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  1. La convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR
    enfrentando juntos un escenario mundial desafiante
    Published: [2018]
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    El presente documento fue preparado por la CEPAL con motivo del seminario MERCOSUL-Aliança do Pacífico: Reforçando os Vetores da Integração, realizado en Brasilia en junio de 2018. Además de caracterizar las relaciones comerciales y de inversión... more

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    El presente documento fue preparado por la CEPAL con motivo del seminario MERCOSUL-Aliança do Pacífico: Reforçando os Vetores da Integração, realizado en Brasilia en junio de 2018. Además de caracterizar las relaciones comerciales y de inversión entre ambas agrupaciones, se presentan propuestas para profundizar el acercamiento entre ellas, a partir de los contenidos de la hoja de ruta definida por sus ministros de relaciones exteriores y comercio en abril de 2017. Prólogo .-- Resumen ejecutivo .-- Capítulo I. La convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR, necesaria y urgente .-- Capítulo II. Las relaciones comerciales y de inversión entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR .-- Capítulo III. Propuestas para la agenda de convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR.

     
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  2. Estudios sobre financierización en América Latina
    Contributor: Abeles, Martín (HerausgeberIn); Pérez Caldentey, Esteban (HerausgeberIn); Valdecantos, Sebastián (HerausgeberIn)
    Published: 2018
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En los trabajos reunidos en este libro se analizan los efectos y la lógica de la financierización en las economías en desarrollo, la llamada financierización periférica, en particular en los países de América Latina. En los primeros capítulos del... more

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    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
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    VS 399 (152)
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    En los trabajos reunidos en este libro se analizan los efectos y la lógica de la financierización en las economías en desarrollo, la llamada financierización periférica, en particular en los países de América Latina. En los primeros capítulos del libro se ofrece una mirada histórica y conceptual del fenómeno, para luego concentrarse en algunas de sus manifestaciones más específicas, como su influencia en la dinámica de la inversión productiva, el gasto en investigación y desarrollo, las características de la inversión extranjera directa, la gestión de la política monetaria, y la composición y la dinámica del endeudamiento externo. La variedad de los aportes integrados en este volumen refleja una preocupación histórica de la CEPAL: analizar de manera consistente las condiciones que hacen posible una macroeconomía para el desarrollo. Prólogo .-- Introducción / Martín Abeles, Esteban Pérez Caldentey, Sebastián Valdecantos .-- Capítulo I. Financierización en América Latina: implicancias de la integración financiera subordinada / Annina Kaltenbrunner, Juan Pablo Painceira .-- Capítulo II. ¿Existe un régimen de acumulación financierizado en América Latina? Un análisis desde la escuela de la regulación / Egidio Luis Miotti .-- Capítulo III. Efectos de la financierización en el cambio tecnológico en América Latina / Pablo Ignacio Chena, Maria Emilia Buccella, Carolina Bosnic .-- Capítulo IV. Impacto de la política de flexibilización cuantitativa en la liquidez mundial y la estabilidad financiera / Esteban Pérez Caldentey .-- Capítulo V. Las finanzas, el comercio y la distribución del ingreso en las cadenas globales de valor: implicancias para las economías en desarrollo y América Latina / Carlos Aguiar de Medeiros, Nicholas Trebat .-- Capítulo VI. Patrones financieros y de inversión en América Latina desde la perspectiva del comportamiento empresarial / Edgardo Torija Zane, Ricardo Gottschalk .-- Capítulo VII. El papel de la financierización en la dinámica de los precios de los productos básicos / Jorge Carrera .-- Capítulo VIII. La inversión extranjera directa en América Latina: algunas implicancias macrofinancieras / Martín Abeles, Facundo Grimberg, Sebastián Valdecantos .-- Capítulo IX. Flujos de capital y endeudamiento externo: algunas reflexiones para América Latina / Pablo G. Bortz .-- Capítulo X. Regulación de la cuenta de capital en un mundo financieramente complejo: la experiencia reciente de América Latina / Diego Bastourre, Nicolás Hernán Zeolla.

