at the scale at which actual policy decisions are made. Microscopic models, rather than macroscopic models that are too simplified and too aggregated, they argue, will lead to the analysis of a wider and more creative range of policies, at least some of which should work well and be politically acceptable. After developing the themes of the book, the authors illustrate them by examining some areas of urban transport policy that have been neglected by the macroscopic approach. These include downtown parking policy, the encouragement of bicycling, the staggering of work hours by dominant employers, and the use by medium-sized cities of a "multimode" ticket that charges cars entering the city center a toll equal to the transit fare. The reorientation of urban transport analysis that they advocate will by no means eliminate traffic delays but should speed up the adoption of a richer, more flexible, and ultimately more effective set of policies to alleviate urban traffic congestion.

     

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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 0262012197; 9780262012195
    Weitere Identifier:
    2005042809
    RVK Klassifikation: QR 860
    Schriftenreihe: CESifo book series
    Schlagworte: Verkehrsstau; Kommunale Verkehrspolitik; Stadtverkehr; Parken; Verkehrsökonomik; Theorie; Welt; Urban transportation policy; Traffic congestion; Stadt; Traffic congestion; Urban transportation policy
    Umfang: 240 Seiten, Diagramme, 24 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturangaben

  17. Benutzerfreundliche Parkhäuser
    Kundenwünsche, Qualitätskriterien, Zertifizierung
    Beteiligt: Winkler, Ronald (Red.)
    Erschienen: 2013
    Verlag:  ADAC, München

    Universitätsbibliothek Braunschweig
    00615
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    Sächsische Landesbibliothek - Staats- und Universitätsbibliothek Dresden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Technische Universität Hamburg, Universitätsbibliothek
    3226-0818
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    T 14 B 8474
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Karlsruher Institut für Technologie, KIT-Bibliothek
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    C 270818
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    Zentrale Hochschulbibliothek Lübeck
    WB 750 2014 B 520
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    UB Weimar
    Ny 2500/7
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Winkler, Ronald (Red.)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    RVK Klassifikation: ZO 4680 ; ZH 6800 ; RB 10765
    Schriftenreihe: Ein Leitfaden für die Praxis
    Schlagworte: Parken; Kundenzufriedenheit; Deutschland
    Umfang: 35 S., Ill.
  18. Innovative Technologie für den ruhenden Verkehr in Stadtzentren und verdichteten Wohngebieten
    eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 14. November 1994 in Jena
    Erschienen: 1995
    Verlag:  Forschungsinst. der Friedrich-Ebert-Stiftung, Abt. Wirtschaftspolitik, Bonn

    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    RA 9643(65)
    keine Ausleihe von Bänden, nur Papierkopien werden versandt
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    A 205790
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universität Konstanz, Kommunikations-, Informations-, Medienzentrum (KIM)
    wrc 10.06:i/b66-65
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    Universitätsbibliothek Mannheim
    XP 5994
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    Universität Stuttgart, Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen, Bibliothek
    keine Ausleihe von Bänden, nur Papierkopien werden versandt
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 3860773682
    RVK Klassifikation: QR 800
    Schriftenreihe: Reihe "wirtschaftspolitische Diskurse" ; 65
    Schlagworte: Parken; Technologie; Ostdeutschland
    Umfang: 52 S, graph. Darst, 21 cm
  19. Ökonomisches Konzept zur Parkraumbewirtschaftung in Berlin-Wilmersdorf
    Erschienen: 2002
    Verlag:  Techn. Univ., Wirtschaftswiss. Dokumentation, Berlin

    Staats- und Universitätsbibliothek Bremen
    02.B.5250
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    Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen
    1 : Z 104.510:2002/6
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    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
    QG 240 B899 53597
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    W 66 (2002.6)
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universität Konstanz, Kommunikations-, Informations-, Medienzentrum (KIM)
    wrc 10.06:i/d53-2002,6
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    Universitätsbibliothek Leipzig
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    Bibliotheks-und Informationssystem der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg (BIS)
    N vwl 080 SA 0495-2002,6
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    Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
    MU 9673
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    Fachbibliothek Wirtschaftswissenschaft, Bibliothek
    MIIe 137
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    RVK Klassifikation: QB 910 ; QR 420 ; QR 800
    Schriftenreihe: Diskussionspapier / Wirtschaftswissenschaftliche Dokumentation, Technische Universität Berlin ; 2002,6
    Schlagworte: Parken; Gebühr; Kosten-Nutzen-Analyse; Berlin
    Umfang: 32, VII Bl., graph. Darst., Kt.
    Bemerkung(en):

    Zsfassung in engl. Sprache

    Literaturverz. S. I - II

  20. The environmental and welfare implications of parking policies
    Erschienen: 2019
    Verlag:  OECD Publishing, Paris

    Parking policies have significant environmental and economic implications, which have often been left unconsidered. This paper reviews the relevant literature to provide a deeper understanding of the main environmental and economic consequences of... mehr

    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    Parking policies have significant environmental and economic implications, which have often been left unconsidered. This paper reviews the relevant literature to provide a deeper understanding of the main environmental and economic consequences of common parking policies, and suggest policy options to protect the environment and increase social welfare.

