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  1. Autonome Autos
    Medien- und kulturwissenschaftliche Perspektiven auf die Zukunft der Mobilität
    Beteiligt: Sprenger, Florian (Herausgeber)
    Erschienen: 2021
    Verlag:  transcript Verlag, Bielefeld

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  2. Keeping Autonomous Driving Alive: An Ethnography of Visions, Masculinity and Fragility
    Autor*in: Both, Göde
    Erschienen: 2020
    Verlag:  SSOAR, GESIS – Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften e.V., Mannheim ; Budrich Academic Press, Opladen

    Abstract: In 'Keeping autonomous driving alive', the author studies the relationships between researchers and artefacts held together by contested visions. Drawing on ethnographic fieldwork in a pioneering research project in Germany, he argues we... mehr

     

    Abstract: In 'Keeping autonomous driving alive', the author studies the relationships between researchers and artefacts held together by contested visions. Drawing on ethnographic fieldwork in a pioneering research project in Germany, he argues we can make sense of technological visions only if we simultaneously grasp the role of care, gender, and narrative in sustaining technological research. Instead of focusing on the genesis and expansion of sociotechnical assemblages, the book offers a radically new alternative to the study of visions. Building on literature from Science & Technology Studies, Science Communication, and Gender Studies, Göde Both investigates the ambivalence and fragility of technological visions, video demonstrations, and street trials in the hands of researchers invested in self-driving cars. Keeping autonomous driving alive will be of interest to sociologists and anthropologists of technology, gender, and mobility. It is essential reading for those concerned with uncer

     
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  3. "MoveOn" III: Folgen eines veränderten Mobilitätsverhaltens für Wirtschaft und Arbeitsmarkt
    Autor*in: Mönnig, Anke; Bach, Nicole von dem; Helmrich, Robert; Steeg, Stefanie; Hummel, Markus; Schneemann, Christian; Weber, Enzo; Wolter, Marc Ingo; Zika, Gerd
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Bundesinstitut für Berufsbildung, Bonn

    Durch das wachsende Mobilitätsaufkommen, die Digitalisierung und insbesondere den Klimaschutz unterliegt das Mobilitätssystem einem tiefgreifenden Wandel. Auf Basis der BIBB-IAB-Qualifikations- und Berufsprojektionen werden anhand einer... mehr

    Zugang:
    Resolving-System (kostenfrei)
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    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    Bibliothek der Pädagogischen Hochschule Heidelberg
    Signatur:
    E-Book LFER
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    Standort:
    Thüringer Universitäts- und Landesbibliothek
    Fernleihe:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 767
    Fernleihe:
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    Durch das wachsende Mobilitätsaufkommen, die Digitalisierung und insbesondere den Klimaschutz unterliegt das Mobilitätssystem einem tiefgreifenden Wandel. Auf Basis der BIBB-IAB-Qualifikations- und Berufsprojektionen werden anhand einer Szenarioanalyse die Folgen eines Regimewechsels im Verkehr für die Wirtschaft und den Arbeitsmarkt in Deutschland bis zum Jahr 2040 abgeschätzt. Dabei wird ein Mobilitätsszenario gezeichnet, welches eine Transformation des Mobilitätssystems hin zu einem dekarbonisierten, umweltfreundlichen, effizienten, bezahlbaren und zukunftsfähigen Mobilitätssystem in Deutschland abbildet. Im Ergebnis ziehen die vorgenommenen Szenario-Einstellungen im gesamten Projektionszeitraum positive Wirkungen für Bruttoinlandsprodukt sowie Arbeitskräfteangebot und -bedarf nach sich.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9783962082901
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/247662
    Schriftenreihe: Wissenschaftliche Diskussionspapiere / Bundesinstitut für Berufsbildung ; Heft 230
    Schlagworte: Nachhaltige Mobilität; Digitalisierung; Autonomes Fahrzeug; Wirkungsanalyse; Prognose; Beschäftigungseffekt; Wirtschaftswachstum; Deutschland; Verkehrswende
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 46 Seiten), Illustrationen
  4. Ökologische Transformation in Technik, Wirtschaft und Gesellschaft?
    Tagungsband zur 26. Interdisziplinären Wissenschaftlichen Konferenz Mittweida
    Autor*in: Hübler, Jörg; Ufer, Rene
    Erschienen: [2021]
    Verlag:  Hochschule Mittweida, Mittweida

