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  1. A unified theory of cities
    Autor*in: Thisse, Jacques-François; Turner, Matthew A.; Ushchev, Philip
    Erschienen: 17 August 2021
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (lizenzpflichtig)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    LZ 161
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Mannheim
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP16461
    Schlagworte: Urban Economics; quantitative spatial economics; cities
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 65 Seiten), Illustrationen
  2. A Unified Theory of Cities
    Autor*in: Thisse, Jacques-François; Turner, Matthew A.; Ushchev, Philip
    Erschienen: 2021
    Verlag:  National Bureau of Economic Research, Cambridge, Mass

    How do people arrange themselves when they are free to choose work and residence locations, when commuting is costly, and when increasing returns may affect production? We consider this problem when the location set is discrete and households have... mehr

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    Sächsische Landesbibliothek - Staats- und Universitätsbibliothek Dresden
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Freiburg
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    Standort:
    Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg, Universitätsbibliothek
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    Standort:
    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
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    Standort:
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    How do people arrange themselves when they are free to choose work and residence locations, when commuting is costly, and when increasing returns may affect production? We consider this problem when the location set is discrete and households have heterogenous preferences over workplace-residence pairs. We provide a general characterization of equilibrium throughout the parameter space. The introduction of preference heterogeneity into an otherwise conventional urban model fundamentally changes equilibrium behavior. Multiple equilibria are pervasive although stable equilibria need not exist. Stronger increasing returns to scale need not concentrate economic activity and lower commuting costs need not disperse it. The qualitative behavior of the model as returns to scale increase accords with changes in the patterns of urbanization observed in the Western world between the pre-industrial period and the present

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: NBER working paper series ; no. w29078
    Schlagworte: Wohnstandortwahl; Arbeitsplatz; Städtische Standorttheorie
    Umfang: 1 Online-Ressource, illustrations (black and white)
    Bemerkung(en):

    Hardcopy version available to institutional subscribers
  3. Stability and sustainability of urban systems under commuting and transportation costs
    Autor*in: Takayama, Yuki; Ikeda, Kiyohiro; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  CORE, Louvain-la-Neuve

    Zugang:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 203
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    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 2078.1/226226
    Schriftenreihe: CORE discussion papers ; 2020, 05
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 51 Seiten), Illustrationen
  4. The rise (and fall) of science parks
    Autor*in: Kichko, Sergey; Liang, Wen-Jung; Mai, Zhaocheng; Thisse, Jacques-François; Wang, Ping
    Erschienen: [2020]
    Verlag:  CORE, Louvain-la-Neuve

    Zugang:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 203
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 2078.1/229697
    Schriftenreihe: CORE discussion papers ; 2020, 15
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 35 Seiten)
  5. The rise (and fall) of tech clusters
    Autor*in: Kichko, Sergey; Liang, Wen-Jung; Mai, Zhaocheng; Thisse, Jacques-François; Wang, Ping
    Erschienen: August 2020
    Verlag:  CESifo, Center for Economic Studies & Ifo Institute, Munich, Germany

    Tech clusters play a growing role in knowledge-based economies by accommodating high-tech firms and providing an environment that fosters location-dependent knowledge spillovers and promote R&D investments by .rms. Yet, not much is known about the... mehr

    Zugang:
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 63
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    Tech clusters play a growing role in knowledge-based economies by accommodating high-tech firms and providing an environment that fosters location-dependent knowledge spillovers and promote R&D investments by .rms. Yet, not much is known about the economic conditions under which such entities may form in equilibrium without government interventions. This paper develops a spatial equilibrium model with a competitive final sector and a monopolistically competitive intermediate sector, which allows us to determine necessary and sufficient conditions for a tech cluster to emerge as an equilibrium outcome. We show that strongly localized knowledge spillovers, skilled labor abundance, and low commuting costs are key drivers for a tech cluster to form. Not only is the productivity of the final sector higher when intermediate firms cluster, but a tech cluster hosts more intermediate firms and more R&D and production activities, and yields greater worker welfare, compared to what a dispersed pattern would generate. With continual improvements in infrastructure and communication technology that lowers coordination costs, tech clusters will eventually be fragmented.

