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  1. Nordrhein-Westfalen, Bayern, Niedersachsen und Sachsen im demografischen Wandel: Fakten und Perspektiven bis 2040
    Author: Bomsdorf, Eckart; Babel, Bernhard
    Published: 2008

    Abstract: "Die hier vorgelegte Studie über die demografische Entwicklung in ausgewählten deutschen Bundesländern ist als eine Erweiterung der 2005 sowie 2006 für ausgewählte Großstädte Deutschlands veröffentlichten Untersuchungen (Bomsdorf/ Babel... more

     

    Abstract: "Die hier vorgelegte Studie über die demografische Entwicklung in ausgewählten deutschen Bundesländern ist als eine Erweiterung der 2005 sowie 2006 für ausgewählte Großstädte Deutschlands veröffentlichten Untersuchungen (Bomsdorf/ Babel 2005, 2006) zu verstehen. Ein wesentlicher Grund für die 2005 und 2006 durchgeführten Forschungsarbeiten zum demografischen Wandel in Deutschlands Großstädten war die triviale Einsicht, dass der demografische Wandel vor Deutschlands Städten, Gemeinden und auch Ländern nicht Halt macht. Während bei der Untersuchung der Bevölkerungsentwicklung in Deutschland jedoch zumeist die Folgen für die sozialen Sicherungssysteme im Vordergrund stehen, gibt es bei einer auf der Ebene von Städten und Gemeinden vorgenommenen Betrachtung andere Schwerpunkte. Eine Veränderung der Altersstruktur der Bevölkerung und des Bevölkerungsumfangs hat unmittelbar Auswirkungen auf landespolitische bzw. kommunale Entscheidungen. Als Beispiel seien hier die Anzahl der benötigten

     
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  2. The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities
    Author: Kemmerling, Achim; Stephan, Andreas
    Published: 2001

    Abstract: "This paper proposes a simultaneous-equation approach to the estimation of the contribution of infrastructure accumulation to private production. A political economy model for the allocation of public infrastructure investment grants is... more

     

    Abstract: "This paper proposes a simultaneous-equation approach to the estimation of the contribution of infrastructure accumulation to private production. A political economy model for the allocation of public infrastructure investment grants is formulated. The empirical findings, using a panel of large German cities for the years 1980, 1986, and 1988, suggest that cities ruled by a council sharing the State ('Bundesland') government's current political affiliation were particularly successful in attracting infrastructure investment grants. With regard to the contribution of infrastructure accumulation to growth, the authors find that public capital is a significant factor in private production. Moreover, at least for the sample studied, they find that simultaneity between output and public capital is weak; thus, feedback effects from output to infrastructure are negligible." (author's abstract)

     
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  3. Umweltorientierter Verkehrspolitikwandel in Städten: eine vergleichende Analyse der Innovationsbedingungen von "relativen Erfolgsfällen"
    Author: Bratzel, Stefan
    Published: 1999

    Abstract: "Im Mittelpunkt der Untersuchung stehen die Voraussetzungen, Inhalte und Folgen von Umweltinnovationen in der kommunaler Verkehrspolitik. Ausgehend von der Beobachtung, daß eine grundlegende 'Ökologisierung' städtischer Verkehrspolitik in... more

     

    Abstract: "Im Mittelpunkt der Untersuchung stehen die Voraussetzungen, Inhalte und Folgen von Umweltinnovationen in der kommunaler Verkehrspolitik. Ausgehend von der Beobachtung, daß eine grundlegende 'Ökologisierung' städtischer Verkehrspolitik in den meisten europäischen Städten bislang nicht stattgefunden hat, wird angenommen, daß die Gründe dafür weniger im Fehlen adäquater Verkehrskonzepte, sondern vor allem im Bereich des politischen Wollens und Könnens zu suchen sind. In der kritischen Verkehrswissenschaft werden jedoch einige Städte diskutiert, die als Vorreiter gelten, weil dort umweltorientierte Verkehrskonzepte über längere Zeiträume umgesetzt werden konnten. Diese Ausnahmeerscheinungen bzw. 'relativen Erfolgsfälle' bilden den Gegenstand dieser Untersuchung. Am Beispiel von Amsterdam, Groningen, Zürich und Freiburg i.Br. wird danach gefragt, wie ein umweltorientierter Verkehrspolitikwandel realisiert werden konnte (Policy-Input), wie ökologisch bzw. integriert die umweltorientiert