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Fernleihe:
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    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Goldhahn, Leif (HerausgeberIn)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    RVK Klassifikation: QT 000
    Schriftenreihe: Scientific reports / Hochschule Mittweida ; 2021, Nr. 2
    Schlagworte: Umweltmanagement; Umwelttechnik; Produktentwicklung; Produktion; Elektrofahrzeug; Roboter; Automatisierung; Automatisierte Produktion; Montage; Digitalisierung; Industrie 4.0; Arbeitsorganisation; Lernprozess; Künstliche Intelligenz; Autonomes Fahrzeug; Nachhaltiges Bauen; Stakeholder; Beziehungsmarketing; Biowissenschaften; Deutschland
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 259 Seiten), Illustrationen
  5. Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
    Autor*in: Sterthoff, Jan Hendrik
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    Standort:
    Universitätsbibliothek Braunschweig
    Signatur:
    2957-8746
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Standort:
    Universitätsbibliothek Braunschweig
    Signatur:
    2957-8759
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    Signatur:
    RT 5665(7)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Hochschule Osnabrück, Bibliothek Campus Westerberg
    Signatur:
    ZQS 271 563
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Henze, Roman (AkademischeR BetreuerIn); Vietor, Thomas (AkademischeR BetreuerIn)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9783844081978; 3844081976
    Weitere Identifier:
    9783844081978
    Schriftenreihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
    Schlagworte: Steer-by-wire; Handhabung; Lenkverhalten; Lenkrad; Übersetzung <Maschinenbau>; Reibungskoeffizient; Autonomes Fahrzeug; Bewertung; Versuchsperson; Fahrsimulator;
    Umfang: xiii, 123 Seiten, Illustrationen, Diagramme, 21 cm x 14.8 cm, 215 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021
  6. Explainable Artificial Intelligence: Analyse und Visualisierung des Lernprozesses eines Convolutional Neural Network zur Erkennung deutscher Straßenverkehrsschilder
    Autor*in: Maasjosthusmann, Robin; Lehrbass, Frank
    Erschienen: 2021
    Verlag:  MA, Akademie Verlags- und Druck-Gesellschaft mbH, Essen

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 797
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9783892754282
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/249989
    Schriftenreihe: ifes Schriftenreihe ; Band 26 (2021)
    Schlagworte: Mustererkennung; Neuronale Netze; Visualisierung; Intelligentes Verkehrssystem; Autonomes Fahrzeug; Deutschland
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 114 Seiten), Illustrationen
  7. How mobility as a service impacts public transport business models
    Autor*in: Mulley, Corinne; Nelson, John D.
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  International Transport Forum, Paris

    To be successful, Mobility as a Service (MaaS) will need a model that can accommodate public and private transport providers in a financially sustainable way. This paper discusses MaaS systems led by the government and by the market. How can... mehr

