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  1. Preserving the ocean circulation
    implications for climate policy
    Beteiligt: Keller, Klaus (Mitwirkender)
    Erschienen: 1999
    Verlag:  CES, Munich ; Ifo

    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Keller, Klaus (Mitwirkender)
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    RVK Klassifikation: QC 000
    DDC Klassifikation: Geowissenschaften (550); Paläontologie; Paläozoologie (560)
    Schriftenreihe: CESifo working papers ; No. 199
    Schlagworte: Klimaschutz; Klimaänderung; Umweltökonomie; Dynamisches Modell; Wirtschaftstheorie; Intertemporale Allokation; Dynamische Optimierung; Theorie
    Weitere Schlagworte: (stw)Klimaschutz; (stw)Klimawandel; (stw)Umweltökonomik; (stw)Dynamische Wirtschaftstheorie; (stw)Intertemporale Allokation; (stw)Dynamische Optimierung; (stw)Theorie; (stw)Atlantischer Ozean; Golfstrom; DICE model; Arbeitspapier; Graue Literatur
    Umfang: 36 S., graph. Darst., 21 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 32 - 36
  2. Preserving the ocean circulation
    implications for climate policy
    Erschienen: 1999
    Verlag:  Univ., Center for Economic Studies, Munich

    Climate modelers have recognized the possibility of abrupt climate changes caused by a reorganization of the North Atlantics̕ current pattern (technically known as a thermohaline circulation collapse). This circulation system now warms north-western... mehr

    Standort:
    Staats- und Universitätsbibliothek Bremen
    Signatur:
    bc 1391-199
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen
    Signatur:
    1 : Z 104.53 -199-
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 624 (199)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, Bibliothek
    Signatur:
    S32-199 a
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
    Standort:
    ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, Bibliothek
    Signatur:
    S32-199 b
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
    Standort:
    ifo Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, Bibliothek
    Signatur:
    S32-199 c
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

     

    Climate modelers have recognized the possibility of abrupt climate changes caused by a reorganization of the North Atlantics̕ current pattern (technically known as a thermohaline circulation collapse). This circulation system now warms north-western Europe and transports carbon dioxide to the deep oceans. The posited collapse of this system could produce severe cooling in north-western Europe, even when general global warming is in progress. In this paper we use a simple integrated assessment model to investigate the optimal policy response to this risk. Adding the constraint of avoiding a thermohaline circulation collapse would significantly reduce the allowable greenhouse gas emissions in the long run along an optimal path. Our analysis implies that relatively small damages associated with a collapse (less than 1% of gross world product) would justify a considerable reduction of future carbon dioxide emissions.

     
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      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: CESifo working paper series ; 199
    Schlagworte: Klimaschutz; Klimawandel; Umweltökonomik; Dynamische Wirtschaftstheorie; Intertemporale Allokation; Dynamische Optimierung; Theorie; Atlantischer Ozean; Golfstrom; DICE model
    Umfang: 36 S, graph. Darst
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 32 - 36

    Auch im Internet unter der Adresse ftp://129.187.96.124/CESifo_WP/199.pdf verfügbar
  3. Preserving the ocean circulation
    implications for climate policy
    Erschienen: 1999
    Verlag:  CESifo, München

    Climate modelers have recognized the possibility of abrupt climate changes caused by a reorganization of the North Atlantic's current pattern (technically known as a thermohaline circulation collapse). This circulation system now warms north-western... mehr

    Standort:
    Staats- und Universitätsbibliothek Bremen
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 63 (199)
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    Universitätsbibliothek Osnabrück
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

     

    Climate modelers have recognized the possibility of abrupt climate changes caused by a reorganization of the North Atlantic's current pattern (technically known as a thermohaline circulation collapse). This circulation system now warms north-western Europe and transports carbon dioxide to the deep oceans. The posited collapse of this system could produce severe cooling in north-western Europe, even when general global warming is in progress. In this paper we use a simple integrated assessment model to investigate the optimal policy response to this risk. Adding the constraint of avoiding a thermohaline circulation collapse would significantly reduce the allowable greenhouse gas emissio ns in the long run along an otimal path. Our analysis implies that relatively small damages associated with a collapse (less than 1% of gross world product) would justify a considerable reduction of future carbon dioxide emissions.

     
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    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/75633
    Schriftenreihe: CESifo Working Paper ; 199
    Schlagworte: Klimaschutz; Klimawandel; Umweltökonomik; Dynamische Wirtschaftstheorie; Intertemporale Allokation; Dynamische Optimierung; Theorie; Atlantischer Ozean; Golfstrom; DICE model
    Umfang: Online-Ressource (36 S.)