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  1. Zur Frage einer Infrastrukturlücke Ostdeutschlands gegenüber Westdeutschland
    Autor*in: Sichelschmidt, Henning
    Erschienen: 2003
    Verlag:  Kiel Institute for the World Economy (IfW), Kiel

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  2. Zur Frage einer Infrastrukturlücke Ostdeutschlands gegenüber Westdeutschland
    Autor*in: Sichelschmidt, Henning
    Erschienen: 2003
    Verlag:  Inst. für Weltwirtschaft, Kiel

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    Hinweise zum Inhalt
  3. Knappe Netzkapazitäten - Probleme und Lösungsstrategien in offenen Verkehrs- und Versorgungsnetzen
    Beteiligt: Knieps, Günter (Herausgeber)
    Erschienen: 2002
    Verlag:  DVWG, Bergisch Gladbach

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    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Knieps, Günter (Herausgeber)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9783933392527; 3933392527
    RVK Klassifikation: QR 800
    DDC Klassifikation: Handel, Kommunikation, Verkehr (380); Grafik; Druckgrafik, Drucke (760)
    Auflage/Ausgabe: Als Ms. gedr.
    Schriftenreihe: Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft : Reihe B, Seminar ; 252
    Schlagworte: Netzzugang; Verkehrsinfrastruktur; Internet; Verteilungsnetz; Theorie
    Weitere Schlagworte: (stw)Netzregulierung; (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Internet; (stw)Elektrizitätsversorgung; (stw)Theorie; (stw)Deutschland; Buch; Sammelwerk; Kongressschrift; Graue Literatur
    Umfang: 133 S., graph. Darst., Kt., 21 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturangaben
  4. Transportation infrastructure planning in europe - pitfalls and opportunities
    Autor*in: Eisenkopf, Alexander; Knorr, Andreas
    Erschienen: 2008
    Verlag:  FÖV, Speyer

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    RVK Klassifikation: MK 5200 ; QM 430 ; QR 800 ; MK 5200 ; QM 430 ; QR 800
    Schriftenreihe: FÖV discussion papers ; 46
    Schlagworte: Verkehrsinfrastruktur; Verkehrspolitik
    Weitere Schlagworte: (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Verkehrspolitik; (stw)EU-Verkehrspolitik; (stw)EU-Staaten; Arbeitspapier; Graue Literatur
    Umfang: V, 24 S., Ill., Kt., 30 cm
    Bemerkung(en):

    Literatur- und URL-Verz. S. 18 - 20
  5. Technische Rahmenbedingungen zur Gestaltung globaler Logistiknetze
    organisatorische Innovationen mit Good Governance in Logistik-Netzwerken
    Autor*in: Noche, Bernd; Robles, Melissa; Haep, Sabine
    Erschienen: 2011
    Verlag:  TUL, Essen

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    RVK Klassifikation: QP 530 ; QP 530
    Schriftenreihe: OrGoLo-Projektbericht ; Nr. 3
    Projektberichte des Lehrstuhls für Transportsysteme und -logistik
    Schlagworte: Güterverkehr; Verkehrsinfrastruktur; Luftkissenfahrzeug; Fahrzeug; Logistikunternehmen; CIL
    Weitere Schlagworte: (stw)Güterverkehr; (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Fahrzeug; (stw)Logistikdienstleister; (stw)IT-gestützte Logistik; (stw)Deutschland; (stw)EU-Staaten; Graue Literatur
    Umfang: VIII, 49 Bl., Ill., graph. Darst., Kt., 30 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturangaben
  6. Efficiency of local service provision in Zambia's health, education and road sectors
    implications for decentralisation and the effectiveness of budget support
    Beteiligt: Leiderer, Stefan (Mitwirkender)
    Erschienen: 2012
    Verlag:  DIE, Bonn

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    Hinweise zum Inhalt
  7. The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
    Autor*in: Stephan, Andreas
    Erschienen: 1997

    Abstract: "Das Arbeitspapier untersucht den Einfluß von Straßeninfrastruktur auf Produktivität und Wachstum im verarbeitenden Gewerbe in Deutschland für den Zeitraum 1970-1993. Den Hintergrund bildet die in der Literatur kontrovers diskutierte... mehr

     

    Abstract: "Das Arbeitspapier untersucht den Einfluß von Straßeninfrastruktur auf Produktivität und Wachstum im verarbeitenden Gewerbe in Deutschland für den Zeitraum 1970-1993. Den Hintergrund bildet die in der Literatur kontrovers diskutierte sogenannte Hypothese über das 'Defizit an öffentlichem Kapital', wonach der seit Anfang der siebziger Jahren zu beobachtende allgemeine Rückgang des Produktivitätswachstum auf die in diesem Zeitraum ebenfalls zurückgegangenen öffentlichen Infrastrukturinvestitionen zurückgeführt werden kann. Die empirische Analyse wird mit einem Paneldatensatz auf Ebene der 11 westdeutschen Bundesländer durchgeführt. Zwei Wirkungsweisen von Infrastruktur auf die private Produktion werden unterschieden. Erstens können Firmen öffentliche Infrastruktur quasi wie ein kostenloses 'Zwischenprodukt' für die Produktion nutzen. Zweitens kann Infrastruktur ähnlich wie technischer Fortschritt die Produktivität der privaten Produktionsfaktoren erhöhen. Im vorliegenden Papier werde

