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  1. Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
    Autor*in: Sterthoff, Jan Hendrik
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    Standort:
    Universitäts- und Landesbibliothek Bonn
    Signatur:
    W 2022/775
    Fernleihe:
    Ausleihe von Bänden möglich, keine Kopien
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      BibTeX-Format
    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    ISBN: 9783844081978; 3844081976
    Weitere Identifier:
    9783844081978
    DDC Klassifikation: Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeitenn (620)
    Schriftenreihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
    Schlagworte: Versuchsperson; Lenkverhalten; Steer-by-wire; Übersetzung <Maschinenbau>; Bewertung; Handhabung; Autonomes Fahrzeug; Fahrsimulator; Lenkrad; Reibungskoeffizient
    Weitere Schlagworte: Lenkung; Fahrdynamik; Automatisiertes Fahren; Steer-by-Wire; Fahrzeugtechnik
    Umfang: xiii, 123 Seiten, Illustrationen, Diagramme, 21 cm, 215 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021
  2. Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
    Autor*in: Sterthoff, Jan Hendrik
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9783844081978; 3844081976
    Weitere Identifier:
    9783844081978
    Schriftenreihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
    Schlagworte: Steer-by-wire; Handhabung; Lenkverhalten; Lenkrad; Übersetzung <Maschinenbau>; Reibungskoeffizient; Autonomes Fahrzeug; Bewertung; Versuchsperson; Fahrsimulator; Lenkung; Steer-by-wire; Lenkrad
    Weitere Schlagworte: (Produktform)Paperback / softback; (Zielgruppe)Fachpublikum/ Wissenschaft; (Produktform (spezifisch))Unsewn / adhesive bound; Lenkung; Fahrdynamik; Automatisiertes Fahren; Steer-by-Wire; Fahrzeugtechnik; (VLB-WN)1682: Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik
    Umfang: xiii, 123 Seiten, Illustrationen, 21 cm x 14.8 cm, 215 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021
  3. Verkehrspsychologie im automobilen Straßenverkehr: Kompakt
    Autor*in: Kranich, Udo; Reschke, Konrad
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Kovac, J, Hamburg

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9783339127051; 3339127050
    Weitere Identifier:
    9783339127051
    Auflage/Ausgabe: Auflage
    Schriftenreihe: Theorien und Methoden der Psychologie ; 7
    Schlagworte: Verkehrspsychologie; Straßenverkehr; Verkehrspsychologie; Straßenverkehr; Fahrtüchtigkeit; Fahreignung; Verkehrsverhalten; Literatur
    Weitere Schlagworte: (Produktform)Electronic book text; (Zielgruppe)Fachpublikum/ Wissenschaft; Verkehrspsychologie; Fahreignung; Krankheiten; Medikamente; Automatisiertes Fahren; Alkohol; Drogen; Straßenverkehr; (VLB-WN)2530: TB/Psychologie
    Umfang: Online-Ressource, 220 Seiten
  4. Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
    Autor*in: Sterthoff, Jan Hendrik
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    Standort:
    TU Berlin, Universitätsbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    ISBN: 9783844081978; 3844081976
    Weitere Identifier:
    9783844081978
    RVK Klassifikation: ZO 4215
    Schriftenreihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
    Schlagworte: Bewertung; Handhabung; Lenkverhalten; Fahrsimulator; Versuchsperson; Übersetzung <Maschinenbau>; Steer-by-wire; Autonomes Fahrzeug; Reibungskoeffizient; Lenkrad
    Weitere Schlagworte: Lenkung; Fahrdynamik; Automatisiertes Fahren; Steer-by-Wire; Fahrzeugtechnik
    Umfang: xiii, 123 Seiten, Illustrationen, 21 cm, 215 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021
  5. Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
    Autor*in: Sterthoff, Jan Hendrik
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    Standort:
    Universitäts- und Landesbibliothek Bonn
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9783844081978; 3844081976
    Weitere Identifier:
    9783844081978
    DDC Klassifikation: Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeitenn (620)
    Schriftenreihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
    Schlagworte: Steer-by-wire; Handhabung; Lenkverhalten; Lenkrad; Übersetzung <Maschinenbau>; Reibungskoeffizient; Autonomes Fahrzeug; Bewertung; Versuchsperson; Fahrsimulator
    Weitere Schlagworte: Lenkung; Fahrdynamik; Automatisiertes Fahren; Steer-by-Wire; Fahrzeugtechnik
    Umfang: xiii, 123 Seiten, Illustrationen, Diagramme, 21 cm, 215 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021