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  1. Verkehrswende nicht ohne attraktiven ÖPNV
    wie lassen sich große ÖPNV-Projekte erfolgreich umsetzen?
    Beteiligt: Gies, Jürgen (HerausgeberIn)
    Erschienen: Februar 2020
    Verlag:  Deutsches Institut für Urbanistik, Berlin

    Luftbelastungen durch Stickoxide und Feinstaub, ausbleibende Erfolge bei der Senkung der Kohlendioxid-Emissionen des Verkehrssektors, Staus in den Städten und ihrem Umland sowie ein hoher Parkdruck rücken den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)... mehr

    Standort:
    Deutsches Institut für Urbanistik gGmbH, Bibliothek
    Signatur:
    DIM 20020.2
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
    Standort:
    Deutsches Institut für Urbanistik gGmbH, Bibliothek
    Signatur:
    DIM 2020.2a
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Potsdamer Straße
    Signatur:
    1 B 190403
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Sächsische Landesbibliothek - Staats- und Universitätsbibliothek Dresden
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Universitäts- und Landesbibliothek Sachsen-Anhalt / Zentrale
    Signatur:
    Z
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    HafenCity Universität Hamburg, Bibliothek
    Signatur:
    ZH 9348 095
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek - Niedersächsische Landesbibliothek
    Signatur:
    7 Kap. 821
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    Signatur:
    RS 6561(2020,2)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Badische Landesbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    C 283369
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    HTWG Hochschule Konstanz Technik, Wirtschaft und Gestaltung, Bibliothek
    Signatur:
    bi5/221
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Leibniz-Institut für Länderkunde, Geographische Zentralbibliothek
    Signatur:
    Z 1316 - 2020,2
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes, Bibliothek / Bereich Goebenstraße
    Signatur:
    ZO 3100 Gie
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Landesbibliographie Baden-Württemberg, Zentralredaktion
    Fernleihe:
    keine Fernleihe

    Standort:
    Württembergische Landesbibliothek
    Signatur:
    70Ca/26
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Westsächsische Hochschule Zwickau, Bibliothek
    Signatur:
    205 575
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    Luftbelastungen durch Stickoxide und Feinstaub, ausbleibende Erfolge bei der Senkung der Kohlendioxid-Emissionen des Verkehrssektors, Staus in den Städten und ihrem Umland sowie ein hoher Parkdruck rücken den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) als stadtverträgliche Mobilitätsoption wieder stärker in den Fokus. Lange erhielt der ÖPNV nicht die große öffentliche und politische Aufmerksamkeit, wie sie der Elektromobilität und dem Radverkehr zuteilwerden. Erst in jüngster Zeit haben Dieselabgasskandal und Fahrverbote dazu beigetragen, die Problemlösungspotenziale des ÖPNV wieder offensiv zu diskutieren. Der ÖPNV ist das Rückgrat eines stadtverträglichen Verkehrs: Im Stadt- und Stadt-Umland-Verkehr liegen seine unbestreitbaren Vorteile in der Flächeneffizienz, im sparsamen Umgang mit Energie und seiner allgemeinen Zugänglichkeit. Der Band fokussiert vor diesem Hintergrund auf größere ÖPNV-Projekte. Das sind insbesondere Infrastrukturen für den schienengebundenen ÖPNV, aber auch Liniennetzreformen sowie Programme, den Busverkehr zu beschleunigen. Er umreißt den Handlungsrahmen für die erfolgreiche Umsetzung solcher Projekte, entwickelt Handlungsoptionen für einen ÖPNV-Ausbau und stellt gelungene Beispiele aus deutschen Kommunen vor.

     
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Beteiligt: Gies, Jürgen (HerausgeberIn)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9783881186483
    Weitere Identifier:
    9783881186483
    RVK Klassifikation: QR 860 ; ZH 9170 ; ZH 9348 ; ZO 3100
    Schriftenreihe: Difu-Impulse ; 2020, 2
    Schlagworte: Öffentlicher Nahverkehr; Nachhaltige Mobilität; Kommunale Verkehrspolitik; Deutschland
    Umfang: 104 Seiten, Illustrationen, Diagramme, Karten, 29.7 cm x 21 cm
  2. Verkehrswende nicht ohne attraktiven ÖPNV
    wie lassen sich große ÖPNV-Projekte erfolgreich umsetzen?
    Beteiligt: Gies, Jürgen (Herausgeber)
    Erschienen: Februar 2020
    Verlag:  Deutsches Institut für Urbanistik gGmbH, Berlin

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    Hinweise zum Inhalt
  3. Verkehrswende nicht ohne attraktiven ÖPNV
    wie lassen sich große ÖPNV-Projekte erfolgreich umsetzen?
    Beteiligt: Gies, Jürgen (HerausgeberIn)
    Erschienen: Februar 2020
    Verlag:  Deutsches Institut für Urbanistik, Berlin

    Luftbelastungen durch Stickoxide und Feinstaub, ausbleibende Erfolge bei der Senkung der Kohlendioxid-Emissionen des Verkehrssektors, Staus in den Städten und ihrem Umland sowie ein hoher Parkdruck rücken den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)... mehr

    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    Luftbelastungen durch Stickoxide und Feinstaub, ausbleibende Erfolge bei der Senkung der Kohlendioxid-Emissionen des Verkehrssektors, Staus in den Städten und ihrem Umland sowie ein hoher Parkdruck rücken den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) als stadtverträgliche Mobilitätsoption wieder stärker in den Fokus. Lange erhielt der ÖPNV nicht die große öffentliche und politische Aufmerksamkeit, wie sie der Elektromobilität und dem Radverkehr zuteilwerden. Erst in jüngster Zeit haben Dieselabgasskandal und Fahrverbote dazu beigetragen, die Problemlösungspotenziale des ÖPNV wieder offensiv zu diskutieren. Der ÖPNV ist das Rückgrat eines stadtverträglichen Verkehrs: Im Stadt- und Stadt-Umland-Verkehr liegen seine unbestreitbaren Vorteile in der Flächeneffizienz, im sparsamen Umgang mit Energie und seiner allgemeinen Zugänglichkeit. Der Band fokussiert vor diesem Hintergrund auf größere ÖPNV-Projekte. Das sind insbesondere Infrastrukturen für den schienengebundenen ÖPNV, aber auch Liniennetzreformen sowie Programme, den Busverkehr zu beschleunigen. Er umreißt den Handlungsrahmen für die erfolgreiche Umsetzung solcher Projekte, entwickelt Handlungsoptionen für einen ÖPNV-Ausbau und stellt gelungene Beispiele aus deutschen Kommunen vor.

     
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Beteiligt: Gies, Jürgen (HerausgeberIn)
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9783881186483
    Weitere Identifier:
    9783881186483
    Übergeordneter Titel:
    RVK Klassifikation: QR 860 ; ZH 9170 ; ZH 9348 ; ZO 3100
    Schriftenreihe: Difu-Impulse ; 2020, 2
    Schlagworte: Öffentlicher Nahverkehr; Nachhaltige Mobilität; Kommunale Verkehrspolitik; Deutschland
    Umfang: 104 Seiten, Illustrationen, Diagramme, Karten, 29.7 cm x 21 cm