    Zugang:
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    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    Hochschule Aalen, Bibliothek
    Signatur:
    E-Book OECD
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    Standort:
    Orient-Institut Beirut
    Signatur:
    Online
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    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Potsdamer Straße
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    Standort:
    Sächsische Landesbibliothek - Staats- und Universitätsbibliothek Dresden
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    Standort:
    Hochschule Emden/Leer, Hochschulbibliothek
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Freiburg
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    Standort:
    Zeppelin Universität gGmbH, Bibliothek
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    Standort:
    Hochschule Furtwangen University. Informatik, Technik, Wirtschaft, Medien. Campus Furtwangen, Bibliothek
    Signatur:
    eBook OECD
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    Standort:
    Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen
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    Standort:
    Max-Planck-Institut für ethnologische Forschung, Bibliothek
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    Standort:
    Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg, Hochschulinformations- und Bibliotheksservice (HIBS), Fachbibliothek Technik, Wirtschaft, Informatik
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    Standort:
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Heidelberg
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Heidenheim, Bibliothek
    Signatur:
    e-Book OECD
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    Standort:
    Bibliothek LIV HN Sontheim
    Signatur:
    OECD E-Book
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    Standort:
    Bibliothek LIV HN Sontheim
    Signatur:
    OECD E-Book
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    Standort:
    Bibliothek LIV HN Sontheim
    Signatur:
    OECD E-Book
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    Standort:
    Badische Landesbibliothek
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    Standort:
    Karlsruher Institut für Technologie, KIT-Bibliothek
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    Standort:
    Karlsruher Institut für Technologie, KIT-Bibliothek
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    Standort:
    Karlsruher Institut für Technologie, KIT-Bibliothek
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Lörrach, Zentralbibliothek
    Signatur:
    eBook OECD
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    Standort:
    Leuphana Universität Lüneburg, Medien- und Informationszentrum, Universitätsbibliothek
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    Standort:
    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek, Medizinische Zentralbibliothek
    Signatur:
    ebook OECD
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Mannheim, Bibliothek
    Signatur:
    E-Book OECD
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Mosbach, Bibliothek
    Signatur:
    e-Book OECD
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    Standort:
    Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen, Bibliothek Nürtingen
    Signatur:
    eBook OECD
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    Standort:
    Hochschule Offenburg, University of Applied Sciences, Bibliothek Campus Offenburg
    Signatur:
    E-Ressource OECD
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    keine Ausleihe von Bänden, der Endnutzer erhält eine elektronische Kopie

    Standort:
    Bibliotheks-und Informationssystem der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg (BIS)
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    Standort:
    Jade Hochschule Wilhelmshaven/Oldenburg/Elsfleth, Campus Oldenburg, Bibliothek
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    Standort:
    Jade Hochschule Wilhelmshaven/Oldenburg/Elsfleth, Campus Elsfleth, Bibliothek
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    Standort:
    Hochschule Osnabrück, Bibliothek Campus Westerberg
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    Standort:
    Hochschulbibliothek Pforzheim, Bereichsbibliothek Technik und Wirtschaft
    Signatur:
    eBook OECD
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    Standort:
    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Ravensburg, Bibliothek
    Signatur:
    E-Book OECD
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    Standort:
    Hochschulbibliothek Reutlingen (Lernzentrum)
    Signatur:
    eBook
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Rostock
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    Standort:
    Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes, Bibliothek / Bereich Goebenstraße
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Stuttgart, Bibliothek
    Signatur:
    eBook OECD
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Stuttgart
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    Standort:
    Universitätsbibliothek der Eberhard Karls Universität
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Vechta
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    Standort:
    Duale Hochschule Baden-Württemberg Villingen-Schwenningen, Bibliothek
    Signatur:
    E-Book OECD
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    Standort:
    Jade Hochschule Wilhelmshaven/Oldenburg/Elsfleth, Campus Wilhelmshaven, Bibliothek
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    To be successful, Mobility as a Service (MaaS) will need a model that can accommodate public and private transport providers in a financially sustainable way. This paper discusses MaaS systems led by the government and by the market. How can different business models provide better mobility for citizens, while also delivering on other objectives? The paper considers different methods of financing public transport operators and alternative ways of supporting services with subsidies. It concludes with a discussion of the possible long-term impacts of Covid-19 and the disruptive potential of autonomous vehicles in public transport.

     
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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Discussion paper / International Transport Forum ; no. [2020, 17]
    International Transport Forum Discussion Papers ; no.2020/17
    Schlagworte: Öffentlicher Verkehr; Mobilität; Geschäftsmodell; Autonomes Fahrzeug; Coronavirus; Dienstleistungsqualität; Transport
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 33 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary
  8. Advanced technologies for industry
    product watch : IoT components in connected and autonomous vehicles
    Autor*in: Enthoven, Mark
    Erschienen: October 2020
    Verlag:  European Commission, Brussels

    Zugang:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9789294600004
    Weitere Identifier:
    Schlagworte: Technischer Fortschritt; Autonomes Fahrzeug; EU-Staaten
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 26 Seiten), Illustrationen
  9. Cybersecurity challenges in the uptake of artificial intelligence in autonomous driving
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Publications Office of the European Union, Luxembourg