     
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    Source: Union catalogues
    Language: German
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    oai:gesis.izsoz.de:document/12554
    DDC Categories: 320; 577; 301
    Series: Schriftenreihe / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Forschungsschwerpunkt Technik - Arbeit - Umwelt, Abteilung Organisation und Technikgenese ; Bd. 99-103
    Subjects: Verkehrspolitik; Stadt; Staatstätigkeit; Wandel; Stadtverkehr; Verkehrsplanung; Verkehr; Nachhaltigkeit; Umweltverträglichkeit; Institutionalismus; Erfolgsfaktor
    Other subjects: (stw)Kommunale Verkehrspolitik; (stw)Nachhaltige Mobilität; (stw)Institutioneller Wandel; (stw)Erfolgsfaktor; (stw)Deutschland; (thesoz)Verkehr; (thesoz)Erfolg; (thesoz)politischer Wandel; (thesoz)Innovation; (thesoz)politische Steuerung; (thesoz)Verkehrspolitik; (thesoz)Stadt; (thesoz)Umweltfaktoren; (thesoz)Großstadt; (thesoz)Ökologie; (thesoz)Umweltpolitik; Arbeitspapier; Graue Literatur; Buch
    Scope: Online-Ressource, 76 S.
    Notes:

    Veröffentlichungsversion
  4. Paradigmenwechesel in der politischen Ökologie? Zur deutschen Diskussion über die Lokale Agenda 21
    Author: Pettenkofer, Andreas
    Published: 2001

    Abstract: "Der Text berichtet über die in Deutschland geführte sozialwissenschaftliche Diskussion über das umweltpolitische Programm 'Lokale Agenda 21'. Er versucht eine vorläufige Rekonstruktion der spezifischen Gestalt der Agenda-Prozesse und ihrer... more

     

    Abstract: "Der Text berichtet über die in Deutschland geführte sozialwissenschaftliche Diskussion über das umweltpolitische Programm 'Lokale Agenda 21'. Er versucht eine vorläufige Rekonstruktion der spezifischen Gestalt der Agenda-Prozesse und ihrer Abweichungen von der westdeutschen Tradition der Politischen Ökologie, und diskutiert die theoretischen Fragen, die sich angesichts dieser neuartigen Phänomene stellen. Dabei geht es vor allem um die Angemessenheit der modernisierungstheoretischen Perspektive, mit der Beteiligte und Beobachter auf die LA 21 blicken. Entgegen deren Prämissen scheinen die Erfolge der LA 21 nicht darauf zurückzuführen, daß die problematischen Folgen von Differenzierungsprozessen durch einen vernünftigen Konsens auf der Grundlage universalistischer Normen aufgefangen werden. Vielmehr scheinen hier partikularistische Momente eine entscheidende Rolle zu spielen - nicht nur in Form einer kalkulierenden Verfolgung des je selektiven Nutzens, sondern auch durch Auswirkung

     
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  5. Nordrhein-Westfalen, Bayern, Niedersachsen und Sachsen im demografischen Wandel
    Fakten und Perspektiven bis 2040
    Author: Bomsdorf, Eckart; Babel, Bernhard
    Published: 2008
    Publisher:  BiB, Wiesbaden

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  6. The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political economy: evidence from a panel of large German cities
    Author: Kemmerling, Achim; Stephan, Andreas
    Published: 2001
    Publisher:  WZB, Berlin

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  7. Legalizing squatters, excluding the poorest: urban land transfer programs in the Philippines
    Author: Berner, Erhard
    Published: 1996

    Abstract: Der Beitrag beschäftigt sich mit dem Armutsproblem in philippinischen Großstädten und den Auswirkungen städtischer Siedlungspolitik und Sozialwohnungsprojekte als Teil einer Politik der gezielten Armutsminderung. Am Beispiel des "Community... more

     

    Abstract: Der Beitrag beschäftigt sich mit dem Armutsproblem in philippinischen Großstädten und den Auswirkungen städtischer Siedlungspolitik und Sozialwohnungsprojekte als Teil einer Politik der gezielten Armutsminderung. Am Beispiel des "Community Mortgage Program" (CMP) wird aufgezeigt, wie zwar die Legalisierung unrechtmäßiger, von Armut betroffener Ansiedler durch die Möglichkeit rechtmäßigen Erwerbens von Land zur Errichtung von Häusern zwar weite Teile der "squatters" zu Grundstücksbesitz verhilft, gleichzeitig jedoch die wirklich Armen unter ihnen ausschließt. Die Gleichsetzung von "squatters" und "urban poor" und die Tatsache, daß viele der unrechtmäßigen Ansiedler der bürgerlichen Schicht entstammen und lediglich in Opposition zu den steigenden Boden- und Mietpreisen stehen, haben dazu geführt, daß das CMP durch die undifferenzierte Annahme einer homogenen Zielgruppe allenfalls einer elitären Mittelschicht der "squatters" dient, während die Ärmsten unter den Armen und Obdachlosen i