     

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    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: OECD environment working papers ; no. 145
    Schlagworte: Parken; Preismanagement; Umweltverträglichkeit; Wohlfahrtsanalyse; Verkehrspolitik; OECD-Staaten; Environment
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 33 Seiten), Illustrationen
  21. Congestion pricing with minimal public opposition
    the use of high-occupancy toll lanes and positive incentives in Israel
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  International Transport Forum, Paris

    This paper reports on the Israeli experience with a high-occupancy toll (HOT) lane between Jerusalem and Tel Aviv. It highlights the integration of a park-and-ride service with the HOT lane and the provision of free parking to encourage carpooling.... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    This paper reports on the Israeli experience with a high-occupancy toll (HOT) lane between Jerusalem and Tel Aviv. It highlights the integration of a park-and-ride service with the HOT lane and the provision of free parking to encourage carpooling. The paper also analyses Israel's pilot "Going Green" programme and how it demonstrates the potential of positive incentives to address congestion.

     

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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Discussion paper / International Transport Forum ; no. [2020, 09]
    International Transport Forum Discussion Papers ; no.2020/09
    Schlagworte: Verkehrsstau; Parken; Anreizregulierung; Israel; Transport; Israel
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 29 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary

  22. Het bezielde landschap
    tuinen als spiegels van de westerse cultuur
    Erschienen: 1998
    Verlag:  Mercatorfonds, Antwerpen

    Freie Universität Berlin, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    TU Berlin, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Philologische Bibliothek, FU Berlin
    Sprache: Niederländisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    ISBN: 9061534097
    RVK Klassifikation: LH 67780
    Schriftenreihe: Vrienden van het Mercatorfonds: Bibliotheek van de Vrienden van het Mercatorfonds ; 7
    Schlagworte: Parken; Tuinen; Geschichte; Malerei; Gartenkunst; Kunst; Garten <Motiv>
    Umfang: 351 S., überw. Ill., Kt.
  23. Economic studies on public facility use
    Erschienen: 2015
    Verlag:  Thela Thesis, [Amsterdam]

    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    B 393932
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9789036104135
    Schriftenreihe: Tinbergen Institute research series ; 600
    Research series / Universiteit van Amsterdam
    Schlagworte: Parken; IT-Infrastruktur; Hochschule; Konsumentenverhalten; Offenbarte Präferenzen; Niederlande; Theorie
    Umfang: 160 S., graph. Darst.
    Bemerkung(en):

    Zsfassung in niederl. Sprache

    Zugl.: Amsterdam, Vrije Univ., Diss., 2015

  24. Parkraumprobleme in wachsenden Stadtteilen
    Anwohnerbefragung und Evaluation freiwilliger Verhaltensänderungen zur Lösung des Parkraumproblems in Leipzig-Schleußig
    Beteiligt: Harms, Sylvia (Bearb.); Kviese, Renate (Bearb.); Dombrowski, Franziska (Bearb.); Höer, Susann (Bearb.); Kussatz, Annett (Bearb.); Rosenau, Eva (Bearb.)
    Erschienen: 2009
    Verlag:  Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung - UFZ, Leipzig

    Staats- und Universitätsbibliothek Bremen
    keine Fernleihe
    Universitäts- und Landesbibliothek Sachsen-Anhalt / Zentrale
    eBook
    keine Fernleihe
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    DS 276 (2009,9)
    keine Fernleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Harms, Sylvia (Bearb.); Kviese, Renate (Bearb.); Dombrowski, Franziska (Bearb.); Höer, Susann (Bearb.); Kussatz, Annett (Bearb.); Rosenau, Eva (Bearb.)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/44734
    Schriftenreihe: UFZ-Diskussionspapiere ; 9/2009
    Schlagworte: Parken; Stadtquartier; Befragung; Leipzig
    Umfang: Online-Ressource (PDF-Datei: 56 S., 1 MB), Ill., graph. Darst.
    Bemerkung(en):

    Parallel als Druckausg. erschienen

  25. Transportation networks and economic equilibrium
    modeling issues and applications
    Erschienen: 2014
    Verlag:  ETH, Zürich

    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    VSM
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Diss. ETH Nr. 22241
    Schlagworte: Straßenverkehr; Parken; Suchtheorie; Maut; Verkehrsmittelwahl; Verkehrspolitik; Modellierung; Allgemeines Gleichgewicht; Zürich
    Umfang: Online-Ressource (PDF-Datei: XVI, 163 S.), graph. Darst.
    Bemerkung(en):

    Zsfassung in dt. Sprache

    Enth. 3 Beitr

    Zürich, Eidgenössische Techn. Hochsch., Diss., 2014