    Zugang:
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Fernleihe:
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9789276286462
    Weitere Identifier:
    Schlagworte: IT-Sicherheit; Künstliche Intelligenz; Autonomes Fahrzeug; EU-Staaten; Welt
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 58 Seiten), Illustrationen
  10. Economic analyses of cars in the city
    implications for policy and automated vehicles
    Autor*in: Ostermeijer, Francis
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Rozenberg Publishers, [Amsterdam]

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    B 424415
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9789036106498
    Schriftenreihe: Tinbergen Institute research series ; no. 780
    Schlagworte: Straßenverkehr; Stadtverkehr; Parken; Urbanisierung; Agglomerationseffekt; Autonomes Fahrzeug; Kommunale Verkehrspolitik; Niederlande
    Umfang: 221 Seiten, Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Vrije Universiteit Amsterdam, 2021
  11. Crowdproduktion von Trainingsdaten
    zur Rolle von Online-Arbeit beim Trainieren autonomer Fahrzeuge
    Autor*in: Schmidt, Florian A.
    Erschienen: [2019]
    Verlag:  Hans-Böckler-Stiftung, Düsseldorf

    Seit 2017 gibt es einen sprunghaften Anstieg in der Nachfrage nach hochpräzisen Trainingsdaten für die Automobilindustrie. Ohne diese Daten ist das ehrgeizige Ziel des autonomen Fahrens nicht zu erreichen. Um den selbstlernenden Algorithmen die... mehr

    Zugang:

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 513
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    Standort:
    Landschaftsverband Rheinland, LVR-Bibliothek der Zentralverwaltung
    Fernleihe:
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    Seit 2017 gibt es einen sprunghaften Anstieg in der Nachfrage nach hochpräzisen Trainingsdaten für die Automobilindustrie. Ohne diese Daten ist das ehrgeizige Ziel des autonomen Fahrens nicht zu erreichen. Um den selbstlernenden Algorithmen die Steuerung der selbstlenkenden Fahrzeuge anvertrauen zu können, braucht es viel menschliche Handarbeit, die von Crowdworker_innen auf der ganzen Welt erledigt wird. Sie bringen den Maschinen das Hören und Sehen bei, während sich die Crowdsourcing-Industrie rasant verändert, um den neuen Qualitätsanforderungen gerecht zu werden.

     
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    Volltext (kostenfrei)
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9783865933300
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/201850
    Schriftenreihe: Study / Hans-Böckler-Stiftung ; Nr. 417 (Februar 2019)
    Schlagworte: Autonomes Fahrzeug; Trainingsdaten; Datenerhebung;
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 70 Seiten), Illustrationen
  12. On the redesign of accident liability for the world of autonomous vehicles
    Autor*in: Shavell, Steven
    Erschienen: 2019
    Verlag:  Harvard Law School, Cambridge, MA

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Discussion paper / Harvard John M. Olin Center for Law, Economics, and Business ; no. 1014 (08/2019)
    Schlagworte: Kraftfahrzeug; Autonomes Fahrzeug; Verkehrsunfall; Haftung
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 33 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Auch NBER Working Paper No. 26220
  13. On the redesign of accident liability for the world of autonomous vehicles
    Autor*in: Shavell, Steven
    Erschienen: September 2019
    Verlag:  National Bureau of Economic Research, Cambridge, MA

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 1 (26220)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Working paper series / National Bureau of Economic Research ; 26220
    Schlagworte: Kraftfahrzeug; Autonomes Fahrzeug; Verkehrsunfall; Haftung
    Umfang: 32 Seiten
    Bemerkung(en):

    Erscheint auch als Online-Ausgabe
  14. Smart mobility in smart cities
    chances and challenges of autonomous passenger transport
    Autor*in: Rose, Matthias; Tautz, Sven-Jonas; Leyerer, Max; Breitner, Michael H.
    Erschienen: [2019]
    Verlag:  IWI, Institut für Wirtschaftsinformatik, Hannover