     
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    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/226229
    Schriftenreihe: CESifo working paper ; no. 8527 (2020)
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 32 Seiten)
  6. Is environmentalism the right strategy to decarbonize the world?
    Autor*in: Marini, Marco; Tarola, Ornella; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: December 2020
    Verlag:  Fondazione Eni Enrico Mattei, Milano, Italia

    We study how the supply of environmentalism, which is defined by psychic benefits (costs) associated with the purchase of high-environmental (low-environmental) qualities, affects the way firms choose their products and the ensuing consequences for... mehr

    Zugang:
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 125
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    We study how the supply of environmentalism, which is defined by psychic benefits (costs) associated with the purchase of high-environmental (low-environmental) qualities, affects the way firms choose their products and the ensuing consequences for the global level of pollution. Contrary to general belief, a high supply of environmentalism does not give rise to a better environmental outcome because it endows firms with more market power which they use to maximize profits. By contrast, standard policy instruments such as a minimum quality standard or the use of greener technologies leads to a better ecological footprint.

     
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    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/228807
    Schriftenreihe: Array ; 2020, 031
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 48 Seiten)
  7. Working from home
    too much of a good thing?
    Autor*in: Behrens, Kristian; Kichko, Sergey; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: January 2021
    Verlag:  CESifo, Center for Economic Studies & Ifo Institute, Munich, Germany

    We develop a general equilibrium model with three primary production factors - land, skilled, and unskilled labor - and three sectors - construction, intermediate inputs, and final consumption - to study how different intensities of telecommuting... mehr

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 63
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    We develop a general equilibrium model with three primary production factors - land, skilled, and unskilled labor - and three sectors - construction, intermediate inputs, and final consumption - to study how different intensities of telecommuting affect the efficiency of firms that embrace home working, as well as its impact on the whole economy. In doing so, we pay particular attention to the effects of increasing working from home (WFH) that go through changes in the production and consumption of buildings: more WFH reduces firms' demands for office space, but increases workers' demand for living space since additional room is re-quired to work from home. We find that more WFH is a mixed blessing: the relationship between telecommuting and productivity or GDP is ∩-shaped, whereas telecommuting raises income inequality. Hence, WFH is not a panacea since an excessive downscaling of workspaces may be damaging to all and exacerbate economic inequality.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/232428
    Schriftenreihe: CESifo working paper ; no. 8831 (2021)
    Schlagworte: working from home; alternative work arrangements; telecommuting; housing and office markets; land
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 48 Seiten), Illustrationen
  8. How do trade and communication costs shape the spatial organization of firms?
    Autor*in: Gokan, Toshitaka; Kichko, Sergey; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: [2019]
    Verlag:  CESifo, Center for Economic Studies & Ifo Institute, Munich, Germany

    We consider an economic geography setting in which firms are free to choose one of the following organizational types: (i) integrated firms, which perform all their activities at the same location, (ii) horizontal firms, which operate several plants... mehr

    Zugang:
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 63
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    We consider an economic geography setting in which firms are free to choose one of the following organizational types: (i) integrated firms, which perform all their activities at the same location, (ii) horizontal firms, which operate several plants producing the same good at different locations, and (iii) vertical firms, which perform distinct activities at separated locations. We show that there exists a unique organizational equilibrium, which typically involves the coexistence of various organizational forms. We also give necessary and sufficient conditions for the three types of firms to coexist within the same region and show that transportation and communication costs have opposite effects on firms' organizational choices. This suggests that, depending on its nature, the supply of a new transportation infrastructure may lead to contrasted locational patterns.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/207279
    Schriftenreihe: Array ; no. 7888 (October 2019)
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 39 Seiten)
  9. New economic geography and the city
    Autor*in: Gaigné, Carl; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 01 April 2019
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (lizenzpflichtig)
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    LZ 161
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Mannheim
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    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP13638
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 45 Seiten)
  10. On the economics of science parks
    Autor*in: Liang, Wen-Jung; Mai, Zhaocheng; Thisse, Jacques-François; Wang, Ping
    Erschienen: 04 March 2019
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (lizenzpflichtig)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    LZ 161
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    Universitätsbibliothek Mannheim
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    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP13568
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 38 Seiten), Illustrationen
  11. How transport costs shape the spatial pattern of economic activity
    Autor*in: Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 2009
    Verlag:  Joint Transport Research Centre, [Paris]

    By its very nature, transport is linked to trade. Trade being one of the oldest human activities, the transport of commodities is, therefore, a fundamental ingredient of any society. People get involved in trade because they want to consume goods... mehr