     
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  3. Recuperación fiscal de la inversión en infraestructura en la Argentina y Chile
    Author: Coremberg, Ariel; Lardé, Jeannette; Sánchez, Ricardo J.; Mora-Sanguinetti, Juan S.
    Published: 2022
    Publisher:  Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Santiago

    El presente documento constituye la segunda parte del estudio elaborado por los mismos autores, titulado “Políticas anticíclicas y propuesta para el cálculo de la recuperación fiscal de la inversión en infraestructura” publicado por la CEPAL en 2021,... more

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    VS 389
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    El presente documento constituye la segunda parte del estudio elaborado por los mismos autores, titulado “Políticas anticíclicas y propuesta para el cálculo de la recuperación fiscal de la inversión en infraestructura” publicado por la CEPAL en 2021, en el cual se introduce una metodología para evaluar en qué medida, en el corto plazo, un aumento de la inversión en infraestructura entrega mayores recursos al Estado. El presente número da continuidad a dicha investigación, aplicando la metodología en dos países, Argentina y Chile. Resumen .-- Introducción .-- I. Tendencias de la inversión en América Latina y el Caribe .-- II. Las brechas de infraestructura económica .-- III. Argentina y Chile: presión impositiva, estructura tributaria y algunas definiciones .-- IV. Recupero fiscal de la inversión en infraestructura en Argentina .-- V. Recupero fiscal de la inversión en infraestructura en Chile .-- VI. El recupero fiscal en Argentina y en Chile: comparación de resultados .-- VII. Conclusiones y algunas reflexiones finales.

     
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  4. Reconstruction and transformation with equality and sustainability in Latin America and the Caribbean
    dialogue of ministers of foreign affairs and high-level authorities of Latin America and the Caribbean on the post-pandemic economic recovery
    Published: 26 October 2020
    Publisher:  United Nations, ECLAC, Santiago

    The coronavirus disease (COVID-19) pandemic has had an unprecedented impact in Latin America and the Caribbean. It has become the worst economic and social crisis in a century and has exposed significant structural gaps in the region’s development... more

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    The coronavirus disease (COVID-19) pandemic has had an unprecedented impact in Latin America and the Caribbean. It has become the worst economic and social crisis in a century and has exposed significant structural gaps in the region’s development model. A profound transformation is necessary, eschewing the temptation to view the pandemic as an accident or a parenthesis instead of as the signal that a new direction must be taken because the world has reached what is increasingly seen as a transformative crossroads. A new social contract is needed and a new global pact must be forged. The region must shift its model towards an inclusive and sustainable development pattern that guarantees the conditions necessary for governance and in which there is a balance between economic growth, social inclusion and environmental sustainability. This balance, among other factors, will need to be sustained by political partnerships that place equality at the centre of development and sustainability, as the key to sustainable development. In the days, months and years to come, it will be imperative to strive for reconstruction and transformation with equality and sustainability. Introduction .-- I. The economic and social effects of COVID-19 and measures taken in Latin America and the Caribbean .-- II. Strategic discussions in times of pandemic .-- III. Eight proposals from ECLAC for reconstruction and transformation with equality and sustainability .-- IV. Concluding remarks.

     
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  5. Recuperación fiscal de la inversión en infraestructura en la Argentina y Chile
    Author: Coremberg, Ariel; Lardé, Jeannette; Sánchez, Ricardo J.; Mora-Sanguinetti, Juan S.
    Published: 2022
    Publisher:  Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Santiago

    El presente documento constituye la segunda parte del estudio elaborado por los mismos autores, titulado “Políticas anticíclicas y propuesta para el cálculo de la recuperación fiscal de la inversión en infraestructura” publicado por la CEPAL en 2021,... more