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    oai:gesis.izsoz.de:document/12503
    DDC Klassifikation: Wirtschaft (330); Handel, Kommunikation, Verkehr (380); Management und unterstützende Tätigkeiten (650); Industrielle Fertigung (670); Wirtschaft (330)
    Schriftenreihe: Discussion Papers / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Forschungsschwerpunkt Marktprozeß und Unternehmensentwicklung, Abteilung Wettbewerbsfähigkeit und industrieller Wandel ; Bd. 97-47
    Schlagworte: Straße; Verkehrsinfrastruktur; Großindustrie; Industrie; Produktivität; Wirtschaftswachstum; Schätzung; Produktionsfunktion; :z Geschichte 1970-1993
    Weitere Schlagworte: (stw)1970-1993; (stw)Straße; (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Industrie; (stw)Produktivität; (stw)Wirtschaftswachstum; (stw)Schätzung; (stw)Cobb-Douglas-Produktionsfunktion; (stw)Deutschland; (thesoz)Bundesrepublik Deutschland; (thesoz)Straße; (thesoz)produzierendes Gewerbe; (thesoz)alte Bundesländer; (thesoz)öffentliche Investition; (thesoz)Wachstum; (thesoz)verarbeitendes Gewerbe; (thesoz)Produktivität; (thesoz)Wirtschaftswachstum; (thesoz)Entwicklung; (thesoz)Infrastruktur; (thesoz)Straßennetz; Arbeitspapier; Graue Literatur; Buch
    Umfang: Online-Ressource, 50 S.
    Bemerkung(en):

    Veröffentlichungsversion
  8. Enhancing ASEAN's Connectivity
    Beteiligt: Basu Das, Sanchita (Herausgeber)
    Erschienen: 2012
    Verlag:  ISEAS Publishing, Singapore

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  9. Essays on China-Europe transport network analysis
    Autor*in: Yang, Yang
    Erschienen: 14.03.2023

  10. The impact of road infrastructure on productivity and growth
    some preliminary results for the German manufacturing sector
    Autor*in: Stephan, Andreas
    Erschienen: 1997
    Verlag:  WZB, Forschungsschwerpunkt Marktprozeß und Unternehmensentwicklung, Berlin

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  11. Metropolen im Wettstreit
    Stadtpolitik zwischen Krisenmanagement und Zukunftsgestaltung ; internationale Konferenz im Neuen Hochhaus der Commerzbank AG, Frankfurt am Main, September 1997 ; Dokumentation = Metropolis in competition
    Beteiligt: Walcha, Henning (Herausgeber)
    Erschienen: 1997
    Verlag:  Konrad-Adenauer-Stiftung, Sankt Augustin

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  12. Transport in the Baltic Sea region
    perspectives for the economies in transition
    Beteiligt: Böhme, Hans (Mitwirkender)
    Erschienen: 1998
    Verlag:  Inst. für Weltwirtschaft, Kiel

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  13. Untersuchungen zur Bedeutung der Verkehrserschliessung für Standortqualitäten
    Autor*in: Junesch, Richard
    Erschienen: 1996
    Verlag:  Inst. für Raumordnung und Entwicklungsplanung, Stuttgart

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9783921882184; 3921882184
    RVK Klassifikation: ZH 9000
    DDC Klassifikation: Handel, Kommunikation, Verkehr (380); Grafik; Druckgrafik, Drucke (760)
    Schriftenreihe: IREUS-Schriftenreihe ; Bd. 19
    Schlagworte: Verkehrserschließung; Verkehrsinfrastruktur; Standortfaktor <Wirtschaft>; Prognose; Theorie; Regionalentwicklung; :z Geschichte 1991-2010
    Weitere Schlagworte: (stw)1991-2010; (stw)Räumliche Erreichbarkeit; (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Standortfaktor; (stw)Prognose; (stw)Baden-Württemberg; (stw)Theorie; (stw)Regionalentwicklung; Graue Literatur; Buch
    Umfang: 171 S., graph. Darst., Kt., 24 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 146 - 150
  14. An intermodal approach of congestion fees under variable transportation infrastructures
    Autor*in: Knieps, Günter
    Erschienen: 1994
    Verlag:  Inst. für Verkehrswiss. und Regionalpolitik, Freiburg i. Br.