    Standort:
    Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek - Niedersächsische Landesbibliothek
    Signatur:
    7 Kap. 1279
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    HW 30 (92) (October 25, 2019)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: IWI discussion paper series ; # 92 (October 25, 2019)
    Schlagworte: Smart City; Autonomes Fahrzeug; Stadtverkehr; Deutschland
    Umfang: 47 Blätter, Illustrationen, 30 cm
  15. How mobility as a service impacts public transport business models
    Autor*in: Mulley, Corinne; Nelson, John D.
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  International Transport Forum, Paris

    To be successful, Mobility as a Service (MaaS) will need a model that can accommodate public and private transport providers in a financially sustainable way. This paper discusses MaaS systems led by the government and by the market. How can... mehr

    Zugang:
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 211
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    To be successful, Mobility as a Service (MaaS) will need a model that can accommodate public and private transport providers in a financially sustainable way. This paper discusses MaaS systems led by the government and by the market. How can different business models provide better mobility for citizens, while also delivering on other objectives? The paper considers different methods of financing public transport operators and alternative ways of supporting services with subsidies. It concludes with a discussion of the possible long-term impacts of Covid-19 and the disruptive potential of autonomous vehicles in public transport.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/245848
    Schriftenreihe: Discussion paper / International Transport Forum ; no. [2020, 17]
    Schlagworte: Öffentlicher Verkehr; Mobilität; Geschäftsmodell; Autonomes Fahrzeug; Coronavirus; Dienstleistungsqualität; Transport
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 33 Seiten), Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Zählung der Reihe aus OECD iLibrary
  16. Vermenschlichung der Technik?
    die Interaktion von Menschen und künstlicher Intelligenz in alltäglichen Kontexten
    Autor*in: Weyer, Johannes
    Erschienen: [2022]
    Verlag:  Technische Universität Dortmund, Fakultät Sozialwissenschaften, Dortmund

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 432
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 2003/40735
    Schriftenreihe: Soziologisches Arbeitspapier ; Nr. 60 (Februar 2022)
    Schlagworte: Mensch-Maschine-Interaktion; Komplexität; Automatisierung; Autonome Technik; Mustererkennung; Künstliche Intelligenz; Autonomes Fahrzeug
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 25 Seiten), Illustrationen
  17. Legal and regulatory implications of Artificial Intelligence (AI)
    the case of autonomous vehicles, m-health and data mining : a joint EIT-JRC project
    Erschienen: 2019
    Verlag:  Publications Office of the European Union, Luxembourg

    Zugang:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9789276020400
    Weitere Identifier:
    Schlagworte: Künstliche Intelligenz; Regulierung; E-Health; Autonomes Fahrzeug; Data Mining; EU-Staaten
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 44 Seiten), Illustrationen
  18. Building vehicle autonomy
    sensors, semiconductors, software and U.S. competitiveness
    Autor*in: Coffin, David; Oliver, Sarah; VerWey, John
    Erschienen: 2019
    Verlag:  Office of Industries, U.S. International Trade Commission, Washington, DC, USA

    Zugang:
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Auflage/Ausgabe: Updated January 2020
    Schriftenreihe: Office of Industries working paper / United States International Trade Commission ; no. ID-063 (November 2019)
    Schlagworte: Autonomes Fahrzeug; Internationaler Wettbewerb; USA
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 27 Seiten), Illustrationen
  19. The future of mobility
    winners and losers and new options in the public space
    Autor*in: Canzler, Weert; Knie, Andreas
    Erschienen: [2023]
    Verlag:  WZB Berlin Social Science Center, Berlin, Germany

    Zugang:
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 721
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/268271
    Schriftenreihe: Discussion paper / WZB, Berlin Social Science Center, Research Area: Digitalization and Societal Transformation, Research Group: Digital Mobility and Social Differentiation ; SP III 2023, 601 (January 2023)
    Schlagworte: Straßenverkehr; Öffentlicher Verkehr; Autonomes Fahrzeug; Fahrerloses Transportsystem; Autovermietung; Vermittlungsdienste zur Personenbeförderung; Verkehrsverhalten; Theorie
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 56 Seiten)
  20. Unselfish Alibis Increase Choices of Selfish Autonomous Vehicles
    Autor*in: De Freitas, Julian
    Erschienen: 2023
    Verlag:  SSRN, [S.l.]