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    El presente documento constituye la segunda parte del estudio elaborado por los mismos autores, titulado “Políticas anticíclicas y propuesta para el cálculo de la recuperación fiscal de la inversión en infraestructura” publicado por la CEPAL en 2021, en el cual se introduce una metodología para evaluar en qué medida, en el corto plazo, un aumento de la inversión en infraestructura entrega mayores recursos al Estado. El presente número da continuidad a dicha investigación, aplicando la metodología en dos países, Argentina y Chile. Resumen .-- Introducción .-- I. Tendencias de la inversión en América Latina y el Caribe .-- II. Las brechas de infraestructura económica .-- III. Argentina y Chile: presión impositiva, estructura tributaria y algunas definiciones .-- IV. Recupero fiscal de la inversión en infraestructura en Argentina .-- V. Recupero fiscal de la inversión en infraestructura en Chile .-- VI. El recupero fiscal en Argentina y en Chile: comparación de resultados .-- VII. Conclusiones y algunas reflexiones finales.

     
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  6. Políticas anticíclicas y propuesta para el cálculo de la recuperación fiscal de la inversión en infraestructura
    Author: Coremberg, Ariel; Lardé, Jeannette; Sánchez, Ricardo J.; Mora-Sanguinetti, Juan S.
    Published: 2021
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    Existe evidencia de que la inversión fomenta el crecimiento económico, con lo cual, se generan mayores recursos al Estado. La cuantía de esta mayor recaudación fiscal depende de diversas condiciones, entre ellas, el momento en que se encuentre el... more

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    Existe evidencia de que la inversión fomenta el crecimiento económico, con lo cual, se generan mayores recursos al Estado. La cuantía de esta mayor recaudación fiscal depende de diversas condiciones, entre ellas, el momento en que se encuentre el ciclo económico. De acuerdo con la evidencia empírica, el multiplicador de la inversión tiende a ser mayor en condiciones recesivas. Por lo que el actual contexto de pandemia por COVID-19 sería un escenario propicio para potenciar el efecto que la inversión en infraestructura tiene sobre el crecimiento. Este documento presenta una revisión teórica y una sección metodológica cuyo objetivo es el de proponer un procedimiento que permita evaluar en qué medida un aumento de la inversión en infraestructura entrega mayores recursos al Estado. Resumen .-- Introducción .-- I. El gasto público y la inversión en infraestructura en América Latina: un repaso sobre la literatura reciente .-- II. Efectos de la inversión en infraestructura sobre la economía y la sociedad .-- III. Modelo de estimación del recupero fiscal de la inversión en infraestructura .-- IV. Reflexiones finales.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
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    hdl: 11362/47629
    Series: Serie comercio internacional ; 166
    Subjects: DESARROLLO ECONOMICO; INFRAESTRUCTURA FISICA; INVERSIONES; GASTOS PUBLICOS; POLITICA FISCAL; ECONOMIC DEVELOPMENT; PHYSICAL INFRASTRUCTURE; INVESTMENTS; PUBLIC EXPENDITURES; FISCAL POLICY; fiscal affairs; infrastructure; macroeconomics; public policies; economic development; physical infrastructure; investments; public expenditures; fiscal policy
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 61 Seiten), Illustrationen
  7. Financiamiento mediante emisión monetaria en América Latina, 1960-2016
    Author: Pineda Salazar, Ramón; Acevedo, N. Alejandra
    Published: 2021
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    Los ingresos por emisión han sido una fuente importante de financiamiento para las economías de la región, promediando el equivalente a 2,9 puntos del PIB y a 20,7% de los ingresos fiscales para el período entre 1960 y 2016. Esta forma de... more