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    DDC Klassifikation: Handel, Kommunikation, Verkehr (380); Grafik; Druckgrafik, Drucke (760)
    Schriftenreihe: Discussion papers / Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik ; 15
    Schlagworte: Infrastrukturinvestition; Verkehrsmittel; Wettbewerb; Verkehrsinfrastruktur; Preispolitik; Theorie
    Weitere Schlagworte: (stw)Infrastrukturfinanzierung; (stw)Verkehrsträgerwettbewerb; (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Preismanagement; (stw)Theorie; Arbeitspapier; Graue Literatur
    Umfang: 22 S., 21 cm
  15. Die Ergänzung der Haushalts- durch Nutzerfinanzierung von Verkehrsinfrastrukturen
    Autor*in: Prätorius, Gerhard; Wichert, Christian
    Erschienen: 2004
    Verlag:  WZB, Berlin

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  16. Die Ergänzung der Haushalts- durch Nutzerfinanzierung von Verkehrsinfrastrukturen
    Autor*in: Prätorius, Gerhard; Wichert, Christian
    Erschienen: 2004

    Abstract: "Die Infrastrukturerhaltung und ihr Ausbau halten mit der Verkehrsmengenentwicklung nicht Schritt. Sowohl für die Erhaltung, insbesondere aber für den Ausbau, sind neue Finanzierungsmodi gefordert, wenn der Staat nicht in der Lage oder... mehr

     

    Abstract: "Die Infrastrukturerhaltung und ihr Ausbau halten mit der Verkehrsmengenentwicklung nicht Schritt. Sowohl für die Erhaltung, insbesondere aber für den Ausbau, sind neue Finanzierungsmodi gefordert, wenn der Staat nicht in der Lage oder Willens ist, die notwendigen Mittel aufzubringen. Eine neue Arbeitsteilung zwischen Staat und Privatwirtschaft ist zwar gefragt, doch muss die Planungshoheit und Infrastrukturverantwortung schon aus wohlfahrtsökonomischen Gründen beim Staat bleiben. Hinzu kommt, dass sich Märkte nur für solche Elemente der Verkehrsinfrastruktur instrumentalisieren lassen, deren Kosten die Summe der Zahlungsbereitschaften potenzieller Nutzer nicht übersteigen. In diesen Fällen stellt die Ergänzung bzw. Ersetzung der Haushalts- durch Nutzerfinanzierung das ökonomisch effizientere und politisch überzeugendere institutionelle Arrangement dar. In allen anderen Fällen wird der Staat weiterhin auch vollständig für Bereitstellung und Instandhaltung aufkommen müssen." (Autore

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    oai:gesis.izsoz.de:document/19679
    RVK Klassifikation: QR 800
    DDC Klassifikation: Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung (710); Wirtschaft (330)
    Schriftenreihe: Discussion Papers / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Forschungsschwerpunkt Organisationen und Wissen, Abteilung Internationalisierung und Organisation ; Bd. 2004-108
    Schlagworte: Verkehrsinfrastruktur; Straßenbenutzungsgebühr; Nutzen; Öffentlicher Haushalt; Nahverkehrsabgabe; Verkehrsinvestition; Infrastrukturinvestition; Straßenbenutzungsgebühr; Verkehrsinfrastruktur
    Weitere Schlagworte: (stw)Infrastrukturfinanzierung; (stw)Maut; (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Deutschland; (thesoz)Verkehr; (thesoz)Arbeitsteilung; (thesoz)Staat; (thesoz)Verkehrspolitik; (thesoz)Infrastruktur; (thesoz)Privatwirtschaft; (thesoz)Finanzierung; Arbeitspapier; Online-Publikation; Arbeitspapier; Graue Literatur
    Umfang: Online-Ressource, 41 S.
    Bemerkung(en):

    Veröffentlichungsversion
  17. On Track or Off The Rails?
    Intra-ministerial decision-making in transport infrastructure planning
    Autor*in: Rademann, Jenny
    Erschienen: 2022
    Verlag:  Universitätsverlag Göttingen, Göttingen

  18. On track or off the rails?
    intra-ministerial decision-making in transport infrastructure planning
    Autor*in: Rademann, Jenny
    Erschienen: 2022
    Verlag:  Göttingen University Press, Göttingen

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Dissertation
    Format: Druck
    ISBN: 9783863955342; 386395534X
    Weitere Identifier:
    9783863955342
    Schlagworte: Verkehrsinfrastruktur; Infrastrukturpolitik; Verkehrsplanung; Politische Entscheidung
    Weitere Schlagworte: (stw)Verkehrsinfrastruktur; (stw)Infrastrukturpolitik; (stw)Verkehrsplanung; (stw)Politische Entscheidung; (stw)Deutschland; (Produktform)Paperback / softback; (Produktform (spezifisch))Unsewn / adhesive bound; Inhaltsanalyse; Entscheidungsprozesse; QCA; Bürokratie; (VLB-WN)1710: Hardcover, Softcover / Sozialwissenschaften allgemein; Graue Literatur
    Umfang: 298 Seiten, Illustrationen, 24 cm
    Bemerkung(en):

    Dissertation, Georg-August-Universität Göttingen,