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  1. The Poetry Society
    Published: 2005

    Scholarly Organizations ; so1 The site offers important information on poetry and is ment as a guide to writing and publishing poems. One also can get access to the Society's magazine 'Poetry News'. Furthermore there is a list of interesting links... more

    Location:
    Niedersächsische Staats- und Universitätsbibliothek Göttingen
    Signature:
    AnglGuide

     

    Scholarly Organizations ; so1 The site offers important information on poetry and is ment as a guide to writing and publishing poems. One also can get access to the Society's magazine 'Poetry News'. Furthermore there is a list of interesting links concerning poetry, poems and resources.

     
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    Content information
    Source: Union catalogues
    Language: English
    Media type: Book
    Format: Online
    Subjects: poetry; poems; poets; creative writing; advice notes; guidelines; publishers; getting published; competitions; magazines; resources; English poetry; Poetics; Poetry; Poetry; Creative Writing
    Notes:

    Source: SUB
  2. Marco para una clasificación de vías navegables interiores en América del Sur
    Contributor: Rigo, Philippe (HerausgeberIn); Sánchez, Ricardo J. (HerausgeberIn); Weikert Bicalho, Fabio (HerausgeberIn)
    Published: 2021
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    La necesidad de contar con políticas públicas para la infraestructura está en el centro de la agenda del desarrollo de América Latina. Dentro de aquellas, en particular, la política para un mejor funcionamiento de la cadena de suministro y de la... more

    Access:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Location:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
    Inter-library loan:
    Unlimited inter-library loan, copies and loan

     

    La necesidad de contar con políticas públicas para la infraestructura está en el centro de la agenda del desarrollo de América Latina. Dentro de aquellas, en particular, la política para un mejor funcionamiento de la cadena de suministro y de la movilidad de personas, adquiere una alta relevancia. Las políticas públicas van de la mano, necesariamente, de los objetivos de sostenibilidad para los países.En tal contexto, el presente estudio busca resolver uno de los aspectos que muestra la experiencia mundial, y que resulta conducente a una mejor y sostenible explotación de las vías fluviales: contar con una clasificación común de vías navegables interiores es necesaria para identificar las redes de navegación interior, tanto sea principal o secundaria, y para dar seguimiento de su desarrollo, así como también evaluar el alcance de los proyectos de infraestructura implementados o a implementarse, destinados a mejorar la capacidad de la red.Este estudio propone las bases para desarrollar una herramienta similar aplicable a América del Sur: un marco para una clasificación de vías navegables interiores, que además incorpore temas de interés adicionales sobre políticas, como la promoción del nivel de servicios de logística y movilidad y una mayor sostenibilidad en la provisión de infraestructura y la movilidad. El marco de clasificación propuesto está referido a las vías navegables interiores de bajo calado ( shallow draft), pero no a las de mayor calado (deep waters). Resumen .-- Introducción .-- I. Contexto, benefícios potenciales y objetivos de un sistema de clasificación de VNI Sudamericano .-- II. Parámetros para la clasificación y clasificaciones de vías interiores existentes en América del Sur .-- III. Marco para una clasificación de vías navegables interiores en America del Sur .-- IV. Nivel uno - clases de vías navegables interiores .-- V. Nivel dos – Nivel de servicio .-- VI. Nivel tres – régimen de regulación y gestión de las vías interiores .-- VII. Contribuciones técnicas .-- VIII. Benchmark – estudios de caso .-- IX. Benchmark basado en los estudios de caso .-- X. Conclusiones y recomendaciones.

     
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  3. Marco para una clasificación de vías navegables interiores en América del Sur
    Contributor: Rigo, Philippe (HerausgeberIn); Sánchez, Ricardo J. (HerausgeberIn); Weikert Bicalho, Fabio (HerausgeberIn)
    Published: 2021
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    La necesidad de contar con políticas públicas para la infraestructura está en el centro de la agenda del desarrollo de América Latina. Dentro de aquellas, en particular, la política para un mejor funcionamiento de la cadena de suministro y de la... more

    Access:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Location:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

    Location:
    Max-Planck-Institut für ausländisches öffentliches Recht und Völkerrecht, Bibliothek
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    VS 389
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

     

    La necesidad de contar con políticas públicas para la infraestructura está en el centro de la agenda del desarrollo de América Latina. Dentro de aquellas, en particular, la política para un mejor funcionamiento de la cadena de suministro y de la movilidad de personas, adquiere una alta relevancia. Las políticas públicas van de la mano, necesariamente, de los objetivos de sostenibilidad para los países.En tal contexto, el presente estudio busca resolver uno de los aspectos que muestra la experiencia mundial, y que resulta conducente a una mejor y sostenible explotación de las vías fluviales: contar con una clasificación común de vías navegables interiores es necesaria para identificar las redes de navegación interior, tanto sea principal o secundaria, y para dar seguimiento de su desarrollo, así como también evaluar el alcance de los proyectos de infraestructura implementados o a implementarse, destinados a mejorar la capacidad de la red.Este estudio propone las bases para desarrollar una herramienta similar aplicable a América del Sur: un marco para una clasificación de vías navegables interiores, que además incorpore temas de interés adicionales sobre políticas, como la promoción del nivel de servicios de logística y movilidad y una mayor sostenibilidad en la provisión de infraestructura y la movilidad. El marco de clasificación propuesto está referido a las vías navegables interiores de bajo calado ( shallow draft), pero no a las de mayor calado (deep waters). Resumen .-- Introducción .-- I. Contexto, benefícios potenciales y objetivos de un sistema de clasificación de VNI Sudamericano .-- II. Parámetros para la clasificación y clasificaciones de vías interiores existentes en América del Sur .-- III. Marco para una clasificación de vías navegables interiores en America del Sur .-- IV. Nivel uno - clases de vías navegables interiores .-- V. Nivel dos – Nivel de servicio .-- VI. Nivel tres – régimen de regulación y gestión de las vías interiores .-- VII. Contribuciones técnicas .-- VIII. Benchmark – estudios de caso .-- IX. Benchmark basado en los estudios de caso .-- X. Conclusiones y recomendaciones.

