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  1. Institucionalidad y políticas de logística
    lecciones para América Latina y el Caribe del proceso implementado por la República de Corea
    Author: Pérez Salas, Gabriel
    Published: [2017]
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En el último tiempo, múltiples gobiernos de América Latina han elaborado planes nacionales de logística para mejorar su competitividad internacional. Sin embargo, la visión disociada de estos instrumentos con otros sectores de la economía han... more

    Location:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
    Inter-library loan:
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    En el último tiempo, múltiples gobiernos de América Latina han elaborado planes nacionales de logística para mejorar su competitividad internacional. Sin embargo, la visión disociada de estos instrumentos con otros sectores de la economía han afectado la implementación de las medidas propuestas y con ello, los resultados han sido menos auspiciosos de lo esperado. Para resolver estas falencias, la CEPAL ha promovido la necesidad de establecer medidas coordinadas bajo una política de logística y movilidad coordinada regionalmente, que permitan fomentar medidas transversales de eficiencia y productividad al mismo tiempo que se reducen las externalidades sobre la población y el medio ambiente.El presente documento retoma la experiencia de la política de logística de la República de Corea del Sur, que fue uno de los casos internacionales tomados como base para la construcción de la propuesta de CEPAL y analiza los resultados obtenidos en algo más de dieciséis años de implementación. La experiencia de Corea del Sur entregan antecedentes interesantes del proceso así como mejores prácticas que pueden ser útiles para los países de América Latina y el Caribe para su fortalecimiento institucional y para el fomento de acciones para el monitoreo y evaluación de las políticas logísticas, en particular para aquellos países de la región que han iniciado este proceso con apoyo de la CEPAL. Resumen .-- I. Aplicación del triángulo de políticas logísticas a la experiencia surcoreana .-- II. Institucionalidad logística .-- III. Antecedentes históricos sobre el desarrollo de la infraestructura en Corea del Sur .-- IV. Monitoreo de los planes de infraestructura de transporte en Corea del Sur .-- V. Resultados de la política de logística de la República de Corea del Sur (2000-2015) .-- VI. Conclusiones.

     
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    Content information
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    hdl: 11362/43126
    LC/TS.2017/126
    Series: Serie recursos naturales e infraestructura ; 185
    Subjects: INFRAESTRUCTURA FISICA; LOGISTICA; TRANSPORTE; INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE; PROYECTOS DE DESARROLLO; PROGRAMAS DE ACCION; POLITICA DE TRANSPORTE; HISTORIA; ESTUDIOS DE CASOS; PHYSICAL INFRASTRUCTURE; LOGISTICS; TRANSPORT; TRANSPORT INFRASTRUCTURE; DEVELOPMENT PROJECTS; PROGRAMMES OF ACTION; TRANSPORT POLICY; HISTORY; CASE STUDIES
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 79 Seiten), Illustrationen
  2. Institucionalidad y políticas de logística
    lecciones para América Latina y el Caribe del proceso implementado por la República de Corea
    Author: Pérez Salas, Gabriel
    Published: [2017]
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En el último tiempo, múltiples gobiernos de América Latina han elaborado planes nacionales de logística para mejorar su competitividad internacional. Sin embargo, la visión disociada de estos instrumentos con otros sectores de la economía han... more

    Location:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    VS 403 (185)
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

     

    En el último tiempo, múltiples gobiernos de América Latina han elaborado planes nacionales de logística para mejorar su competitividad internacional. Sin embargo, la visión disociada de estos instrumentos con otros sectores de la economía han afectado la implementación de las medidas propuestas y con ello, los resultados han sido menos auspiciosos de lo esperado. Para resolver estas falencias, la CEPAL ha promovido la necesidad de establecer medidas coordinadas bajo una política de logística y movilidad coordinada regionalmente, que permitan fomentar medidas transversales de eficiencia y productividad al mismo tiempo que se reducen las externalidades sobre la población y el medio ambiente.El presente documento retoma la experiencia de la política de logística de la República de Corea del Sur, que fue uno de los casos internacionales tomados como base para la construcción de la propuesta de CEPAL y analiza los resultados obtenidos en algo más de dieciséis años de implementación. La experiencia de Corea del Sur entregan antecedentes interesantes del proceso así como mejores prácticas que pueden ser útiles para los países de América Latina y el Caribe para su fortalecimiento institucional y para el fomento de acciones para el monitoreo y evaluación de las políticas logísticas, en particular para aquellos países de la región que han iniciado este proceso con apoyo de la CEPAL. Resumen .-- I. Aplicación del triángulo de políticas logísticas a la experiencia surcoreana .-- II. Institucionalidad logística .-- III. Antecedentes históricos sobre el desarrollo de la infraestructura en Corea del Sur .-- IV. Monitoreo de los planes de infraestructura de transporte en Corea del Sur .-- V. Resultados de la política de logística de la República de Corea del Sur (2000-2015) .-- VI. Conclusiones.

     
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    Content information
    Volltext (kostenfrei)
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    hdl: 11362/43126
    LC/TS.2017/126
    Series: Serie recursos naturales e infraestructura ; 185
    Subjects: INFRAESTRUCTURA FISICA; LOGISTICA; TRANSPORTE; INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE; PROYECTOS DE DESARROLLO; PROGRAMAS DE ACCION; POLITICA DE TRANSPORTE; HISTORIA; ESTUDIOS DE CASOS; PHYSICAL INFRASTRUCTURE; LOGISTICS; TRANSPORT; TRANSPORT INFRASTRUCTURE; DEVELOPMENT PROJECTS; PROGRAMMES OF ACTION; TRANSPORT POLICY; HISTORY; CASE STUDIES
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 79 Seiten), Illustrationen