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    Los ingresos por emisión han sido una fuente importante de financiamiento para las economías de la región, promediando el equivalente a 2,9 puntos del PIB y a 20,7% de los ingresos fiscales para el período entre 1960 y 2016. Esta forma de “recaudación” ha cambiado a lo largo del tiempo, siendo en la década del ochenta cuando se empleó de manera más profusa en la región. Pareciera que el uso intensivo de esta forma de financiamiento se produce luego de una caída en los términos de intercambio. Adicionalmente, los datos muestran que los episodios en que este financiamiento ha sido empleado más intensamente coinciden con aumentos de la inflación, caídas del consumo privado, de la inversión y de la actividad económica. Resumen .-- Introducción .-- I. Definiciones y descripción de los datos .-- II. Algunos hechos estilizados sobre el financiamiento por emisión monetaria .-- III. Algunas consideraciones.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
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    hdl: 11362/47137
    Series: Serie macroeconomía del desarrollo ; 216
    Subjects: Geldmenge; Öffentliche Einnahmen; Lateinamerika; MACROECONOMIA; INGRESOS FISCALES; FINANCIACION; POLITICA MONETARIA; DINERO; INFLACION; CONSUMO; INVERSIONES; CONDICIONES ECONOMICAS; MACROECONOMICS; TAX REVENUES; FINANCING; MONETARY POLICY; MONEY; INFLATION; CONSUMPTION; INVESTMENTS; ECONOMIC CONDITIONS
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 32 Seiten), Illustrationen
  8. La movilidad fluvial en América del Sur
    avances y tareas pendientes en materia de políticas públicas
    Author: Jaimurzina, Azhar; Wilmsmeier, Gordon
    Published: [2017]
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los... more

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    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los mismos. En América del Sur se dispone de una dotación de cursos navegables naturales extremadamente importante que no está siendo suficientemente aprovechada. En términos de volumen, la navegación fluvial representa el tercer modo de transporte de nuestras exportaciones e importaciones intrarregionales. Sin embargo, es el cuarto y lejos en términos de valor. Las mercancías que se mueven son relativamente voluminosas y de escaso valor. Si bien en los últimos años hubo un crecimiento interesante de la participación del transporte fluvial en el comercio internacional en términos de valor, en cantidad de toneladas métricas se ve una situación bastante más estable.El contexto actual del mundo cada vez más exigente en términos del desempeño logístico, la preocupación con el cambio climático y uso más sostenible de recursos naturales, así como los cambios tecnológicos (ingeniería de los barcos, motores eléctricos, sistemas de información fluvial etc.) hace de la movilidad fluvial una opción cada vez más atractiva aunque no exenta de sus propias limitaciones. Resumen .-- I. Introducción .-- II. La movilidad fluvial en el contexto del desarrollo sostenible .-- III. Tendencias de navegación interior en América del Sur .-- IV . Las políticas públicas para la movilidad fluvial en América Latina: avances y el balance preliminar .-- V. Del diseño a la implementación de las políticas de movilidad fluvial: inversión, institucionalidad y mecanismos de monitoreo .-- VI. Reflexiones finales.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
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    hdl: 11362/43135
    LC/TS.2017/133
    Series: Serie recursos naturales e infraestructura ; 188
    Subjects: RIOS; TRANSPORTE POR VIAS DE NAVEGACION INTERIORES; POLITICA DE TRANSPORTE; DESARROLLO SOSTENIBLE; INVERSIONES; DIRECTRICES; ESTADISTICAS DEL TRANSPORTE; RIVERS; INLAND WATER TRANSPORT; TRANSPORT POLICY; SUSTAINABLE DEVELOPMENT; INVESTMENTS; GUIDELINES; TRANSPORT STATISTICS
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 79 Seiten), Illustrationen
  9. Estudios sobre financierización en América Latina
    Contributor: Abeles, Martín (HerausgeberIn); Pérez Caldentey, Esteban (HerausgeberIn); Valdecantos, Sebastián (HerausgeberIn)
    Published: 2018
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En los trabajos reunidos en este libro se analizan los efectos y la lógica de la financierización en las economías en desarrollo, la llamada financierización periférica, en particular en los países de América Latina. En los primeros capítulos del... more

