Direkt zur Hauptnavigation springen Direkt zum Inhalt springen
info(at)avldigital.remove-this.de
Deutsch English
Letzte Suchanfragen

Ergebnisse für *

Zeige Ergebnisse 1 bis 3 von 3.

  1. La movilidad fluvial en América del Sur
    avances y tareas pendientes en materia de políticas públicas
    Autor*in: Jaimurzina, Azhar; Wilmsmeier, Gordon
    Erschienen: [2017]
    Verlag:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los... mehr

    Standort:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los mismos. En América del Sur se dispone de una dotación de cursos navegables naturales extremadamente importante que no está siendo suficientemente aprovechada. En términos de volumen, la navegación fluvial representa el tercer modo de transporte de nuestras exportaciones e importaciones intrarregionales. Sin embargo, es el cuarto y lejos en términos de valor. Las mercancías que se mueven son relativamente voluminosas y de escaso valor. Si bien en los últimos años hubo un crecimiento interesante de la participación del transporte fluvial en el comercio internacional en términos de valor, en cantidad de toneladas métricas se ve una situación bastante más estable.El contexto actual del mundo cada vez más exigente en términos del desempeño logístico, la preocupación con el cambio climático y uso más sostenible de recursos naturales, así como los cambios tecnológicos (ingeniería de los barcos, motores eléctricos, sistemas de información fluvial etc.) hace de la movilidad fluvial una opción cada vez más atractiva aunque no exenta de sus propias limitaciones. Resumen .-- I. Introducción .-- II. La movilidad fluvial en el contexto del desarrollo sostenible .-- III. Tendencias de navegación interior en América del Sur .-- IV . Las políticas públicas para la movilidad fluvial en América Latina: avances y el balance preliminar .-- V. Del diseño a la implementación de las políticas de movilidad fluvial: inversión, institucionalidad y mecanismos de monitoreo .-- VI. Reflexiones finales.

     
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
    Volltext (kostenfrei)
    Volltext (kostenfrei)
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Spanisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 11362/43135
    LC/TS.2017/133
    Schriftenreihe: Serie recursos naturales e infraestructura ; 188
    Schlagworte: RIOS; TRANSPORTE POR VIAS DE NAVEGACION INTERIORES; POLITICA DE TRANSPORTE; DESARROLLO SOSTENIBLE; INVERSIONES; DIRECTRICES; ESTADISTICAS DEL TRANSPORTE; RIVERS; INLAND WATER TRANSPORT; TRANSPORT POLICY; SUSTAINABLE DEVELOPMENT; INVESTMENTS; GUIDELINES; TRANSPORT STATISTICS
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 79 Seiten), Illustrationen
  2. The state of transboundary air pollution
    effects and control ; report prepared within the framework of the Convention on Long-range Transboundary Air Pollution
    Erschienen: 1989
    Verlag:  United Nations, New York

    Standort:
    Freie Universität Berlin, Universitätsbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    TU Berlin, Universitätsbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
  3. La movilidad fluvial en América del Sur
    avances y tareas pendientes en materia de políticas públicas
    Autor*in: Jaimurzina, Azhar; Wilmsmeier, Gordon
    Erschienen: [2017]
    Verlag:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los... mehr

    Standort:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    Max-Planck-Institut für ausländisches öffentliches Recht und Völkerrecht, Bibliothek
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 403 (188)
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

     

    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los mismos. En América del Sur se dispone de una dotación de cursos navegables naturales extremadamente importante que no está siendo suficientemente aprovechada. En términos de volumen, la navegación fluvial representa el tercer modo de transporte de nuestras exportaciones e importaciones intrarregionales. Sin embargo, es el cuarto y lejos en términos de valor. Las mercancías que se mueven son relativamente voluminosas y de escaso valor. Si bien en los últimos años hubo un crecimiento interesante de la participación del transporte fluvial en el comercio internacional en términos de valor, en cantidad de toneladas métricas se ve una situación bastante más estable.El contexto actual del mundo cada vez más exigente en términos del desempeño logístico, la preocupación con el cambio climático y uso más sostenible de recursos naturales, así como los cambios tecnológicos (ingeniería de los barcos, motores eléctricos, sistemas de información fluvial etc.) hace de la movilidad fluvial una opción cada vez más atractiva aunque no exenta de sus propias limitaciones. Resumen .-- I. Introducción .-- II. La movilidad fluvial en el contexto del desarrollo sostenible .-- III. Tendencias de navegación interior en América del Sur .-- IV . Las políticas públicas para la movilidad fluvial en América Latina: avances y el balance preliminar .-- V. Del diseño a la implementación de las políticas de movilidad fluvial: inversión, institucionalidad y mecanismos de monitoreo .-- VI. Reflexiones finales.

     
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
    Volltext (kostenfrei)
    Volltext (kostenfrei)
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Spanisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 11362/43135
    LC/TS.2017/133
    Schriftenreihe: Serie recursos naturales e infraestructura ; 188
    Schlagworte: RIOS; TRANSPORTE POR VIAS DE NAVEGACION INTERIORES; POLITICA DE TRANSPORTE; DESARROLLO SOSTENIBLE; INVERSIONES; DIRECTRICES; ESTADISTICAS DEL TRANSPORTE; RIVERS; INLAND WATER TRANSPORT; TRANSPORT POLICY; SUSTAINABLE DEVELOPMENT; INVESTMENTS; GUIDELINES; TRANSPORT STATISTICS
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 79 Seiten), Illustrationen