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  1. Technology and the effectiveness of regulatory programs over time
    vehicle emissions and smog checks with a changing fleet
    Autor*in: Sanders, Nicholas J.; Sandler, Ryan
    Erschienen: October 2017
    Verlag:  National Bureau of Economic Research, Cambridge, MA

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 1 (23966)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: Working paper series / National Bureau of Economic Research ; 23966
    Schlagworte: Fahrzeug; Luftverschmutzung; Fahrzeugtechnik; Produktsicherheit; Regulierung; Kalifornien; USA
    Umfang: 49 Seiten, Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Erscheint auch als Online-Ausgabe
  2. The welfare impact of indirect Pigouvian taxation
    evidence from transportation
    Autor*in: Knittel, Christopher R.; Sandler, Ryan
    Erschienen: 2013

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 1 (18849)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Export in Literaturverwaltung   RIS-Format
      BibTeX-Format
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: NBER working paper series ; 18849
    Schlagworte: Nachhaltige Mobilität; Straßenverkehr; Pigou-Steuer; Mineralölsteuer; Second Best; Wohlfahrtsanalyse; Straßenverkehr; Kalifornien
    Umfang: 75 S., graph. Darst., Kt.
    Bemerkung(en):

    Parallel als Online-Ausg. erschienen
  3. Cleaning the bathwater with the baby
    the health co-benefits of carbon pricing in transportation
    Autor*in: Knittel, Christopher R.; Sandler, Ryan
    Erschienen: 2011

    "The NBER Bulletin on Aging and Health provides summaries of publications like this. You can sign up to receive the NBER Bulletin on Aging and Health by email. Efforts to reduce greenhouse gas emissions in the US have relied on Corporate Average... mehr

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 1 (17390)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    "The NBER Bulletin on Aging and Health provides summaries of publications like this. You can sign up to receive the NBER Bulletin on Aging and Health by email. Efforts to reduce greenhouse gas emissions in the US have relied on Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Standards and Renewable Fuel Standards (RFS). Economists often argue that these policies are inefficient relative to carbon pricing because they ignore existing vehicles and do not adequately reduce the incentive to drive. This paper presents evidence that the net social costs of carbon pricing are significantly less than previous thought. The bias arises from the fact that the demand elasticity for miles travelled varies systematically with vehicle emissions; dirtier vehicles are more responsive to changes in gasoline prices. This is true for all four emissions for which we have data-nitrogen oxides, carbon monoxide, hydrocarbon, and greenhouse gases-as well as weight. This reduces the net social costs associated with carbon pricing through increasing the co-benefits. Accounting for this heterogeneity implies that the welfare losses from $1.00 gas tax, or a $110 per ton of CO2 tax, are negative over the period of 1998 to 2008 even when we ignore the climate change benefits from the tax. Co-benefits increase by over 60 percent relative to ignoring the heterogeneity that we document. In addition, accounting for this heterogeneity raises the optimal gas tax associated with local pollution, as calculated by Parry and Small (2005), by as much as 57 percent. While our empirical setting is California, we present evidence that the effects may be larger for the rest of the US"--National Bureau of Economic Research web site

     
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: NBER working paper series ; 17390
    Schlagworte: Klimawandel; Ökosteuer; Treibhausgas-Emissionen; Straßenverkehr; Wohlfahrtsanalyse; Kalifornien
    Umfang: 61 S., graph. Darst., Kt.
    Bemerkung(en):

    Parallel als Online-Ausg. erschienen
  4. Carbon prices and automobile greenhouse gas emissions
    the extensive and intensive margins
    Autor*in: Knittel, Christopher R.; Sandler, Ryan
    Erschienen: 2010

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signatur:
    W 1 (16482)
    Fernleihe:
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    Schriftenreihe: NBER working paper series ; 16482
    Schlagworte: Klimawandel; Treibhausgas-Emissionen; Verkehrsaufkommen; Kfz-Industrie; Ökosteuer; USA
    Umfang: 18 S., graph. Darst.
    Bemerkung(en):

    Parallel als Online-Ausg. erschienen
  5. You can't take it with you
    appliance choices and the energy efficiency gap
    Autor*in: Sandler, Ryan
    Erschienen: July 2016
    Verlag:  Bureau of Economics, Federal Trade Commission, Washington, DC

    Standort:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Fernleihe:
    keine Fernleihe
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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Schriftenreihe: Working papers / Bureau of Economics, Federal Trade Commission ; no. 330
    Schlagworte: Elektrogroßgerät; Energieeinsparung; Wohnungswechsel; Immobilienpreis; USA
    Umfang: 1 Online-Ressource (circa 28 Seiten), Illustrationen