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    En los trabajos reunidos en este libro se analizan los efectos y la lógica de la financierización en las economías en desarrollo, la llamada financierización periférica, en particular en los países de América Latina. En los primeros capítulos del libro se ofrece una mirada histórica y conceptual del fenómeno, para luego concentrarse en algunas de sus manifestaciones más específicas, como su influencia en la dinámica de la inversión productiva, el gasto en investigación y desarrollo, las características de la inversión extranjera directa, la gestión de la política monetaria, y la composición y la dinámica del endeudamiento externo. La variedad de los aportes integrados en este volumen refleja una preocupación histórica de la CEPAL: analizar de manera consistente las condiciones que hacen posible una macroeconomía para el desarrollo. Prólogo .-- Introducción / Martín Abeles, Esteban Pérez Caldentey, Sebastián Valdecantos .-- Capítulo I. Financierización en América Latina: implicancias de la integración financiera subordinada / Annina Kaltenbrunner, Juan Pablo Painceira .-- Capítulo II. ¿Existe un régimen de acumulación financierizado en América Latina? Un análisis desde la escuela de la regulación / Egidio Luis Miotti .-- Capítulo III. Efectos de la financierización en el cambio tecnológico en América Latina / Pablo Ignacio Chena, Maria Emilia Buccella, Carolina Bosnic .-- Capítulo IV. Impacto de la política de flexibilización cuantitativa en la liquidez mundial y la estabilidad financiera / Esteban Pérez Caldentey .-- Capítulo V. Las finanzas, el comercio y la distribución del ingreso en las cadenas globales de valor: implicancias para las economías en desarrollo y América Latina / Carlos Aguiar de Medeiros, Nicholas Trebat .-- Capítulo VI. Patrones financieros y de inversión en América Latina desde la perspectiva del comportamiento empresarial / Edgardo Torija Zane, Ricardo Gottschalk .-- Capítulo VII. El papel de la financierización en la dinámica de los precios de los productos básicos / Jorge Carrera .-- Capítulo VIII. La inversión extranjera directa en América Latina: algunas implicancias macrofinancieras / Martín Abeles, Facundo Grimberg, Sebastián Valdecantos .-- Capítulo IX. Flujos de capital y endeudamiento externo: algunas reflexiones para América Latina / Pablo G. Bortz .-- Capítulo X. Regulación de la cuenta de capital en un mundo financieramente complejo: la experiencia reciente de América Latina / Diego Bastourre, Nicolás Hernán Zeolla.

     
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  10. La convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR
    enfrentando juntos un escenario mundial desafiante
    Published: [2018]
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    El presente documento fue preparado por la CEPAL con motivo del seminario MERCOSUL-Aliança do Pacífico: Reforçando os Vetores da Integração, realizado en Brasilia en junio de 2018. Además de caracterizar las relaciones comerciales y de inversión... more

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    El presente documento fue preparado por la CEPAL con motivo del seminario MERCOSUL-Aliança do Pacífico: Reforçando os Vetores da Integração, realizado en Brasilia en junio de 2018. Además de caracterizar las relaciones comerciales y de inversión entre ambas agrupaciones, se presentan propuestas para profundizar el acercamiento entre ellas, a partir de los contenidos de la hoja de ruta definida por sus ministros de relaciones exteriores y comercio en abril de 2017. Prólogo .-- Resumen ejecutivo .-- Capítulo I. La convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR, necesaria y urgente .-- Capítulo II. Las relaciones comerciales y de inversión entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR .-- Capítulo III. Propuestas para la agenda de convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR.

     
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  11. Políticas anticíclicas y propuesta para el cálculo de la recuperación fiscal de la inversión en infraestructura
    Author: Coremberg, Ariel; Lardé, Jeannette; Sánchez, Ricardo J.; Mora-Sanguinetti, Juan S.
    Published: 2021
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    Existe evidencia de que la inversión fomenta el crecimiento económico, con lo cual, se generan mayores recursos al Estado. La cuantía de esta mayor recaudación fiscal depende de diversas condiciones, entre ellas, el momento en que se encuentre el... more