    Human drivers routinely make implicit tradeoffs between their selfish interests and the safety of passengers, as when they perform a rolling stop in order to reach their destination faster. Here I explore whether they are comfortable with autonomous... mehr

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    Human drivers routinely make implicit tradeoffs between their selfish interests and the safety of passengers, as when they perform a rolling stop in order to reach their destination faster. Here I explore whether they are comfortable with autonomous vehicles (AVs) that encode similar selfish preferences or prefer egalitarian AVs. Across seven studies involving 5,584 participants, I find evidence suggesting that consumers only express egalitarian preferences for AVs when their reputations are at stake, while otherwise evincing selfish preferences. Tellingly, they are more likely to make selfish choices when provided with a plausibly unselfish pretext for doing so, which I call an ‘unselfish alibi’. Firms wishing to appeal to selfish consumer instincts are better off doing so using unselfish alibis than overtly, even when targeting existing or prospective customers. I also explore how policymakers and competitors can encourage unselfish choices even when unselfish alibis are available, by providing options that implicitly undermine the need to make a selfish-prosocial dichotomy in the first place. The results suggest a fundamental tension between the vision of safe AVs and selfish consumer preferences, raising concerns about whether appeals to these preferences will jeopardize the promise of safer roads

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Harvard Business School Marketing Unit Working Paper ; No. 23-043
    Schlagworte: Autonomes Fahrzeug; Konsumentenpräferenzen; Auswahl; Eigeninteresse
    Umfang: 1 Online-Ressource (51 p)
    Bemerkung(en):

    Nach Informationen von SSRN wurde die ursprüngliche Fassung des Dokuments February 3, 2023 erstellt
  21. Keeping autonomous driving alive
    an ethnography of visions, masculinity and fragility
    Autor*in: Both, Göde
    Erschienen: 2020
    Verlag:  Budrich Academic Press GmbH, Opladen ; Berlin ; Toronto

    Standort:
    Technische Hochschule Köln, Hochschulbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Online
    ISBN: 9783966659833
    Schlagworte: Männlichkeit; Autonomes Fahrzeug
    Weitere Schlagworte: Gender Studies; Geschlechterforschung; Männlichkeit; Robotik; Wissenschaftskommunikation; Wissenschafts- und Technikforschung; science & technology studies; masculinity; Robotics; Autonomes Fahren; science communication; autonomous driving; driverless car; Fahrerloses Auto; Selbststeuernde Autos; self-driving car; Technische Visionen; technological visions; Video Demonstrationen; video demonstrations
    Umfang: 1 Online-Ressource (148 Seiten), Illustrationen, 21 cm x 14.8 cm, 228 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Universität zu Köln, 2019
  22. Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
    Autor*in: Sterthoff, Jan Hendrik
    Erschienen: 2021
    Verlag:  Shaker Verlag, Düren

    Standort:
    Universitäts- und Landesbibliothek Bonn
    Signatur:
    W 2022/775
    Fernleihe:
    Ausleihe von Bänden möglich, keine Kopien
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    ISBN: 9783844081978; 3844081976
    Weitere Identifier:
    9783844081978
    DDC Klassifikation: Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeitenn (620)
    Schriftenreihe: Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
    Schlagworte: Versuchsperson; Lenkverhalten; Steer-by-wire; Übersetzung <Maschinenbau>; Bewertung; Handhabung; Autonomes Fahrzeug; Fahrsimulator; Lenkrad; Reibungskoeffizient
    Weitere Schlagworte: Lenkung; Fahrdynamik; Automatisiertes Fahren; Steer-by-Wire; Fahrzeugtechnik
    Umfang: xiii, 123 Seiten, Illustrationen, Diagramme, 21 cm, 215 g
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2021
  23. Keeping autonomous driving alive
    an ethnography of visions, masculinity and fragility
    Autor*in: Both, Göde
    Erschienen: 2020
    Verlag:  Budrich Academic Press GmbH, Opladen ; Berlin ; Toronto

