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  1. A model for dual healthcare market with congestion differentiation
    Autor*in: Besancenot, Damien; Lamiraudy, Karine; Vranceanu, Radu P.
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  ESSEC Business School, [Cergy-Pontoise]

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 379
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: ESSEC working paper ; 2012
    Schlagworte: Dual market; Congestion; Regulation; Balance billing
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 33 Seiten)
  2. Optimal fuel taxation with suboptimal health choices
    Autor*in: Sulikova, Simona; Van den Bijgaart, I. M.; Klenert, David; Mattauch, Linus
    Erschienen: October 2020
    Verlag:  Department of Economics, University of Gothenburg, Göteborg

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
    Verlag (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 50
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 2077/66837
    Schriftenreihe: Working paper in economics ; no. 794
    Schlagworte: Transport Externalities; Congestion; Active travel; Fuel; Health Behaviour; Optimal Taxation
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 68 Seiten), Illustrationen
  3. Congestion in highways when tolls and railroads matter
    evidence from European cities
    Autor*in: Garcia-López, Miquel-Àngel; Pasidis, Ilias-Nikiforos; Viladecans Marsal, Elisabet
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  Institut d’Economia de Barcelona, Facultat d’Economia i Empresa, Universitat de Barcelona, Barcelona, Spain

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 498
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Auflage/Ausgabe: Version October 2020
    Schriftenreihe: Array ; 2020, 11
    Schlagworte: Congestion; highways; Europe; cities
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 35 Seiten), Illustrationen
  4. Are car-free centers detrimental to the periphery?
    evidence from the pedestrianization of the Parisian riverbank
    Autor*in: Bou Sleiman, Léa
    Erschienen: [2021]
    Verlag:  Center for Research in Economics and Statistics, Palaiseau, France

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 647
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Working paper series / Center for Research in Economics and Statistics ; no. 2021, 03
    Schlagworte: Congestion; Air Pollution; Public Transportation; Route Choice
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 59 Seiten), Illustrationen
  5. Mismanaging diagnostic accuracy under congestion
    Autor*in: Kremer, Mirko; Véricourt, Francis de
    Erschienen: March 29, 2022
    Verlag:  ESMT Berlin, Berlin, Germany

    To study the effect of congestion on the fundamental trade-off between diagnostic accuracy and speed, we empirically test the predictions of a formal sequential testing model in a setting where the gathering of additional information can improve... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 450
    Fernleihe:
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    To study the effect of congestion on the fundamental trade-off between diagnostic accuracy and speed, we empirically test the predictions of a formal sequential testing model in a setting where the gathering of additional information can improve diagnostic accuracy, but may also take time and increase congestion as a result. The efficient management of such systems requires a careful balance of congestion-sensitive stopping rules. These include diagnoses made based on very little or no diagnostic information, and the stopping of diagnostic processes while waiting for information. We test these rules under controlled laboratory conditions, and link the observed biases to system dynamics and performance. Our data shows that decision makers (DMs) stop diagnostic processes too quickly at low congestion levels where information acquisition is relatively cheap. But they fail to stop quickly enough when increasing congestion requires the DM to diagnose without testing, or diagnose while waiting for test results. Essentially, DMs are insufficiently sensitive to congestion. As a result of these behavioral patterns, DMs manage the system with both lower-than-optimal diagnostic accuracy and higher-than-optimal congestion cost, underperforming on both sides of the accuracy/speed trade-off.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/251899
    Schriftenreihe: ESMT working paper ; 22, 01
    Schlagworte: Congestion; Diagnostic accuracy; Experiments; Partially Observable Markov Decision Process; Path-dependent Decision Making; Undertesting; Task Completion Bias
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 40 Seiten), Illustrationen
  6. Economic value of flexibility provided by power to gas conversion systems in low-voltage distribution grids
    Autor*in: Ghaemi, Sina; Li, Xinju; Mulder, Machiel
    Erschienen: January 2022
    Verlag:  Research Institute SOM, Faculty of Economics & Business, University of Groningen, Groningen, the Netherlands

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 753
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: [SOM research reports] / SOM ; 2022, 002-EEF
    Schlagworte: Power-to-Gas (P2G); Flexibility; Low voltage distribution Network; Congestion
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 51 Seiten), Illustrationen
  7. Prioritization vs zero rating
    discrimination on the internet
    Autor*in: Gautier, Axel; Somogyi, Robert
    Erschienen: [2018]
    Verlag:  CORE, [Louvain-la-Neuve]

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 203
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    Hinweise zum Inhalt
    Volltext (kostenfrei)
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 2078.1/202286
    Schriftenreihe: CORE discussion papers ; 2018, 23
    Schlagworte: Net Neutrality; Paid Prioritization; Zero-rating; Sponsored Data; Data Cap; Congestion
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 46 Seiten), Illustrationen
  8. Costs and benefits of congestion in two-sided markets
    evidence from the dating market
    Autor*in: Lehmann, Tobias; Terrier, Camille; Lalive, Rafael
    Erschienen: [2023]
    Verlag:  School of Economics and Finance, Queen Mary University of London, London

    Congestion is a widespread phenomenon in two-sided markets, but evidence on its costs and benefits is limited. Using data from an online dating platform, we document a large excess demand, or congestion, for some women. By exploiting exogenous... mehr

    Zugang:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 217
    Fernleihe:
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    Congestion is a widespread phenomenon in two-sided markets, but evidence on its costs and benefits is limited. Using data from an online dating platform, we document a large excess demand, or congestion, for some women. By exploiting exogenous variation in the number of men and women using the platform, we show that congestion slows down matching time for men. Congestion benefits women who screen men's profiles quickly, by increasing their choice set. This asymmetry implies that policies aimed at reducing congestion can harm the side of the market that benefits from congestion.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/284314
    Schriftenreihe: Working paper / School of Economics and Finance, Queen Mary University of London ; no. 964 (August 2023)
    Schlagworte: Congestion; two-sided markets; online platforms
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 28 Seiten), Illustrationen
  9. Driving time, productivity, and the Fundamental Law of Road Congestion
    Autor*in: Rodríguez López, Jesús; Torres, José L.
    Erschienen: [2018]
    Verlag:  Departamento de Teoría e Historia Económica, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad de Málaga, [Málaga]

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Fernleihe:
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Málaga Economic Theory Research Center working papers ; WP 2018, 2 (April 2018)
    Schlagworte: Road traffic; Congestion; The Fundamental Law of Road Congestion; Dynamic General Equilibrium model
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 42 Seiten), Illustrationen
  10. The role of hospital networks in individual mortality
    Autor*in: Buitrago, Giancarlo; Rodriguez-Lesmes, Paul; Serna, Natalia; Vera-Hernández, Marcos
    Erschienen: 12 May 2024
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (Deutschlandweit zugänglich)
    Verlag (Deutschlandweit zugänglich)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP19062
    Schlagworte: Congestion; Health; Networks; Hospitals; Health insurance
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 73 Seiten), Illustrationen
  11. Congestion, agglomeration, and the structure of cities
    Autor*in: Brinkman, Jeffrey C.
    Erschienen: May 10, 2016
    Verlag:  Research Department, Federal Reserve Bank of Philadelphia, Philadelphia, PA

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Working paper / Research Department, Federal Reserve Bank of Philadelphia ; no. 16, 13
    Schlagworte: Congestion; Agglomeration; Externalities; Spatial equilibrium; Urban structure; Estimation
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 54 Seiten), Illustrationen