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  1. Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur
    Autor*in: Chen, Haijun
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker, Düren

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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Online
    ISBN: 9783844082340
    Weitere Identifier:
    Auflage/Ausgabe: 1. Auflage
    Schriftenreihe: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig ; 73
    Schlagworte: Fahrzeugantrieb; Hybridantrieb; Automatisches Getriebe; Leistungsverzweigung; Übersetzung <Maschinenbau>; Konstruktion; Getriebesynthese; Fahrdynamik; Energieeffizienz; Getriebe; Hybride; Planetenrad; Hybridantrieb; Bewertung
    Weitere Schlagworte: (Produktform)Electronic book text; (Zielgruppe)Fachpublikum/ Wissenschaft; (DDC-Sachgruppen der Deutschen Nationalbibliografie)620: Ingenieurwissenschaften; Fahrzeuggetriebe; Synthese; dediziertes Hybridgetriebe; Bewertung; (VLB-WN)1682: Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik
    Umfang: Online-Ressource, 144 Seiten, 59 Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021

  2. Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur
    Autor*in: Chen, Haijun
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9783844082340; 3844082344
    Weitere Identifier:
    9783844082340
    Schriftenreihe: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 73
    Schlagworte: Fahrzeugantrieb; Hybridantrieb; Automatisches Getriebe; Leistungsverzweigung; Übersetzung <Maschinenbau>; Konstruktion; Getriebesynthese; Fahrdynamik; Energieeffizienz; Getriebe; Hybride; Planetenrad; Hybridantrieb; Bewertung
    Weitere Schlagworte: (Produktform)Paperback / softback; (Zielgruppe)Fachpublikum/ Wissenschaft; (Produktform (spezifisch))Unsewn / adhesive bound; Fahrzeuggetriebe; Synthese; dediziertes Hybridgetriebe; Bewertung; (VLB-WN)1682: Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik
    Umfang: 126 Seiten, Illustrationen, 21 cm, 216 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021

  3. Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur
    Autor*in: Chen, Haijun
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    Universitätsbibliothek Braunschweig
    2957-8762
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universitätsbibliothek Braunschweig
    2957-8775
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    RS 2841(73)
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Küçükay, Ferit (AkademischeR BetreuerIn); Eilts, Peter (AkademischeR BetreuerIn)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9783844082340; 3844082344
    Weitere Identifier:
    9783844082340
    Schriftenreihe: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig ; Band 73
    Schlagworte: Fahrzeugantrieb; Hybridantrieb; Automatisches Getriebe; Leistungsverzweigung; Übersetzung <Maschinenbau>; Konstruktion; Getriebesynthese; Fahrdynamik; Energieeffizienz; ; Hybridantrieb; Fahrdynamik; Energieverbrauch;
    Umfang: IV, 126 Seiten, Illustrationen, Diagramme, 21 cm x 14.8 cm, 216 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021

  4. Zukunft elektrochemischer Speicher für Hybridantriebe
    Studienreport am Beispiel von Hybridrangierlokomotiven
    Erschienen: 24. Juni 2018
    Verlag:  Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, IKMZ, Universitätsbibliothek, Cottbus

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    VS 699
    keine Fernleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Studienreports des Lehrstuhls für Produktionswirtschaft ; Band 2
    Schlagworte: Schienenfahrzeug; Hybridfahrzeug; Energiespeicher; Elektrochemische Energiequelle; Hybridantrieb; Energiespeicherung; Elektromobilität; Elektrolokomotive
    Umfang: 1 Online-Ressource (56 Seiten), Illustrationen, Diagramme
  5. Zukunft elektrochemischer Speicher für Hybridantriebe - Studienreport am Beispiel von Hybridrangierlokomotiven
  6. Perspektive Turboaufladung

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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Aufsatz aus einer Zeitschrift
    Format: Online
    ISSN: 2192-8843
    Weitere Identifier:
    Übergeordneter Titel:
    Enthalten in: Motortechnische Zeitschrift; Wiesbaden : Vieweg, 1998-; 79, Heft 5 (13.4.2018), 86, 5.2018; Online-Ressource
    Schlagworte: Abgasturboaufladung; Abgasturbolader; Fahrzeugantrieb; Erzählperspektive; Hybridantrieb
    Weitere Schlagworte: (lcsh)Automotive engineering.; Automotive Engineering.
    Umfang: Online-Ressource, online resource.
  7. Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur
    Autor*in: Chen, Haijun
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    TU Berlin, Universitätsbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    ISBN: 9783844082340; 3844082344
    Weitere Identifier:
    9783844082340
    RVK Klassifikation: ZL 4130 ; ZN 8285
    Schriftenreihe: Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 73
    Schlagworte: Übersetzung <Maschinenbau>; Fahrdynamik; Hybridantrieb; Leistungsverzweigung; Getriebesynthese; Automatisches Getriebe; Energieeffizienz; Fahrzeugantrieb; Konstruktion
    Weitere Schlagworte: Fahrzeuggetriebe; Synthese; dediziertes Hybridgetriebe; Bewertung
    Umfang: IV, 126 Seiten, Illustrationen, 21 cm, 216 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021