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    VS 389
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    Existe evidencia de que la inversión fomenta el crecimiento económico, con lo cual, se generan mayores recursos al Estado. La cuantía de esta mayor recaudación fiscal depende de diversas condiciones, entre ellas, el momento en que se encuentre el ciclo económico. De acuerdo con la evidencia empírica, el multiplicador de la inversión tiende a ser mayor en condiciones recesivas. Por lo que el actual contexto de pandemia por COVID-19 sería un escenario propicio para potenciar el efecto que la inversión en infraestructura tiene sobre el crecimiento. Este documento presenta una revisión teórica y una sección metodológica cuyo objetivo es el de proponer un procedimiento que permita evaluar en qué medida un aumento de la inversión en infraestructura entrega mayores recursos al Estado. Resumen .-- Introducción .-- I. El gasto público y la inversión en infraestructura en América Latina: un repaso sobre la literatura reciente .-- II. Efectos de la inversión en infraestructura sobre la economía y la sociedad .-- III. Modelo de estimación del recupero fiscal de la inversión en infraestructura .-- IV. Reflexiones finales.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    hdl: 11362/47629
    Series: Serie comercio internacional ; 166
    Subjects: DESARROLLO ECONOMICO; INFRAESTRUCTURA FISICA; INVERSIONES; GASTOS PUBLICOS; POLITICA FISCAL; ECONOMIC DEVELOPMENT; PHYSICAL INFRASTRUCTURE; INVESTMENTS; PUBLIC EXPENDITURES; FISCAL POLICY; fiscal affairs; infrastructure; macroeconomics; public policies; economic development; physical infrastructure; investments; public expenditures; fiscal policy
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 61 Seiten), Illustrationen
  12. Financiamiento mediante emisión monetaria en América Latina, 1960-2016
    Author: Pineda Salazar, Ramón; Acevedo, N. Alejandra
    Published: 2021
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    Los ingresos por emisión han sido una fuente importante de financiamiento para las economías de la región, promediando el equivalente a 2,9 puntos del PIB y a 20,7% de los ingresos fiscales para el período entre 1960 y 2016. Esta forma de... more

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    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    VS 397
    Inter-library loan:
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    Los ingresos por emisión han sido una fuente importante de financiamiento para las economías de la región, promediando el equivalente a 2,9 puntos del PIB y a 20,7% de los ingresos fiscales para el período entre 1960 y 2016. Esta forma de “recaudación” ha cambiado a lo largo del tiempo, siendo en la década del ochenta cuando se empleó de manera más profusa en la región. Pareciera que el uso intensivo de esta forma de financiamiento se produce luego de una caída en los términos de intercambio. Adicionalmente, los datos muestran que los episodios en que este financiamiento ha sido empleado más intensamente coinciden con aumentos de la inflación, caídas del consumo privado, de la inversión y de la actividad económica. Resumen .-- Introducción .-- I. Definiciones y descripción de los datos .-- II. Algunos hechos estilizados sobre el financiamiento por emisión monetaria .-- III. Algunas consideraciones.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    hdl: 11362/47137
    Series: Serie macroeconomía del desarrollo ; 216
    Subjects: Geldmenge; Öffentliche Einnahmen; Lateinamerika; MACROECONOMIA; INGRESOS FISCALES; FINANCIACION; POLITICA MONETARIA; DINERO; INFLACION; CONSUMO; INVERSIONES; CONDICIONES ECONOMICAS; MACROECONOMICS; TAX REVENUES; FINANCING; MONETARY POLICY; MONEY; INFLATION; CONSUMPTION; INVESTMENTS; ECONOMIC CONDITIONS
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 32 Seiten), Illustrationen
  13. La movilidad fluvial en América del Sur
    avances y tareas pendientes en materia de políticas públicas
    Author: Jaimurzina, Azhar; Wilmsmeier, Gordon
    Published: [2017]
    Publisher:  Naciones Unidas, CEPAL, Santiago