     
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  4. Selecting value chains for sustainable food value chain development
    guidelines
    Contributor: Walker, Cassandra (HerausgeberIn); DeMatteis, Laura (HerausgeberIn); Lienert, Anja (HerausgeberIn)
    Published: 2021
    Publisher:  FAO, Rome

    Access:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Location:
    Max-Planck-Institut für ausländisches öffentliches Recht und Völkerrecht, Bibliothek
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Inter-library loan:
    No inter-library loan
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    Source: Union catalogues
    Contributor: Walker, Cassandra (HerausgeberIn); DeMatteis, Laura (HerausgeberIn); Lienert, Anja (HerausgeberIn)
    Language: English
    Media type: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9789251353165
    Other identifier:
    Subjects: food chains; value chains; agricultural products; food security; food supply; Sustainable Development Goals; guidelines
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 84 Seiten), Illustrationen
  5. Implicações do mecanismo da OCDE de conduta empresarial responsável sobre a governança e o modo de atuação das EMNs
    Author: Garcia Ribeiro, Cássio; Inacio Junior, Edmundo
    Published: janeiro de 2021
    Publisher:  Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, Brasília

    This report proposes to present and analyze the impacts of the set of standards and recommendations present in the Guidelines for Multinational Companies (OECD, 2011). This document represents the main initiative carried out by a multilateral... more

    Access:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    DS 194
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

     

    This report proposes to present and analyze the impacts of the set of standards and recommendations present in the Guidelines for Multinational Companies (OECD, 2011). This document represents the main initiative carried out by a multilateral organization, with the objective of guiding the actions of multinational companies (MNCs) in host countries. This is an extremely relevant topic, since several academic researches demonstrate that in addition to the positive effects provided by MNCs to host countries, foreign direct investment (FDI) can also bring harmful results to such countries. The Brazilian government adhered to the Guidelines in 1997 and has since made efforts to adapt to the content of this OECD instrument geared towards MNCs. The methodology adopted in this report was based on: i) literature review that addressed the themes of MNCs; ii) documentary research based on OECD reports and documents on the Guidelines and iii) mapping and tabulation of the results of all allegations of non-compliance received by the Brazilian National Contact Point (PCN), from 2003 to 2018. The evidence of this study indicate that the Guidelines have enormous potential, functioning as an instrument that brings publicity to the possible damage caused by MNCs. However, there are also points to be improved. From this study it was identified: i) that there are difficulties for an effective accountability of MNCs due to the damage caused to host countries by corporate misconduct; ii) the importance of implementing a mandatory peer review system, which would assess the opinions issued by the NCPs.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Portuguese
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    hdl: 10419/240820
    Series: Texto para discussão / Ipea ; 2626
    Subjects: guidelines; MNCs; PCN; impacts
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 54 Seiten), Illustrationen
  6. Guide on incentives for responsible investment in agriculture and food systems
    Published: 2021
    Publisher:  Food and Agriculture Organization of the United Nations, Rome, Italy

    Access:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Inter-library loan:
    No inter-library loan
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      BibTeX file
    Source: Union catalogues
    Language: English
    Media type: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9789251341674
    Other identifier:
    Subjects: agricultural sector; food systems; responsible investment; responsible investment in agriculture; incentives; guidelines
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 126 Seiten), Illustrationen
  7. The characteristics and the legal nature of the supervisory and resolution handbook of the EBA
    Author: Giotaki, Zoi Jenny; Bouillerie, Pauline de la; Nebot Seguí, Rafael
    Published: [2023]
    Publisher:  European Banking Authority, Paris, France

    Article 16 of the EBA Founding Regulation enables the EBA to issue guidelines and recommendations, while Articles 8 (1) (aa) and (ab) and 29 (2) of that Regulation enable it to develop a handbook for supervision and resolution. The European Court of... more

    Access:
    Verlag (kostenfrei)
    Resolving-System (kostenfrei)

    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    DS 659
    Inter-library loan:
    No inter-library loan

     

    Article 16 of the EBA Founding Regulation enables the EBA to issue guidelines and recommendations, while Articles 8 (1) (aa) and (ab) and 29 (2) of that Regulation enable it to develop a handbook for supervision and resolution. The European Court of Justice (ECJ or Court, hereinafter), in its recent case-law, dealt extensively with the legal nature of guidelines. In this paper, we discuss the characteristics and the legal nature of the handbook, and we try to determine which of the principles set out in this case law for the guidelines should also be relevant for handbook

     
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    Source: Union catalogues
    Language: English
    Media type: Ebook
    Format: Online
    ISBN: 9789292458669
    Other identifier:
    Series: EBA staff paper series ; n. 15 (07/2023)
    Subjects: Soft law; handbook; guidelines; binding or non-binding nature; reviewability and preliminary ruling; ECJ
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 23 Seiten)