     
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    Source: Union catalogues
    Language: English
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    oai:gesis.izsoz.de:document/42346
    DDC Categories: 300; 360; 360; 301
    Series: Working Paper / Universität Bielefeld, Fakultät für Soziologie, Forschungsschwerpunkt Entwicklungssoziologie ; Bd. 257
    Subjects: Wohnungspolitik; Stadt; Armut; Bekämpfung
    Other subjects: (stw)Wohnungspolitik; (stw)Städtische Armut; (stw)Armutsbekämpfung; (stw)Philippinen; (thesoz)Armut; (thesoz)Philippinen; (thesoz)Obdachlosigkeit; (thesoz)Stadt; (thesoz)Großstadt; (thesoz)Wohnen; (thesoz)Hausbesetzung; (thesoz)Legalisierung; (thesoz)Boden; (thesoz)Grundbesitz; (thesoz)Mittelschicht; (thesoz)Südostasien; (thesoz)Entwicklungsland; (thesoz)Asien; Arbeitspapier; Graue Literatur; Buch; Arbeitspapier; Graue Literatur
    Scope: Online-Ressource, 12 S.
    Notes:

    Veröffentlichungsversion
  8. Politische Repräsentanz von Frauen in der Kommunalpolitik
    Author: Wiechmann, Elke; Holtkamp, Lars
    Published: 2011

    Abstract: "In der politikwissenschaftlichen Analyse stehen vor allem die Bundesländer und der Bund im Fokus der Aufmerksamkeit, wenn es um die Repräsentanz von Frauen in der Politik geht. Der kommunalen Ebene wird dagegen eher marginale Bedeutung... more

     

    Abstract: "In der politikwissenschaftlichen Analyse stehen vor allem die Bundesländer und der Bund im Fokus der Aufmerksamkeit, wenn es um die Repräsentanz von Frauen in der Politik geht. Der kommunalen Ebene wird dagegen eher marginale Bedeutung seitens der Wissenschaft zugemessen. Allerdings ist die kommunale Ebene nicht nur jene, auf der die größte politische Praxisnähe herrscht, sondern hier rekrutieren Politik und Parteien auch ihren Nachwuchs für politische Führungspositionen. Insofern erhält die lokale Ebene eine zentrale Funktion, wenn es um mehr Frauen in der Politik und um Geschlechtergerechtigkeit geht. Zum einen zeigt die hier vorgestellte Studie, wie stark Frauen in deutschen Großstadtparlamenten unterrepräsentiert sind, zum anderen sucht sie nach den Ursachen und arbeitet Maßnahmen zum Abbau der Unterrepräsentanz heraus. Dabei stehen weniger die Frauen im Fokus der Analyse als vielmehr die Parteien und die institutionellen Rahmenbedingungen." (Autorenreferat)

     
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    Source: Union catalogues
    Language: German
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    oai:gesis.izsoz.de:document/39583
    DDC Categories: 320; 300; 900
    Other subjects: (thesoz)Bundesrepublik Deutschland; (thesoz)Rekrutierung; (thesoz)historische Entwicklung; (thesoz)Parlament; (thesoz)Rahmenbedingung; (thesoz)Frau; (thesoz)Geschlecht; (thesoz)Partei; (thesoz)Gemeindeparlament; (thesoz)Großstadt; (thesoz)Kommunalverwaltung; (thesoz)Wahlrecht; (thesoz)politische Partizipation; (thesoz)Geschlechterforschung; (thesoz)Gerechtigkeit; (thesoz)Quote; (thesoz)Führungsposition; (thesoz)Kommunalpolitik
    Scope: Online-Ressource
    Notes:

    Veröffentlichungsversion

    begutachtet

    In: GENDER - Zeitschrift für Geschlecht, Kultur und Gesellschaft ; 3 (2011) 3 ; 128-137
  9. Soziale Integration von Großstadt-Dorf-MigrantInnen in Österreich und in der Tschechischen Republik
    Author: Bernard, Josef
    Published: 2007

    Abstract: 'Der Artikel befasst sich mit Möglichkeiten sozialer Integration von Großstadt-Dorf-MigrantInnen in Österreich und in der Tschechischen Republik. Ziel ist es, festzustellen, inwieweit sich diese MigrantInnen in die neue Gemeinde integrieren... more

     

    Abstract: 'Der Artikel befasst sich mit Möglichkeiten sozialer Integration von Großstadt-Dorf-MigrantInnen in Österreich und in der Tschechischen Republik. Ziel ist es, festzustellen, inwieweit sich diese MigrantInnen in die neue Gemeinde integrieren und Faktoren einer erfolgreichen Integration zu identifizieren. Die Ergebnisse beruhen auf einer qualitativen Untersuchung in den Jahren 2003 und 2004. Das analysierte Thema betrifft zwar teilweise die Problematik der Suburbanisierung, bleibt aber nicht auf die Migration in suburbane Gemeinden begrenzt. Die Grundlage der Analyse bildet die subjektive Einschätzung der Situation durch die Zugezogenen. Der Autor arbeitet zwei unterschiedliche Typen von Motiven für den Umzug heraus und legt eine Typologie von Orientierungen für die soziale Integration von Zugezogenen und ihr Verhältnis zum Dorf vor. Abschließend werden in knapper Form Unterschiede zwischen der Situation in Tschechien und in Österreich aufgezeigt.' (Autorenreferat)