    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los... more

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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    Signature:
    VS 403 (188)
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    En este contexto, el objetivo central del presente estudio es evaluar la experiencia con las políticas públicas a favor de la movilidad fluvial en los países de la región a fin de contribuir al proceso de fortalecimiento y mejora continua de los mismos. En América del Sur se dispone de una dotación de cursos navegables naturales extremadamente importante que no está siendo suficientemente aprovechada. En términos de volumen, la navegación fluvial representa el tercer modo de transporte de nuestras exportaciones e importaciones intrarregionales. Sin embargo, es el cuarto y lejos en términos de valor. Las mercancías que se mueven son relativamente voluminosas y de escaso valor. Si bien en los últimos años hubo un crecimiento interesante de la participación del transporte fluvial en el comercio internacional en términos de valor, en cantidad de toneladas métricas se ve una situación bastante más estable.El contexto actual del mundo cada vez más exigente en términos del desempeño logístico, la preocupación con el cambio climático y uso más sostenible de recursos naturales, así como los cambios tecnológicos (ingeniería de los barcos, motores eléctricos, sistemas de información fluvial etc.) hace de la movilidad fluvial una opción cada vez más atractiva aunque no exenta de sus propias limitaciones. Resumen .-- I. Introducción .-- II. La movilidad fluvial en el contexto del desarrollo sostenible .-- III. Tendencias de navegación interior en América del Sur .-- IV . Las políticas públicas para la movilidad fluvial en América Latina: avances y el balance preliminar .-- V. Del diseño a la implementación de las políticas de movilidad fluvial: inversión, institucionalidad y mecanismos de monitoreo .-- VI. Reflexiones finales.

     
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    Source: Union catalogues
    Language: Spanish
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    hdl: 11362/43135
    LC/TS.2017/133
    Series: Serie recursos naturales e infraestructura ; 188
    Subjects: RIOS; TRANSPORTE POR VIAS DE NAVEGACION INTERIORES; POLITICA DE TRANSPORTE; DESARROLLO SOSTENIBLE; INVERSIONES; DIRECTRICES; ESTADISTICAS DEL TRANSPORTE; RIVERS; INLAND WATER TRANSPORT; TRANSPORT POLICY; SUSTAINABLE DEVELOPMENT; INVESTMENTS; GUIDELINES; TRANSPORT STATISTICS
    Scope: 1 Online-Ressource (circa 79 Seiten), Illustrationen
  14. Reconstruction and transformation with equality and sustainability in Latin America and the Caribbean
    dialogue of ministers of foreign affairs and high-level authorities of Latin America and the Caribbean on the post-pandemic economic recovery
    Published: 26 October 2020
    Publisher:  United Nations, ECLAC, Santiago

    The coronavirus disease (COVID-19) pandemic has had an unprecedented impact in Latin America and the Caribbean. It has become the worst economic and social crisis in a century and has exposed significant structural gaps in the region’s development... more

    Access:
    Verlag (kostenfrei)

    Location:
    Ibero-Amerikanisches Institut Preußischer Kulturbesitz, Bibliothek
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    Location:
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    The coronavirus disease (COVID-19) pandemic has had an unprecedented impact in Latin America and the Caribbean. It has become the worst economic and social crisis in a century and has exposed significant structural gaps in the region’s development model. A profound transformation is necessary, eschewing the temptation to view the pandemic as an accident or a parenthesis instead of as the signal that a new direction must be taken because the world has reached what is increasingly seen as a transformative crossroads. A new social contract is needed and a new global pact must be forged. The region must shift its model towards an inclusive and sustainable development pattern that guarantees the conditions necessary for governance and in which there is a balance between economic growth, social inclusion and environmental sustainability. This balance, among other factors, will need to be sustained by political partnerships that place equality at the centre of development and sustainability, as the key to sustainable development. In the days, months and years to come, it will be imperative to strive for reconstruction and transformation with equality and sustainability. Introduction .-- I. The economic and social effects of COVID-19 and measures taken in Latin America and the Caribbean .-- II. Strategic discussions in times of pandemic .-- III. Eight proposals from ECLAC for reconstruction and transformation with equality and sustainability .-- IV. Concluding remarks.

     
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