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 211 (2009,13)
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    By its very nature, transport is linked to trade. Trade being one of the oldest human activities, the transport of commodities is, therefore, a fundamental ingredient of any society. People get involved in trade because they want to consume goods that are not produced within reach. The Silk Road provides evidence that shipping high-valued goods over long distances has been undertaken because of this very precise reason. But why is it that not all goods are produced everywhere? The reason is that regions are specialized in the production of certain products. The first explanation for specialization that comes to mind is that nature supplies specific environments needed to produce particular goods. According to Diamond (1997), spatial differences in edible plants, with abundant nutrients, and wild animals, capable of being domesticated to help man in his agricultural and transport activities, explain why only a few regions have become independent centers of food production. Though relevant for explaining the emergence of civilization in a few areas, we must go further to understand why, in the wake of the Industrial Revolution, interregional and international trade has grown so rapidly.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/68751
    Schriftenreihe: Discussion paper / Joint Transport Research Centre ; 2009-13
    Umfang: Online-Ressource (25 S.), graph. Darst.
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 23 - 25
  12. How the rise of teleworking will reshape labor markets and cities
    Autor*in: Gokan, Toshitaka; Kichko, Sergei; Matheson, Jesse A.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: September 2022
    Verlag:  CESifo, Center for Economic Studies & Ifo Institute, Munich, Germany

    In recent years the land-rent gradient for the city of London has flattened by 17 percentage points. Further, teleworking has increased 24 percentage point for skilled workers, but much less for unskilled workers. To rationalize these stylized facts,... mehr

    Zugang:
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    DS 63
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    In recent years the land-rent gradient for the city of London has flattened by 17 percentage points. Further, teleworking has increased 24 percentage point for skilled workers, but much less for unskilled workers. To rationalize these stylized facts, we propose a model of the monocentric city with heterogeneous workers and teleworking. Skilled workers, working in final goods production, can telework while unskilled workers, working in either final goods or local services production, cannot. We show that increased teleworking flattens the land-rent gradient, and eventually skilled workers move from the city center to the city's periphery, fundamentally changing the city structure. The increased teleworking has implications for unskilled workers who move from the local services sector into final goods, leading to greater wage inequality between skilled and unskilled workers. The model is extended to two cities which differ in productivity. Teleworking allows skilled workers of the more productive city to reside in the less productive city where housing is cheaper. This increases housing prices in the less productive city, relative to the more productive city, and has implications for unskilled workers in both cities. We provide empirical evidence from housing prices in England which is consistent with this result.

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 10419/265987
    Schriftenreihe: CESifo working paper ; no. 9952 (2022)
    Schlagworte: telecommuting; working from home; gentrified cities; doughnut cities; inter-city commuting
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 56 Seiten), Illustrationen
  13. How the rise of teleworking will reshape labor markets and cities?
    Autor*in: Gokan, Toshitaka; Kichko, Sergei; Matheson, Jesse A.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: [2022]
    Verlag:  Institute of Developing Economies (IDE), JETRO, Chiba, Japan

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    VS 135
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    hdl: 2344/00053509
    Schriftenreihe: IDE discussion paper ; no. 868
    Schlagworte: telecommuting; working from home; gentrified cities; doughnut cities; inter-city commuting
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 56 Seiten), Illustrationen
  14. How the rise of teleworking will reshape labor markets and cities
    Autor*in: Gokan, Toshitaka; Kichko, Sergey; Matheson, Jesse; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 15 November 2022
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (lizenzpflichtig)
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    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    LZ 161
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Mannheim
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP17672
    Schlagworte: Working from home; Telecommuting; Gentrified cities; Doughnut cities; Intercitycommuting
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 57 Seiten)
  15. How do trade and communication costs shape the spatial organization of firms?
    Autor*in: Gokan, Toshitaka; Kichko, Sergey; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 08 October 2019
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (lizenzpflichtig)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    LZ 161
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Mannheim
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP14045
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 40 Seiten)
  16. Stability and sustainability of urban systems under commuting and transportation costs
    Autor*in: Takayama, Yuki; Ikeda, Kiyohiro; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 07 May 2020
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Zugang:
    Verlag (lizenzpflichtig)

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    LZ 161
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    Standort:
    Universitätsbibliothek Mannheim
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Array ; DP14728
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 48 Seiten), Illustrationen
  17. Integration, agglomeration and the political economics of factor mobility
    Autor*in: Ottaviano, Gianmarco I. P.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 1999
    Verlag:  Europ. Univ. Inst., Economics Dep., San Domenico (FI)

    Standort:
    Max-Planck-Institut für Bildungsforschung, Bibliothek und wissenschaftliche Information
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Array ; 99/27
    Schlagworte: Wirtschaftsintegration; Agglomerationseffekt; Internationale Faktormobilität; Arbeitsmigranten; Fachkräfte; Ungelernte Arbeitskräfte; Transportkosten; Theorie
    Umfang: 30 S, graph. Darst
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 25 - 28
  18. Monopolistic competition, multiproduct firms and optimum product diversity
    Autor*in: Ottaviano, Gianmarco I. P.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 1999
    Verlag:  Europ. Univ. Inst., Economics Dep., San Domenico (FI)