    In Keeping autonomous driving alive, Göde Both studies the relationships between researchers and artefacts held together by contested visions. Drawing on ethnographic fieldwork in a pioneering research project in Germany, he argues we can make sense... mehr

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    Standort:
    Alice Salomon Hochschule Berlin, Bibliothek
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    Standort:
    Humboldt-Universität zu Berlin, Universitätsbibliothek, Jacob-und-Wilhelm-Grimm-Zentrum
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    Max-Planck-Institut für Bildungsforschung, Bibliothek und wissenschaftliche Information
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    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
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    Hochschule der Polizei des Landes Brandenburg, Hochschulbibliothek
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    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
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    In Keeping autonomous driving alive, Göde Both studies the relationships between researchers and artefacts held together by contested visions. Drawing on ethnographic fieldwork in a pioneering research project in Germany, he argues we can make sense of technological visions only if we simultaneously grasp the role of care, gender, and narrative in sustaining technological research.

     
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  24. Keeping autonomous driving alive
    an ethnography of visions, masculinity and fragility
    Autor*in: Both, Göde
    Erschienen: 2020
    Verlag:  Budrich Academic Press GmbH, Opladen ; Berlin ; Toronto

    Standort:
    Humboldt-Universität zu Berlin, Universitätsbibliothek, Jacob-und-Wilhelm-Grimm-Zentrum
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    Standort:
    Verbund der Öffentlichen Bibliotheken Berlins - VÖBB
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    Bibliothek der Friedrich-Ebert-Stiftung
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    Europa-Universität Viadrina, Universitätsbibliothek
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  25. Keeping autonomous driving alive
    an ethnography of visions, masculinity and fragility
    Autor*in: Both, Göde
    Erschienen: 2020
    Verlag:  Budrich Academic Press GmbH, Opladen ; Berlin ; Toronto

    Standort:
    Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden / Hochschulbibliothek Amberg
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    Hochschulbibliothek Ansbach
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    Staatliche Bibliothek, Schloßbibliothek
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    Staatsbibliothek Bamberg
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    Universitätsbibliothek Bamberg
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    Universitätsbibliothek Bayreuth
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    Landesbibliothek Coburg
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    Universitätsbibliothek Eichstätt-Ingolstadt
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    Universitätsbibliothek Erlangen-Nürnberg, Hauptbibliothek
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    Kunsthistorisches Institut in Florenz, Max-Planck-Institut, Bibliothek

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    Hochschule Weihenstephan-Triesdorf, Zentralbibliothek
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    Standort:
    Hochschulbibliothek Ingolstadt
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    Standort:
    Hochschule Kempten, Hochschulbibliothek
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    Standort:
    Hochschule Landshut, Hochschule für Angewandte Wissenschaften, Bibliothek
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    Standort:
    Bayerische Staatsbibliothek
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    Standort:
    Deutsches Museum, Bibliothek
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    Standort:
    Hochschule München, Bibliothek
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    Standort:
    Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung, Bibliothek
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    keine Fernleihe

    Standort:
    Technische Universität München, Universitätsbibliothek
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    Standort:
    Universitätsbibliothek der LMU München
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    Standort:
    Zentralinstitut für Kunstgeschichte, Bibliothek
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    Standort:
    Hochschule für angewandte Wissenschaften Neu-Ulm, Hochschulbibliothek
    Fernleihe:
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    Standort:
    Universität der Bundeswehr München, Universitätsbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm, Bibliothek
    Fernleihe:
    keine Ausleihe von Bänden, nur Papierkopien werden versandt

    Standort:
    Deutsches Forum für Kunstgeschichte, Bibliothek

    Standort:
    Universitätsbibliothek Passau
    Fernleihe:
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    Standort:
    Leibniz-Institut für Ost- und Südosteuropaforschung, Bibliothek
    Fernleihe:
    keine Ausleihe von Bänden, nur Papierkopien werden versandt

    Standort:
    OTH- Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg, Hochschulbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Staatliche Bibliothek Regensburg
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Universitätsbibliothek Regensburg
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Bibliotheca Hertziana - Max-Planck-Institut für Kunstgeschichte

    Standort:
    Universitätsbibliothek Würzburg
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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