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  1. The impact of COVID-19 on economies in the Alpine region
    Published: December 2021
    Publisher:  Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau

    The COVID-19 pandemic has hit Europe in late winter/early spring 2020. Government restrictions and voluntary individual changes in consumer and mobility behavior led to a sharp decline of nonessential activities. For 2020, European Union Gross... more

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    The COVID-19 pandemic has hit Europe in late winter/early spring 2020. Government restrictions and voluntary individual changes in consumer and mobility behavior led to a sharp decline of nonessential activities. For 2020, European Union Gross Domestic Product (GDP) is expected to decrease by about 8 %. Therefore, unprecedented recovery measures have been taken to support the economy, i.e., EU member states will conjointly borrow money to finance a one-off recovery instrument (‘Next Generation EU’). Until recently, it remained however unclear whether the additional money will be used to return to the pre-COVID-19 status quo or to support future-oriented transition processes and shape long-term structural change towards more sustainable economies and societies, supporting the transformation process to a ‘Green Economy’. This paper looks into the diversity of territorial impacts of the pandemic and drivers behind this diversity. Furthermore, recovery measures relevant for the Alpine region are presented as well as insights from the four pilot regions involved in the current project "Alpine Convention: Sectoral development of Green Economy in the Alpine Region" are shared. As outlook, possible future developments and sector-specific access points for action are provided. Thereby, the mentioned access points are neither fundamentally new nor exhaustive. The pandemic intensifies the challenges deriving from unsustainable developments. The crisis increases their visibility and actual impact. As consequence, the increasing awareness among citizens as well as decision makers might trigger new momentum for change towards more sustainable developments in the Alps. Die COVID-19-Pandemie hat Europa im Spätwinter/Frühjahr 2020 getroffen. Nicht nur staatliche Restriktionen, sondern auch freiwillige individuelle Veränderungen im Konsum- und Mobilitätsverhalten führten zu einem starken Rückgang vor allem der nicht lebensnotwendigen Aktivitäten. Für das Jahr 2020 wird ein Rückgang des Bruttoinlandsprodukts (BIP) in der Europäischen Union um etwa 8 % erwartet. Daher wurden beispiellose Konjunkturmaßnahmen ergriffen, um die Wirtschaft zu stützen, u.a. werden die EU-Mitgliedsstaaten gemeinsam Geld leihen, um ein einmaliges Konjunkturprogramm zu finanzieren ("Next Generation EU"). Bislang ist jedoch zum Teil noch unklar, inwieweit die zusätzlichen Gelder dazu verwendet werden, um zum Status quo vor COVID-19 zurückzukehren oder um zukunftsorientierte Übergangsprozesse voranzubringen und den langfristigen Strukturwandel hin zu nachhaltigeren Volkswirtschaften und Gesellschaften zu gestalten und damit die Transformation zu einer ‚Grünen Wirtschaft‘ zu unterstützen. In diesem Beitrag wird die Vielfalt der territorialen Auswirkungen der Pandemie und die Treiber hinter dieser Vielfalt betrachtet. Außerdem werden für den Alpenraum relevante Wiederaufbaumaßnahmen und Erkenntnisse aus den vier Pilotregionen vorgestellt, die im Vorhaben "Alpenkonvention: Sektorale Entwicklung der Grünen Wirtschaft im Alpenraum" beteiligt sind. Als Ausblick werden mögliche zukünftige Entwicklungen und sektorspezifische Ansatzpunkte für Maßnahmen präsentiert. Dabei sind die genannten Ansatzpunkte weder grundsätzlich neu noch erheben sie einen Anspruch auf Vollständigkeit. Die Pandemie verschärft die Herausforderungen, die sich aus nicht nachhaltigen Entwicklungen ergeben. Die Krise erhöht deren Sichtbarkeit und tatsächliche Auswirkungen. Infolgedessen könnte das zunehmende Bewusstsein der Bürger*innen sowie der Entscheidungsträger*innen eine neue Dynamik für Wandel hin zu nachhaltigeren Entwicklungen in den Alpen auslösen.