    Standort:
    Max-Planck-Institut für Bildungsforschung, Bibliothek und wissenschaftliche Information
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Array ; 99/31
    Schlagworte: Monopolistischer Wettbewerb; Mehrproduktfertigung; Diversifikation; Theorie
    Umfang: 29 S
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 25 - 28
  19. How transport costs shape the spatial pattern of economic activity
    Autor*in: Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 2009
    Verlag:  Joint Transport Research Centre, [Paris]

    By its very nature, transport is linked to trade. Trade being one of the oldest human activities, the transport of commodities is, therefore, a fundamental ingredient of any society. People get involved in trade because they want to consume goods... mehr

    Standort:
    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    Universität Potsdam, Universitätsbibliothek
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    By its very nature, transport is linked to trade. Trade being one of the oldest human activities, the transport of commodities is, therefore, a fundamental ingredient of any society. People get involved in trade because they want to consume goods that are not produced within reach. The Silk Road provides evidence that shipping high-valued goods over long distances has been undertaken because of this very precise reason. But why is it that not all goods are produced everywhere? The reason is that regions are specialized in the production of certain products. The first explanation for specialization that comes to mind is that nature supplies specific environments needed to produce particular goods. According to Diamond (1997), spatial differences in edible plants, with abundant nutrients, and wild animals, capable of being domesticated to help man in his agricultural and transport activities, explain why only a few regions have become independent centers of food production. Though relevant for explaining the emergence of civilization in a few areas, we must go further to understand why, in the wake of the Industrial Revolution, interregional and international trade has grown so rapidly.

     
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Staatsbibliothek zu Berlin
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    Schriftenreihe: Discussion paper / Joint Transport Research Centre ; 2009-13
    Umfang: Online-Ressource (25 S.), graph. Darst.
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 23 - 25
  20. Infinite horizon spatial duopoly with collusive pricing and noncollusive location choice
    Autor*in: Friedman, James W.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 1991

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 159 (9104)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: CORE discussion paper ; 9104
    Schlagworte: Theorie der Unternehmung; Duopol; Preismanagement; Wettbewerbsbeschränkung; Betriebliche Standortwahl; Theorie
    Umfang: 26 S.
  21. Agglomeration and trade revisited
    Autor*in: Ottaviano, Gianmarco I. P.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 1998
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 32 (1903)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Array ; 1903
    Schlagworte: Agglomerationseffekt; Handel; Räumliche Preistheorie; Monopolistischer Wettbewerb; Theorie
    Umfang: 35 S
    Bemerkung(en):

    Literaturverz. S. 32 - 35
  22. On the economics of science parks
    Autor*in: Liang, Wen-Jung; Mai, Zhaocheng; Thisse, Jacques-François; Wang, Ping
    Erschienen: February 2019
    Verlag:  National Bureau of Economic Research, Cambridge, MA

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 1 (25595)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Working paper series / National Bureau of Economic Research ; 25595
    Schlagworte: Technologiepark; Forschungskooperation; Spillover-Effekt
    Umfang: 33 Seiten, Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Erscheint auch als Online-Ausgabe
  23. On strategic community development
    Autor*in: Henderson, J. Vernon; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 1996
    Verlag:  Centre for Economic Policy Research, London

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 32 (1550)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Array ; 1550
    Schlagworte: Stadtentwicklung; Stadtentwicklung; Preismanagement; Steuerwettbewerb; Theorie
    Umfang: 23 S
  24. Agglomeration and trade revisited
    Autor*in: Ottaviano, Gianmarco I. P.; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 1999

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 723 (99.60)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Array ; 99,60
    Coalition theory network
    Schlagworte: Agglomerationseffekt; Außenwirtschaftstheorie; Räumliche Preistheorie; Monopolistischer Wettbewerb; Theorie
    Umfang: 24 S
  25. The importance of being small
    size effects in international trade
    Autor*in: Tharakan, Joe; Thisse, Jacques-François
    Erschienen: 2000
    Verlag:  CORE, Louvain-la-Neuve

    Standort:
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    Signatur:
    RN 2490(2000,1)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 159 (2000.1)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: CORE discussion paper ; 2000,1
    Schlagworte: Außenwirtschaftstheorie; Landesgröße; Kleinstaat; Zwei-Länder-Modell; Räumlicher Wettbewerb; Transportkosten; Freihandel; Theorie
    Umfang: 25 S, graph. Darst
    Bemerkung(en):