     
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    Source: Union catalogues
    Language: German
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    oai:gesis.izsoz.de:document/16453
    DDC Categories: 300; 301
    Subjects: Dorf; Soziale Integration; Großstadt
    Other subjects: (thesoz)Nachbarschaft; (thesoz)ländlicher Raum; (thesoz)Dorf; (thesoz)Österreich; (thesoz)Tschechische Republik; (thesoz)Migrant; (thesoz)Lebensstil; (thesoz)Freizeit; (thesoz)Großstadt; (thesoz)Kirche; (thesoz)postsozialistisches Land; (thesoz)Motiv; (thesoz)Wanderungsrichtung; (thesoz)Natur; (thesoz)Verein; (thesoz)soziale Integration; (thesoz)Fremdbild; (thesoz)Freundschaft; (thesoz)Wien; (thesoz)Umwelt; (thesoz)Zuwanderung; (thesoz)Analyse
    Scope: Online-Ressource
    Notes:

    Veröffentlichungsversion

    begutachtet

    In: SWS-Rundschau ; 47 (2007) 2 ; 140-163
  10. Legalizing squatters, excluding the poorest
    urban land transfer programs in the Philippines
    Author: Berner, Erhard
    Published: 1996
    Publisher:  UB, Forschungsschwerpunkt Entwicklungssoziologie, Bielefeld

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    Source: Union catalogues
    Language: English
    Media type: Book
    Format: Print
    DDC Categories: 300; 360; 360; 301
    Series: Forschungsschwerpunkt Entwicklungssoziologie : [...], Arbeitspapier ; No. 257 : Southeast Asia programme
    Subjects: Wohnungspolitik; Stadt; Armut; Bekämpfung
    Other subjects: (stw)Wohnungspolitik; (stw)Städtische Armut; (stw)Armutsbekämpfung; (stw)Philippinen; (thesoz)Armut; (thesoz)Philippinen; (thesoz)Obdachlosigkeit; (thesoz)Stadt; (thesoz)Großstadt; (thesoz)Wohnen; (thesoz)Hausbesetzung; (thesoz)Legalisierung; (thesoz)Boden; (thesoz)Grundbesitz; (thesoz)Mittelschicht; (thesoz)Südostasien; (thesoz)Entwicklungsland; (thesoz)Asien; Arbeitspapier; Graue Literatur; Buch; Arbeitspapier; Graue Literatur
    Scope: 12 Bl., 30 cm
  11. Raum-zeitliche Muster und Bedingungen beruflich motivierter multilokaler Haushaltsstrukturen
    Author: Reuschke, Darja
    Published: 2009
    Publisher:  SSOAR - Social Science Open Access Repository, Mannheim

    Abstract: Mit dem sozialen und wirtschaftlichen Wandel hat berufsbezogenes Pendeln zwischen einem Haupt- und Nebenwohnort (Shutteln) in unserer spätmodernen Gesellschaft an Bedeutung gewonnen. Die distanzintensive Lebensform wirft eine Vielzahl... more

     

    Abstract: Mit dem sozialen und wirtschaftlichen Wandel hat berufsbezogenes Pendeln zwischen einem Haupt- und Nebenwohnort (Shutteln) in unserer spätmodernen Gesellschaft an Bedeutung gewonnen. Die distanzintensive Lebensform wirft eine Vielzahl raumwissenschaftlicher Fragestellungen auf, die in bisherigen empirischen Untersuchungen vernachlässigt wurden. Die raum-zeitlichen Strukturen des Shuttelns und deren Determinanten stehen deshalb im Mittelpunkt des Beitrags. Die Ergebnisse der standardisierten Primärerhebung zeigen, dass Shutteln nur für Frauen ein eher großstädtisches Phänomen ist, Männer dagegen häufiger aus Kleinstädten und Landgemeinden in Arbeitsplatzzentren pendeln. Die raum-zeitliche Organisation der Haushalte steht mit externen Faktoren einer flexibilisierten Berufswelt in Zusammenhang. Auf das Distanz- und Periodizitätsverhalten wirken sich auf individueller Ebene die Lebensphase, das Geschlecht und der Haushaltskontext aus. Die Verteilung von Shuttles an ihrem Wohnsitz am Ar

     
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