     

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    Source: Union catalogues
    Contributor: Gottwald, Carmen (MitwirkendeR)
    Language: English
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    Project No. (FKZ) 3718 16 105 0
    Report No. (UBA-FB) FB000659/ENG
    Series: Texte / Umweltbundesamt ; 2021, 167
    Departmental research of the Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation, Nuclear Safety and Consumer Protection
    Subjects: Coronavirus; Epidemie; Räumliche Wirkung; Alpenraum; Alpine Region; Covid 19; Green Economy; Alpine Convention; pandemic
    Scope: 1 Online-Ressource (56 Seiten, 4,61 MB), Illustrationen, Diagramme, Karten
    Notes:

    Report completed in: August 2021

    Literaturverzeichnis: Seite 53-55

  2. Internationale Klimaanpassung und menschliche Mobilität
    Analyse von ausgewählten Programm- und Projektaktivitäten
    Published: Juni 2023
    Publisher:  Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau

    In diesem Gutachten wird überprüft, in welcher Weise internationale Klimafinanzierungsansätze Projekte zum Nexus von Klimawandel, menschlicher Mobilität und Fragilität fördern und welche Voraussetzungen hierfür notwendig sind. Das betrachtete... more

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    Arbeitsgemeinschaft Niedersächsischer Behördenbibliotheken
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    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
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    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
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    In diesem Gutachten wird überprüft, in welcher Weise internationale Klimafinanzierungsansätze Projekte zum Nexus von Klimawandel, menschlicher Mobilität und Fragilität fördern und welche Voraussetzungen hierfür notwendig sind. Das betrachtete Spektrum menschlicher Mobilität reicht hierbei von (freiwilliger) Migration über potenzielle Vertreibung bis hin zu geplanten Umsiedlungen. Eine Auswertung exemplarischer Projektbeispiele verdeutlicht, dass zentrale Finanzierungsinstrumente wie der Adaptation Fund, der Green Climate Fund und der Least Developed Countries Fund als multilaterale oder auch die Internationale Klimaschutzinitiative als bilateraler Ansatz einzelne Aspekte menschlicher Mobilität in Projekten adressieren. Eine systematische Einbettung in einen konfliktsensitiven Rahmen ist allerdings bislang nicht gegeben. Die verfolgten Ansätze sind vielfach proaktiv ausgerichtet und tragen beispielsweise zu einer breiten Resilienz-Stärkung einzelner besonders vulnerabler Bevölkerungsgruppierungen oder zur Installierung von Frühwarnsystemen hinsichtlich extremer Wetterereignisse bei. Auf diese Weise soll die Notwendigkeit klimabedingter Mobilitätsbewegungen auch innerhalb einzelner Länder vermindert werden. Weitere Ansätze setzen antizipatorisch bei Umsiedlungsmaßnahmen an, um angesichts wahrscheinlicher Klimawandelfolgen frühzeitig die Risiken einer unfreiwilligen Vertreibung zu minimieren. Auf der Grundlage dieser ersten Erfahrungen werden abschließend für einzelne Mobilitätstypen mögliche Projektbausteine festgehalten, die einen ersten Schritt hin zu einer verbesserten Systematik bei der Behandlung des Nexus Klimawandel, menschliche Mobilität und Fragilität bedeuten können. This report examines the ways in which international climate finance approaches promote projects on the nexus of climate change, human mobility, and fragility, and what conditions are necessary for this to happen. The spectrum of human mobility considered ranges from (voluntary) migration to potential displacement and planned resettlement. An evaluation of exemplary projects shows that central financing instruments such as the Adaptation Fund, the Green Climate Fund, the Least Developed Countries Fund, as multilateral approaches, or the International Climate Initiative as a bilateral one address individual aspects of human mobility in projects. However, a systematic embedding in a conflict-sensitive framework is not yet given. In many cases, the approaches pursued are proactive in nature and contribute, for example, to broad-based resilience strengthening of particularly vulnerable population groups or to the installation of early warning systems with regard to extreme weather events. In this way, climate-related mobility movements are also to be limited within individual countries. Other approaches include anticipatory relocation measures in order to minimize the risks of involuntary displacement at an early stage in view of likely climate change impacts. On the basis of these initial experiences, possible project components are identified for individual mobility types, which could represent a first step towards a more systematic treatment of the nexus of climate change, human mobility and fragility.

     

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    Source: Union catalogues
    Contributor: Gottwald, Carmen (HerausgeberIn)
    Language: German
    Media type: Book
    Format: Online
    Other identifier:
    Projektnummer 146214
    FB001049
    Series: Climate change / Umweltbundesamt ; 2023, 31
    Subjects: menschliche Mobilität; Klimaanpassung
    Scope: 1 Online-Ressource (50 Seiten, 0,77 MB)
    Notes:

    Abschlussdatum: November 202

    Literaturverzeichnis: Seite 46-50